Esimest korda E36-ga tankima minnes ei saanudki paaki täis..
Point selles, et kolmekal on vastuvõtu auk peenem ja tankla püstol lükkab ennast välja, kui tekib mingi vastusurve
Kui lähed tankima, lükka toru august sisse ja siis tõmba tagasi niikaua, kuni püstoli alumine rant jääb tankimisaugu taha ...

Nimelt käisin täna siis Alexelas tankimas. Hakkan tankima, püstol nõksutab, mingi 0.03 liitrit ja siis jälle plõks. 15 liitrit jõnksutasin sisse siis tuli müüja ja ütles, et ärge lõhkuge. Väitis mulle, et ma olen esimene auto kellega see püstol niimoodi jõnksutab. Üritasin talle selgeks teha, et ...

Ei tule sealt pruun valget, tuleb pruun hall. Skeem tõestab ka seda.

Panen oma kadunukese ka siia üles.
5 inimest sees, 90km/h rekkale külge ja siis kraavi. Juht oli kaine.
Surma ei saanud keegi(ptüi,ptüi,ptüi), kergemad vigastused olid.

http://www.zone.ee/newa/BMW

Mina olen aru saanud, et kui andur takistust ei anna siis katki. Kui juhtmed ühendatud siis voolutestriga saab kontrollida. Soojendad andurit(käesoojusega) siis peaks voolutugevus langema hakkama. Käe ära võtad siis peab hakkama voolutugevus tõusma.
Järeldan siit vist et mõlemad andurid on mul läbi ...

Nii mul ei aidanud et ta seal paar tundi taga oli ega ka see et võtsin kompu tagant juhtmed ära :cry:


Kuidas tuvastada et andur katki ?

Mina olen aru saanud, et kui andur takistust ei anna siis katki. Kui juhtmed ühendatud siis voolutestriga saab kontrollida. Soojendad andurit(käesoojusega ...

Vahetasid kompuutri välja?

Katsetamise ajal oli andur salongis.
Olen teadlik sellest, kus ta olema peab.

Otsustasin 7 nupulise kompuutri taha ühendada temperatuuri anduri.
Anduril kaks juhet. Kompust tuleb üks juhe anduri jaoks PRUUN/HALL.

Ühendasin PRUUN/HALLI kompuutrist tuleva juhtme anduri taga oleva ühe juhtmega, teise juhtme anduri tagant ühendasin massi. Aga kompuuter näitab ikka -37 kraadi ...

Mihkel Makarov - BMW
Edu Kettunen - Taivaansininen BMW

Little Man(2006) - 2001 BMW 540i [E39]

Täna(29.01.07) kell 12:30 varastati Mustamäelt Ehitajate tee 23a maja ees seisvast autost Kenwood-i cd-makk. Varas oli pikemat kasvu, turskem halli jope ja sinise spordikotiga mees. Kui keegi midagi näeb või kuuleb siis oleks tore, kui mulle ka teada annaks!

http://www.zone.ee/newa1/makk.JPG ...

suht segasex läheb teema., kuna raafas räägib juba hetkelisest kütusekulust aga tegelt taagab ińimene näidikut mis näitax hetkelist kütust paagis. Selleks on nii tahho kõrval olev seier, kui ka OBC -s olev (peidetud) funktsioon. Ka seda on korduvalt mainitud.

Jutt käib digitaalsest ...

Küsimus, kumb siis mõistlikum variant, kas digikell asendada OBC-ga või proovida paigaldada digitaalne kütusenäidik(keskmine kulu, hetke seis paagis jne) ?

Nagu ma õigesti aru saan siis OBC on see, mis näitab kella, kuupäeva jne.
Igatahes mul on 6 nupuline OBC, nuppudega UHR,DATUM,MEMO,TEMP + siis veel kaks nuppu millega saab kella ja kuupäeva seadistada. Sellel OBC-l küll mingeid varjatud funktsioone pole!

Proovisin ka eelnevalt välja toodud õpetuse ...

priitv8 kirjutas:See on ju niikuinii elektrooniline. OBC peal on, siis saad sealt peidetud menüüst ka numbreid vaadata.

Kuidas ma peidetud menüüd näen?

Kas oleks võimalik E34 92a Touring-le lisada juurde elektrooniline kütusenäidik(näitab palju kütust paagis on).

Näide:

Kas oleks keegi, kes selle töö ära teeks, sest mina, kui suhteliselt oskamatu sel alal, ei tuleks vast asjaga toime. Tegemist Siemensi anduriga

Power = torque(tork) x angular speed

Probleem siis kesklukuga, mõni aeg tagasi ei saanud enam uksi puldist lahti, vaid pidi võtmega keerama. Sai siis keskluku süsteem välja lülitatud ja nüüd ei tule enam pagasnik lahti, ei võtmega ega puldist.
Milles võib probleem seisneda?