Nice try
E90 320d 120kW automaat:
9,1
5,3
6,7
E90 320d 120kW manuaal:
7,8
4,5
5,7

Minu jaoks on piisavalt suur vahe. Vanasti ma oleks kiirendusega ka veel veidi õli tulle visanud aga see on tõesti üks asi mille nad on tänapäeval suutnud enam-vähem manuaaliga võrdseks ajada.

Tunduvalt kulukam ka kui käsitsi käike rabistada

Jah see lihtsam müümise argument... On elu jooksul omatud palju autosid ja kolmandik nendest automaatkastiga ja mina olen küll jõudnud selgusele, et automaat manuaali vastu ei saa. 6-7 aastat tagasi kui automaatkastist vaimustusse sattusin, arvasin muidugi teistmoodi aga kuidagi tänaseks päevaks on ...

Tekkis väike küsimus, et kumb mõistlikum oleks. Käed jalad on mul terved, usun, et manuaaliga oleks tagumiku düno test mõnusam kuid kogemus puudub. Varasemad baierlased on automaadid olnud ja mõte liigub 2006 ja edasi 330xd peale. Jagage kogemusi nii kütusekulu kui ka hoolduse kohta. Kumba aastate ...

Ma ei saa küll õelda, et E39 oleks kallim üleval pidada kui E46'te. Olen omanud mõlemit ja E46 jupid mis minul päevakorda tulid omal ajal, olid kõik eranditult kallimad kui E39 omad.

Kõige ökonoomsem E39 on 520d manuaalkastiga.

Tegelikult ma arvan, et ma ei osta seda autot nagunii. Kui keegi veel huvi tunneb, võib siit jätkata

Eks ma sellepärast selle teema tegingi. Ausalt öeldes oleks see veel hea variant kui ainult läbisõitu oleks keritud. Aga kui sellel mingi suurem probleem on, siis oleks kehva.

Novat... selle konkreetse auto puhul on minumeelest vastupidi - auto on odav selle kohta mis ta on (läbisõit, facelift)

Mõttes on soetada c.a poole aasta pärast pealkirjas mainitud masin. Arvatavasti bensiin kuna bemmi diislid pidid väga kuumakartlikud olema ja kui korra kuuma saavad siis plokikaan kõver. Nimelt eelkõige hindan auto puhul ökonoomsust. Mis mootoriga e39 on ökonoomseim(bensiin). Mis on auto head ja su...

Tere! Kas mõni Rakvere inimene või keegi kes on vaatamas käinud seal, oskab õelda midagi selle auto kohta: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1234945" onclick="window.open(this.href);return false; Netist googeldades ei leia palju kiidusõnu selle platsi kohta. Ise elan Saaremaal, ve...

Rain530 kirjutas:Ma ju kirjutasin, et võibolla, mitte ei väitnud, et 2,5 on igal juhul ökonoomsem. Kõik on kinni siiski sõidustiilis ning kas sõidetakse lühikesi otsi või pikki.

Sel juhul sa kirjutasid võibolla valesse kohta.

E46 ja E60 võrrelda on nagu võrrelda ema ja tütart - üks on vana ja kole aga hea, teine on uus ja ilus aga kapriisne. Ma eelistaks tütart ;-)

Mis puutub aga E60 525d-sse, siis ei tasuks seda mootori küll karta. Ainuke pluss selle kasuks võibolla, et 2,5-ne on ikkagi ökonoomsem kui 3.0d. Oled sa selles kindel? Tehaseandmed küll mingit meeletud vahet ei anna ja kuna mõlemad on R6 mootorid, siis ma arvan, et reaalselt on vahe veel väiksem.

Sooviks ka oma autode kohta infot. 1. BMW 530iA http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=658032&rhash=6400 2. BMW 740i USA http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=604611&rhash=f602 teab keegi neist midagi? On näinud või äkki omab isegi keegi?? :) 740i USA kuulub mu sõbrale, kes sellega...

Tsetseen kirjutas:Enda kogemus näitab, et kütusekulus küll vahet pole..

