Tere, Juhtus selline asi,et sõites maantee peal umbes 100 km/h viskas põlema selle hammasratta märgi seal kus enne näitas mis käik sees on ja käik läks nagu välja st. mootor töötas aga auto jäi tee äärde seisma nagu oleks vaba käigu peale visanud kuigi kang oli koguaeg drive peal. Nüüd ongi nii,et m...

Oskab keegi äkki täpsemalt öelda mis tööd teha, mis vedelikud vahetada tuleb selle kella märgi hoolduse käigus.

Kui nüüd õigesti mäletan, siis minu arust pidi see pagassi luugi lukk olema keeratud õigesse asendisse, et ta ka käsitsi avaneks. St. et seda lukku on võimalik jätta nii horisontaalselt kui vertikaalselt, et siis võti tuleb nagu kahes asendis välja lukust ,nii öelda siis püsti ja ka lapiti. Ei oska ...

MartenL kirjutas:

Indrek_M kirjutas:Aeg vahetada pidurivedelikku. Auto annab sellest märku iga kahe aasta tagant.

Kas see variant on kõigil e46-l?

Ilmselt on,sest minu omal hakkas ka see kella tuluke hiljuti põlema.

mul umbes paari kolmekümneks sekundiks tõusevad ja siis jälle langevad endisele tasemele

Kas seda kella märki saab nii ka nullida,et õli näit jääb nullimata? Mul ka vedelikud vahetatud mõni kuu tagasi aga kella märk läks põlema nüüd. Või pean ootama kui jõuab kätte ka õli vahetuse aeg ja siis nullin kõik korraga.

ma ikka oskan... sai siis õli hakatud vahetama ja juhtus selline asi, et karteri põhja polt murdus pooleks(lahti keeramisel) :oops: .. õli tuli muidugi ilusti välja. nüüd vist ainus võimalus puurida suurem auk ja uus vint. :evil: :evil: panen hetkel siiski selle addinol 10-w40 poolsündi sisse, sest...

adinol õli ei kasutaks isegi vana traktori mootoris Addinoli kohta jah pole head kuulnud, keegi auto24 foorumis väitis et sõidab pigem kamazi õliga :mrgreen: Mis sellest poldist sai? Tegemist suhttundliku kohaga, kus korra lahtikäinud pronksseib ei hoia ka enam õli. uue õli filtriga on ju ka alati ...

Tere, Oskab keegi öelda,et kas pingeregulaatori vahetuseks tuleb genekas maha võtta või saab ka nii,et ainult õhupuhasti eest ära ja geneka ümbert plastmassid. Mõtlen,et kas häda korral teepeal on võimalik vahetada pingeregulaatorit kui harjad kuskil teepeal otsa saavad, selles mõttes ,et genekat te...

Vahetasin endagi autol selle liistu välja kuna numbrituled enam ei põlenud (klemmid ja kõik seest oksüdeerunud) ja mina küll leian et 2k mingite mõttetute numbritulede eest maksta on palju aga mis teha. E46 tüüpviga jällegi. Vähemalt nüüd on 2 aastat muretu (garantii). ei ole, um-is öeldakse sulle ...

Tere, Oskab keegi öelda,et kas varjatud menüüst vaadatuna 13,9 ja 14,0v on normaalne laadimisvool. Koha peal tühi käigul kui absoluutselt kõik tarbijad sisse lülitada (tagaklaasi soendus,kaug,-udutuled kliima põhja puhuma, kont jne.) siis pendeldab 12,4 ja 12,6v vahel ja kui pöördeid tõsta kuskil 15...

Indrek_M kirjutas:Igal pool on mõistlik aeg-ajalt õli vahetada. Õige õli ja uue korraliku filtri vastu.
Aga seda siiski ennetavalt - õlivahetusega midagi ei remondita.

Arvan sama.

Tehase arvates on jah see õli nn. lifetime sellepärast teda vahetama ei pea, aga tekib küsimus,et kui pikk aeg see lifetime on ? Olen kuulnud ,miskist 250000 km. Aga kindel ei ole. Äkki keegi, kellel on käigukastiga midagi juhtunud, viitsib kommenteerida,et mis läbisõidu juures juhtus ja miks juhtus...

Aga noh...riskid on muidugi olemas, et kast jookseb kokku. Kui midagi väga hullu sul pole kastiga, siis pole mõtet vahetada.[/quote] Arvan,et pigem just siis on mõtet vahetada kui midagi hullu pole. Ega õli vahetusega kasti ei remondi aga kasti eluiga võib küll pikendada. Igaljuhul mina kunagi enda...

Ok, aga oskab keegi veel sellise asja kohta ka midagi öelda,et kunagi olen kuskilt kuulnud ,et tuleb vahetada ka need kummi rõngad,mis on klapikambri kaane poltide ümber koos klapikambri kaane tihendiga,et need rõngad pidid ka samamoodi kuumaga plastmassiks muutuma. Või ei ole nende rõngaste vahetus...

