mul ka külmaga nagiseb rohkem (e36) kui soojaga ja ka just uksepolstrid ning veidi ka vist plastikud ukse piitades, kuhu jalgu vastu nühitakse. kuna talvel ei viitsi uksi lahti võtta (pole sooja kohta, kus lammutada), siis aitab muusika + nupp.

Aitab äkki ühest samasugusest teemast?
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

hollow kirjutas:talvel ei ole eriti mõtet kütusekulu mõõta... ainuyksi külmalt käivitamine tarvitab 2-3x rohkem kütust... ja kui mootor on kylm on kütus rikkaks reguleeritud... talvel 18 linnas võib vabalt tulla

mina sain selle aasta märtsis oma rekordi - 15,7l/100km kohta.

Kui suuri otsi sa linnas teed?
Mul endal on ka 13,5 linnas praegusel ajal ning otsad on 90% juhtudest 2km pikkused...
Autoks '93a 320i.

endal aasta tagasi vahetasin E36 lähitule pirnid Osram Cool Blue vastu. Tol hetkel oli vahe silmaga märgatav, aga nüüd juba ära harjunud ja tahaks ikka valgemaid...

sedaanil juhi küljeklaasi ülemine tihend läheb kortsu nt.

millise distantsi kohta sina mõõdad ning millise kompuuter? sina arvutad tõenäoliselt viimase kulunud paagitäiega, aga kompuuter võib-olla viimase 100km keskmist...

Kui sõidad Tammsaare teed pidi üle Kadaka ristmiku, siis pärast Neste automaattanklat järgmine teeots paremale. Kohe vasakut kätt on valge soojak-töökoda. Ei midagi uhket, aga töö tehakse kenasti ära ning sinuga suheldakse ikka eesti keeles ;) . Käisin eile õhtul sealt läbi ja tüübil oli autode jär...

Andres86 kirjutas:see, et gaasitrossi vähe rohkem pingule venitada, ei muuda jah piiraja asukohta. mina togin ka seda polti seal all üsna tihedalt ja ei näe selles mingit probleemi.

Poldi togimise eesmärk?

e37 kirjutas:kaks pead on ikka kaks pead mõtles vihmauss ja pistis saba mullast välja

Kui sa selle lause gaasipedaali aluse poldiga ka kuidagi seostad, oleks veel toredam

Hans kirjutas:Soovitan soojalt:
www.carmasters.ee

Isegi kõik oma õlivahetused Valdeku juures teinud.
Nii. Mul ka autoks E36 320i ja õli kulub 7l viimase arve järgi.
Castrol 5W40 175.-kr liiter (s.h vahetus)
Õlifilter 100.-kr

Hindrek kirjutas:Endalgi huvi 2kg-se kustuti vastu. Mis sellise hinnaks kujuneks?

Mindki huvitaks 2kg-se hind.

Kasutan juba aastaid erategija teenuseid kadaka selveri kõrval. Vean sinna aastas ca 8-10 jooksu (so kuni 40) rehvi-velge vahetusse. Töid teostab eesti mees 6 päeva nädalas elavas järjekorras, reeglina üle 1-2 auto ees pole. Viimane kord oli 4 rehvi 15" veljelt maha ja peale pluss balanseerimi...

et sa pedaali läbi põranda ei suruks

aju sai vett vast... otsinguga peaksid leidma sobivaid teemasid küll ja küll.

E36 318 ti kirjutas:üldiselt võib ju ka immo nalja teha..kui vool sees. aga piuksu ei tee:)
aga viga juba käes

immo võtsin kohe siis juba maha, kui üks hommik enam autot käima ei saanud. korra juba kogemusi olnud, et kui aku täiesti tühjaks läheb (tookord geneka pärast), siis oli immoga sellist ****

Nii. Uus aku peal ja kõik on tip-top.
Sai igaks-juhuks vana akuga laadimisvoolu ka mõõdetud ja see oli 8.3.
Teise auto pealt krokodega aidates viis voolu küll 9.9-ni, aga järelikult oli vana aku ikka nii otsas omadega, et ei aidanud miski.

