Anti kirjutas:Ja jätame meelde, et autodes on olemas soojendus- mitte soendusseadmed.

+1. Tõesti häirib, et nii paljud kirjutavad soendus. Eesti keeles ei ole nii. Ainus erand oli vist "suppi soendama", keegi spetsialist vaatas

Mingil BMWl sai läbisõidu uue ploki sisse ka kui mingi pisike must kiip ringi tõsta.

Jah, silindrite arv peab klappima. Aga on kahesuguseid ka seierite poolest http://www.tec-corner.de/auto/e36/tacho2.jpg vs http://www.hubernatz.de/bilder/tacho328i.jpg Omale meeldib viimane rohkem aga võibolla keegi oskab rääkida, millistele variantidele viimaseid pandi. Varuosade pildi peal on mõle...

Äkki see on ikka pigem seotud sellega, et kui sõitma hakkad, siis põõretega tuleb sooja?

darkie kirjutas:See et kohapeal sedasi temp lakke lendas, võib termosiduri viga ka olla.

Jah aga siis tuleks sooja ikka salongi kui sidur läbi

Kui veepumba viga pole, siis lase omal jahutussüsteem ära õhutada.

On olnud omal E46 ja ühe teisega on olnud palju kokkupuudet seoses remondiga. Minul olnud erinevatest BMWdest kindlalt kõige viletsam. Vaatasin ükspäev autolehest ka, et 99-00 aasta autode saksa ülevaatuse statistikas oli E46 madalamal kohal kui Renault Laguna :? Jupid mida vaja läinud, on ka siiani...

KolmeneBemm, sul on kaks varianti - kas õhk sees või soojendusradikas umbes.

Võibolla ühe labaga ei ole vahet, kahe labaga on küll erinevad suurused.

Kapoti alt oli vist jah. Neid puhureid on erinevaid - 1 labaga, 2 labaga väiksem ja 2 labaga suurem.

Kui keegi ei viitsi talle PM saata, siis üheks võibolla küll veidi liiga äärmuslikuks variandiks on pagassi number eest ära võtta ja numbri taha lukusti kohale auk puurida ja siis kruvikaga õngitseda, kuni õige koha leiab ja luku lahti saab.... Salongi lahti seestpoolt mitte kuidagi ei saa, seega ta...

Tõenäoliselt on viga puhuris ja puhur tuleks välja vahetada.

vahetasin b varuosa a vastu ja ikka sama jama ja kui vaikse hooga sõidad nii 20-30 siis kuulda ka et absi pump teeb häält :roll: ja pedaal hakkab värisema nii alla 40km/h Kas mõni andur ei või äkki veel jamada peale selle, mis ära vahetasid? Omal olid sarnased sümptomid, kui andur hakkas läbi minem...

Hind on küll normaalne aga kindel ei saa olla, et õigesti töötab ka. Ja kui oled uue pannud ja ikka ei tööta, hakkad mujalt viga otsima ja aega ja raha kulutama enne kui aru saad, et lihtsalt uus B osa andur jamab.

Originaalandur on ca 100€ kui sedagi

Väga õnnetu BMW otsa oled sattunud, kui sinu autol pooled neis vigadestki esinenud on. Kuid olen nõus et e39 kvaliteet on oma kriitikat õigustatult saanud. Kui mind mõtlesid, siis vastupidi - mul on ainult mõni tüüpviga esinenud 3,5 aasta jooksul (pikslid, roolilatt, ABS andurid ja väike rooste) Ag...

Tegelt mul tuli omal paar tüüpviga veel meelde - tagaluugi elektrimootorid ja vända ja nuka andurid, parkimisanduritega on mul omal ka jamasid olnud.

Härra kasutaja SIGAELMAR: pole mõtet vastu rääkida, kui sa ei tea e39 midagi. Loe lugejate autode teemad läbi ja siis räägime edasi. Ja sellepärast et sina oled lugejate autode teemad läbi lugenud, arvad, et sina tead E39st kõike ja ma ei tea midagi? Ma ei ole tõesti seda teinud ja ei kavatse ka ag...

tsiteerin IndrekM juttu e39 tüüpvigadest- siis tead mida ostul kontrollida: Indrek_M kirjutas: Ei ole päris normaalne, et E39 puhul tagaluugid roostetavad, numbrituled kõdunevad, automaatkastid lendavad, roolilatid on lõtkuga, diislitel sisselaskest kukuvad klapid silindrisse, esimesed pidurikettad...

Kuna need ajud programmeeritakse auto järgi sisse, siis vast sellepärast ei sobi? Tõenäoliselt ei hakka õigesti tööle ka R6 mootori pealt pärit aju V8 mootoriga

Nüüdseks on mulle selge, et see tagasild peabki selline puine olema. Olen sõitnud mitmete erinevate E39 touringutega ja need kõik on täpselt samasugused olnud. Samuti olen teiste touringuomanike käest ka kuulnud, et tagaots liiga kõva. Leidsin ainult ühe touringu, millel polnud taga õhkvedrustust, t...

Asi polegi niiväga kaua vastu pidamises vaid B osa ei pruugi tööle hakatagi.

PeeterA kirjutas:Ma prooviks just uusi klaasitihendeid. Need ei maksa ju hingehinda.

EDIT: Ligi 300 kr. tükist on tegelt ikkagi võrdlemisi kallis

Minul ei andnud tulemust ei uus tihend ega ka silikoon seal vahel.

Fakt on see, et mul oli sama tuli täpselt samasugune, vahetasin klaasi ära, pole isegi vist uut tihendit pannud ja asi korras. Ma arvan, et sellepärast neid mikropragudeks nimetataksegi, et neid palja silmaga ei näe

Mäletan, et 09.98 oli see aeg kus E38 facelift tuli, mõtlesin, et äkki inimene ajas sellega segamini

Oli küll vanusega, see on siin teema alguses kirjas ka. Kui ma ei eksi, oli 97 - 00 aasta autod. Kas 09.98 pole mitte E38 facelifti aeg?

Soovitaks ikkagi pistik ära võtta, ise lasin samamoodi lolli peaga kunagi oma aju läbi - vahest töötas, vahest ei töötanud, vahest kukkus koos spidokaga ära, siis jälle töötas. Selleks ajaks kui diagnostikas vasak tagumine anduri viga tuvastati ja see uus pandi, oli aju maine teekond juba lõppenud.

Teemaga tuttavanava olles sa kindlasti võtsid juba aju pistiku lahti....

Ühe inglise eBayst tellitud asja raha ajan juba kolm kuud taga

Omal on nüüd õige M tecnic tagastange olemas ja pole jah päris selline nagu tavaline. Küll aga on difuusoril keegi summutiaugu suuremaks teinud Äkki on kellelgi pakkuda soodsa hinnaga õige M stange tagumist difuusorit?