Oligi tagumine parem andur läbi.

Tere! Teab äkki keegi milles jama. Kui sõiduajal lihtsalt lambist lõi põlema abs-i, veojõukontrolli ja käsipiduri tule ja enam ära ei kustu need tuled, igakord autot käima pannes lähevad uuesti põlema ja abs ja veojõu kontroll ei tööta ka. Esmaspäeval üritan diagnostikasse minna ... aga äkki keegi o...

nõustun täielikult eeroga ... samas võid seestpoolt suruda uksi nagu lahti,kui nad kinnises asendis on ,selle uksega millel see lüliti kulunud,peaks siis lae tuli põlema minema. Endal kunagi e36 sama asi läbi elatud , ainult ,et mul hakkas ka alarm öösiti lambist lõugama tänu sellele lülitile. Ilmse...

sndr kirjutas:enam ei ole asi soojas,nüüd ei puhu enam mitte mingisugust õhku

kas salongi ventikas töötab ikka we?

Hendrik kirjutas:Vilistamine ei olene mitte kettast/klotsist vaid paigaldusest (määre).

mis mõttes määre? ... kas õlitad kettad ära enne paigaldust ?

midagi on nagu kõrvu jäänud, et valdek vist mainis et kui päris põhjalikult teha, siis summad jäävad sinna 20K eegu kanti.. :roll: Ma pigem arvan et ikka 30k kanti Ega te nalja ei tee :roll: Siis võib selle täis kapremondi unustada. Öelge, mida lihtsalt nipet näpet peab seal tegema, et jälle normaa...

Küsimus e-46 323 99a. kliima kohta. Et kas on normaalne,et kapoti all käib mingi plõks ja lühike õrn susin(teistmoodi ei oska seda heli kirjeldada) umbes iga 2-3 min. tagant kui kliima st. lumehelbekese nupp on sisse lülitatud. Seda kuuleb ainult kui kapott on lahti ja enamvähem peadpidi kapoti all,...

Kogemusi erinevate ettevõtetega on nagu vähe siin ikka :lol: Oleks vaja korraliku töökoja kontakte, kus tehtaks kõik alates kerevenitusest kuni värvimiseni. Päris UM'i pakkuda pole mõtet, kuid tahaks kvaliteetset (garantiiga) tööd. Minul 2 autot Hitehhis keretöödel olnud ja kvaliteediga kõik korrad...

Kustas kirjutas:

cera kirjutas:Esinduses umbes 500.-

Täpsemalt siis 230 krooni.

nüüd vist hind tõusnud siis ,realoem näitab,et um-is e-46 esimene märk 438.-

juhtus siis nii,et lükkasin pagasniku kinni ja hiljem kui avada üritasin, siis lahti enam ei tulnud, proovisin kesklukku peale-maha mitu korda, ei midagi. Lõpuks võtmest sain lahti, kuid elekriliselt ikkagi ei ava, numbrituled ka ei põle...tundub nagu voolu ei oleks seal. Kas numbrituled ja pagasni...

Mina ostsin paar aastat tagasi enda 325 e-36 ventika siduri igaljuhul 1300 eegiga , uue siis loomulikult . Kahjuks ei mäleta kelle toodang see oli ,tegelt vist ei vaadanudki. Ja see aeg (1,5 aastat) , mis mina temaga sõitsin töötas see sidur ideaalselt.

Kõigepealt tasub rehvi töökotta minna rattad balansi pinki panna, äkki balansist väljas , velg kõver või rehvil mingi deffekt tekkinud eesti aukudes. Kui rattad sirged siis ilmselt silla pukse , sarniire ja rooliotsasid kontrollima. Tegelt kui igakord ei hakka värisema siis tasub piduri sadulad ja k...

minu 323 automaat e-46 ka ei võta igaljuhul linnas 14,9 . Maksimaalselt 12 ja seda ka siis kui venida ummikutes päevläbi. Sõidud tavaliselt maantee ja linn pooleks ja kompuutri järgi näitab kekmist 9,4-9,8 . Selle vahel kõigub keskmine.

kuid kas sa ise kujutad ette, et keegi, kes päevast päeva autoga tegeleb, võiks nii käituda Noo sellest ei tasu rääkidagi.... Sõbrad kes on autoremonti õppinud ja Eesti erinevates autoremondi töökodades praktikal/tööl on käinud on igasuguseid imelugusid rääkinud "töötvõtetest ja tegemisest&quo...

Kuna auto Itaaliast läbi Saksa toodud siis soojaksminemisega veidi probleeme. Kole aeglaselt juhtub see võrreldes näiteks sõbra e39 525tds-iga. Linnas sõites tõuseb seier kenasti püsti aga kui maanteeots tuleb, langeb kohe alla esimese veerandi. Pikema maantee puhul jääb u 1mm üle sinise seisma. Ka...