AARE530 kirjutas:Kui ajuga mingi jama on, siis ei aita ka lükkamine. Aga aju seisukorda saad vaadata ju ka

Kuidas? Kust täpsemalt?

Aga küünlad? Äkki niiskust saanud ja kas võivad midagi kuidagi mõjutada?

Kas mhmm-mhmm tähendab, et starter töötas? Juhul kui starter mootorit kaasa ei vea võib kahtlustada starteri pendiksit. Tõmmates ei proovinud masinat käima saada? Ma ei oska öelda, kas starter töötas, pole eriti asjatundja sel alal, aga niipalju sain aru, et lõpp jäi puudu süüdet andes... Tõmbamist...

Case järgmine: Olin ise 5 päeva Eestist ära, sel hetkel oli auto sõbra käes, kes tegi nende 5 päeva jooksul autoga probleemivabalt 3 sõitu. Eile õhtul liigutasin siis ise parklas autot ühest kohast teise 3m, kuna oli veits teistel ees. Käivitus nagu paugupill. Täna hommikul tööle minema hakates, kee...

Viimase satsiga tuli mul keskmine 11.8 l/100km kohta.
62-liitriga sain sõita 523 km kokku.
30% maanteed ja 70% linna.
Autoks E36 320i '93a.

andy kirjutas:peale roolilati vahetust jäi e36l rool viltu hoidma, kuidas oleks võimalik rooli õigesse asendisse saada ilma roolilati lahti kruvimiseta

ja vaevalt sa latti ise vahetasid, niiet seal kus seda latti sul vahetati, seal lase rool ka tagasi sirgeks panna.

Auto ostmine ei olegi investeering nagu kinnisvara.
Ja ükskõik, mis autot ka ei osta, ikka saab hävida, sõltuvalt ajast.
Korraliku autot ei ostagi selleks, et see järgmine päev maha müüa.
Minu arvamused.

Mul masinas selline:
http://www.nadavi.com.ua/jpg_zoom1/45647.jpg
Tume makk tumedasse armatuuri sobib kenasti...

Uunas kirjutas:ma vaatan et oled igastasju vahetanud aga kas seda radika lekke parandamis vedelikku oled proovinud? peaks olemas bensukates müüa
kui seegi ei aita siis jah..uus radikas

Kui teemaalgataja päevas 5l radikasse juurde valab, siis on asi lekkest päris kaugel - ei aita miski muu peale uue radika..

madis33 kirjutas:millega need harjad kinnituvad geneka külge.kruvikeeraja küll ei mahu sinna kuhugile vahele:(

see must kopsik on kruvidega ja ka pingeregulaator ise (selle küljes on harjad) oli väikeste kruvidega kui mu mälu mind ei peta...

mina ka ei kujuta ette,kuidas ilma genekat mahavõtmata harjadele ligi pääseb,sinna ei mahu käsigi,et midagi lahti keerata.kui see must karbike geneka küljes ikka on harjad?peab vist ikka teenindusse minema:) musta karbikese all ongi harjad jah:D mul üks tuttav võttis maha geneka, esmakordselt ning ...

nii palju kui mina olen aru saanud, siis see märk muudabki oma tähendust ja seda muudab olenevalt kellaajast (tipptunnid vms)..

summif1 kirjutas:mina soovitan vahetada koos pingeregulaatoriga. ise just vahetasin.
kui on osavad näpud siis ei pea ka generaatorit maha võtma, et harju vahetada.

aga selleks peab tõesti väga osav olema
esimese korraga see küll ei õnnestu...

harjasid saad ka ilma vahetada. ei pea vahetama koos pingeregulaatoriga, aga on soovitatav - harjad koos pingeregulaatoriga maksavad paarisaja krooni kandis, niiet paljaste harjade vahetus ei anna suurt võitu. harjad asuvad põhimõtteliselt geneka sees ja neid ei saa muidu kätte, kui geneka maha võta...