Ma unustasin mainida, et ma võrdlesin 535d automaat (manuaali ei pakkunud) ja 530d manuaali küttekulusid, kuna ise otsustasin 530d manuaali kasuks Automaadiga vist jah väga märkimisväärset vahet ei olnud.

Kui võrrelda 535d 200kW ja 530d 170kw tehase andmeid, siis kiirenduse vahe on pea olematu aga 530 võtab tunduvalt vähem kütust.

Hetkel on tõesti väike läbisõit, kuid aasta pärast on ees 160-170k km ja siis konkureerid juba ülejäänud turuga(võibolla küll mitte läbisõidu poolest aga odomeetri näitu ostetakse). Samas millegi muuga sa ei konkureeri. Sellel autol on lisavarustuse nimekirjas ainult üks konksuke tehtud, kui Eestis...

Samas see home made pakett läheb ise tehes koos värvimisega ca 1000€ B osadega. Kui keegi selle kulutuse ära teinud on, siis mul pole selle auto hinna juures selle vastu midagi. Mul poleks isegi selle vastu midagi kui need stanged on avarii pärast seal kui on korralikult tehtud. Palju kehvem kui sea...

Kahtlane muidugi et omanik ei luba proovisõitu teha. Aga isegi uuel salongiautol on võimalik roostekiht peale ajada piduriketastele. Selleks pole muud vaja kui kettad auto pesuga vett saavad ja üheks ööseks auto õue jääb ja ongi kettad pruunid (muidugi esimese pidurdamiseni)

Keskmine Eesti e60/e61 ostja vaatab, et autol oleks nahksisu ja automaatkast ning turu odavaim hind. Ülejäänud lisadest ei teata või ei osata neid hinnata. Rääkides sellest, siis tegelikult ma olin huvitatud ka sellest autost seoses väga väikese ehtsa läbisõiduga aga selle auto ümber pidi juba sell...

Ilmselgelt selle raha eest ideaalses korras autot ei saa aga äkki kellelgi midagi konkreetset rääkida autost või müüjast? Ma arvan, et see lahjem mootor tegelikult ei ole mõttekas osta, parem juba 3,0 160kW aga krt hea näeb välja :cool: http://www.auto24.ee/used/922762" onclick="window.ope...

Kas keegi selle auto tehnilisest poolest ka midagi teab? Kui tehniline pool on korras siis miks mitte. Ma isiklikult ei oska küll selle konkreetse auto kohta midagi õelda aga see on nii tavaline, et pabistatakse mingite roostekohtade ja kerepaneelide vahede pärast ja siis ostetakse mingi täielik ron...

mel1 kirjutas:Ekraane on kahte sorti ,suured ja väikesed,navidega sama,ühe või kahe piluga salongis

Kas on siis nii, et millel üks pilu, sellel navi pole?

Mul vahepeal selline küsimus, et kõikidel E60/E61 on ees ekraan aga kas kõigil navit polegi?

BMW tähed võiksid ka valgustatud olla, siis oleks küll 5+

Ei tasu kinni olla selles, et 2.5L siis on hea masin vms. Tänapäeval peaks hakkama just mõtlema, kuidas oleks rahakotile kasulikum. Seega piirduda siis ökonoomsema masinaga, paljud siin foorumis ikka oma 2,5L või tont teab mis aparaadi võimeid koguaeg proovivad. . :roll: Ja mine ning vaata see 316 ...

See õpetus käib sõna sõnalt R6 bensuka kohta.

Tere, ka minul on selline jama autoga,sama mudel,sama aasta....tuleb valget tossu,pole jõudu,benzu lõhn tagant ja Õli hakkas ka võtma.Ka mina alguses mõtlesin et äkki lambdaandur...Kuid auto käivitub ilusti..ja pole välja surnud. Vot huvitav, Kas ka sinul võttis õli?? Kas õli võib võtta ka õhulugej...

Mis iganes on põhjuseks, on juhtunud, et mingi probleemiga kasti puhul õlivahetus teeb asja hullemaks. Kui vahetada õli lihtsalt hoolde käigus, ei juhtu tavaliselt midagi aga kui seal ennem juba probleemid käiguvahetuse või jõnksudega, siis võib hullemaks minna küll.