teine variant on osta võimendi,millel juba hi-input olemas.seal võimendiga kaasas ka see otsik mis võimu läheb,juhtmed vead siis tagumistest kõlaritest.

No offence,aga kui võtta ette kas või Autoplusi hinnakiri,kus täisteenuse hind algab 2200.- kroonist ja kvaliteedi üle nuriseda ka eriti ei saa,siis teie pakutud hind on kallis. Kui te alles alustate,siis miks hakata kohe kirvega lööma,kasutage taktikat,meelitage hea hinnaga ja kui tööl kvaliteet ok...

Kuna viimasel ajal on midagi katuseluugi juures,laepolstri peal kolisema hakanud,siis plaan see maha kiskuda ja järgi uurida mis seal koliseb.Hääl tuleb täpselt juhi ja körvalistuja pea kohalt.Kas on keegi eemaldanud E39(sedaan)laepolstrit?On seal mingid oma nõksud või nipid,kuidas see kätte saada? ...

On olemas spets spray,millega kleebiseid eemaldatakse,lased kleebisele peale ja lased ca 5 min seista,ning hakkad otsast sikutama,väga tõhus asi on.Endal selline olemas,aga kahjuks ei tule kohe kuidagi meelde,kus kohast ma selle ostsin.Soovitan minna lähimasse autotarvetega tegelevasse poodi ja seal...

kas siit juba uurisid http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=34820

siis sul vist ikka ei ole selline raadio nagu pildil.
äkki on tegu hoopis sellisega
sellel näitab kella raadio displayl.kella õigeks panna on lihtne.
vajutad kella märki,siis SET-i ning sealt juba minutid ja tunnid paika.

Sai siis täna käidud genekat ja akut kontrollimas.Mõlemad töötavad normaalselt kui tester külge pandi.Huvitav on see,et eile öösel koju sõites lõid täistuled mingi intervalliga tuhmiks,nagu kaoks pinge tagant ära ja siis läksid jälle heledamaks tagasi.Oskab keegi nõu anda?

Mure järgmine,kohati peale lühikesi otsi sõites süüte välja keeramisel jääb aku tuli sekundiks-paariks hõõguma,kuid pikemalt sõites pole sellist asja tähele pannud.Samuti olen täheldanud et tuled tuhmuvad kui kui kohalt ära minna.Kas genekas õhtal?Samas lekkis eelmisel omanikul roolivõimu õli paak,e...

Sypsik kirjutas:palju siis 98 aasta 523 termostaat maksab tegu on siis uuema mudeliga mis on plastik korpusega...

laurts kirjutas:soovitan sul ühendust võtta foorumi kasutajaga estex

natuke võiks ikka ise ka vaeva näha.

priitv8 kirjutas:

laurts kirjutas:Minu probleem lahenes termostaadi vahetusega,...

Kas oli elektriline termostaat?

Tegu siiski tavalise termostaadiga,sest pole tegu V8 mootoriga vaid M52-ga.

aga helista UM-i ja küsi järgi,aitavad hea meelega.

drumhead kirjutas: aga anna teada mis sul oli siis kui kõik tehtud

Minu probleem lahenes termostaadi vahetusega,nüüd temp.seier ilusti keskel ja salongis kuum nagu saharas .Kui termostaadi vahetust plaanid,siis soovitan sul ühendust võtta foorumi kasutajaga estex,saad termostaadi soodsa hinnaga.

seal vist selline märge ainult ATF Oil Only.

Isiklikult soovitaks sul vahetada see õli UM-is ei lähe seda sinna palju,koguselt oli vist ca liiter ja sirts pealegi kui mälu ei peta.

Huvitav on see,et diagnost ei näidanud midagi selle kohta,aga reedeks juba aeg pandud ja läheb termostaat vahetusse koos jahutusvedelikuga,vaatab siis sealt edasi.

Mul aga selline probleem,salong ilusti soe,aga temperatuuri näidik liigub nii kuidas jumal juhatab,alul arvasin,et tegu mingi lõunamaise termostaadiga,et kuidagi seierit keskel ei hoia,aga kohati pingutab ennast pea näidiku keskohani välja ja siis jälle kukub tagasi.Milles probleem võiks olla,kas te...

Mure siis selline et kiirendades alates 4000rpm hing kinni,kuigi ootaks sellist väikest kicki juurde.Ühel päeval hakkasid ka pöörded kõikuma ja auto suri välja,natuke aega peale konditsioneeri kasutamist.Kuid nüüd pole konti kasutanud ja ikka nagu pöörded kohati kõiguvad just tühikäigul pealegi on m...

Ei hakanud uut teemat tegema,kuna siin pea samasugused probleemid nagu enda masinalgi.Müts või kolks ka täitsa tagasillas olemas,autoks E46 316 `99 ja ootaks ka tagasisidet selle kohta kuidas olukord lahenes. Siis üks häriv asi veel,nimelt rooli välja keeramisel poob nagu rool kinni ning roolivõim o...

Nii sai siis täna ülevaatusel käidud ja selgus kurb tõsiasi,esimesed amordid ikka päris kutud ca 33% jääkväärtust ja parem poolne stabika kont ka õhtal,nii et vahetusse kõik mis vahetust vajavad. Janekule sai hinnapäring ka saadetud ja hind võrreldes esindusega ikka väga soodne,kel Bilsteiniga kogem...

Auto ujub ja mingit pidamist nagu pole,meie maanteedel loobib esiosa nii kuidas tahab.Esiosale peale vajutades õõtsub ka mitu korda üles alla.Homme auto ülevaatusele nagunii ja siis saab ka teada täpsemalt.

Tere! Arvatavasti esimesed amordid õhtal,sest parem poolne klobiseb juba parasjagu.UM-st järelpärides lõi hind natuke nokki,esimene amort ca 3000.-tk plus vahetus.Millist amorti soovitaksite üldse kasutada ja mida kasutab BMW originaalis.Monroe amordid jääksid siiski valikust välja,aga kas on kellel...

Nii kauaks seda rõõmu siis oligi ja jälle tuluke põleb.Proovisn uuesti reseti teha,kuid enam tolku polnud,huvitav kas andurid siis jälle praagid?Egas midagi kui teendindusse tagasi.Või oskab äkki siinsetest remondimeestest veel nõu anda?

Asi sai siiski korda.Tuleb süüde sisse keerata ja lasta oodata ca 3 min ja reset ongi tehtud.Tänud kõigile kes vastata viitsisid.

andurid vahetati koos klotsidega,alul olid vist praak andurid ja vahetati uute vastu,kuid teenindusest välja sõites tuluke ikka põles ja põleb siiani.

Tere!

Mure siis järgmine,sai vahetatud esimesed ja tagumised piduriklotsid ja andurid,aga tuli kompuutris ikka põleb,kuna eelnevat BMW kogemust pole siis paluks nõu,kas on seal vaja midagi nullida,või peaks see tuli sealt ise ära kustuma?

Oleneb mis kvaliteeti taga ajad ja mis hinnaklassis pütti otsid. Drews pakub sellist kraami http://www.drewsauto.ee/default.asp?s=1&p=3&lng=0&id=1&pageno=1 db-hp Alevi tn pakub selliseid pütte http://www.db-hp.ee/dev/index.php?pg=shop&kat=6 tasub vaid netis ringi vaadata ja leiab...