Kui klaasi üles lastes alla tagasi hakkab jooksma, siis ilmselt reduktor kulunud (poob kinni ja elektroonika saab asjast aru nagu oleks mingi takistus klaasil ees ja kerib alla tagasi. Teine variant, et klaasi nurk vale ja poob tihenditesse kinni (mul oli selline viga).

Omal sama viga oli (auto 96 a). Sai proovitud kõiksugu trikke küll klaasi nurka muudetud, klaasitõstuki kinnitusneedid (lõtk sees) korralike poltide vastu vahetatud ja kuratteabmidaveel aga tulemus kesine. Lõpuks leidis asi lahenduse uute klaasitihendite näol (UM 2tk ca 1500,-) ja kõik toimib ideaal...

Ühinen eelmise vastajaga. Need võllid kus otsas kojamehed käivad on kas roostes või s***a täis. Vimane aeg need lahti võtta, ära puhastada ja määrida, muidu hakkad uut hoovastikku ostma (ise olin sunnitud ostma).