Aga mis hetkel see kliimaradika ventilaator tööle hakkab?

Mul ta näpuga lükates pöörleb, aga ise töötamas teda näinud veel pole. Samas kui kliima tööle panna, siis salongis eriti külmemaks midagi ei lähe (kui siis õige pisut) ja kõrvaga oleks kuulda nagu mingit kerget sisinat

Vahelduseks natukenegi tagasi lähemale juurtele?

Äkki oli iste kõige alumises asendis?
Tõsta iste ülespoole ja peaksid sellele vabalt ligi saama.

Äkki nüüd leidub keegi teine, kes viitsiks asja ajada?

Minu esimene auto, milleks oli ka juhuslikult BMW, tuli maha kanda, kuna jäin fooriga reguleeritud jalakäijate ülekäiguraja ees punase fooritule taha seisma ja Ford Transit sõitis mulle tagant sisse.

Not again.... E38 vs kütusekulu... :roll: Oleks sa väheke otsinud, oleks sa neid teemasid leidnud rohkem kui ühe... Muuseas, meenus paari aasta tagune Henrik88 ütlus, kus ta ütles, et kui autot hoida tõesti korras, nii nagu ta peab olema, siis näiteks E36 vs E38 ülalpidamise kulude vahe on 3-4 kord...

Usun ka et jõuan üheks päevaks, ilma ööbimiseta.

Nonii - kas teeme veel ühe tripi kuhugi millaski?

nii vaatad et Viper ju

ei saa aru miks see riskikonfitsent nii kõrgele aetakse tegu ikkagi väga levinud autoga... :shock: sest eesti valitsust juhib rahaahned lambad oma populaarsuse õitsemise nimel. Ei usu elusees, et selline asi võimalik oleks. Samamoodi võiks kõik Toomase(või Vitali või Oskari)-nimelised inimesed maks...

Veljo_V kirjutas:Aga kui tegu on sellise makiga

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f01421.htm

Vabandan OT pärast:

Sellise maki displeidel puuduvate pikslite taastamine - kes teeks ja mis maksaks?

ikka ehe Gran Tourismo

Äkki siit leiad mingit inffi:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ight=525ix

Kuna meie firma on ostnud autosid UM-st ja seal tehakse meile ka hooldusi siis mul on asjade tellimine lihtne. Vaatan realoem'ist koodid välja. Saadan koodid e-mailiga UM'i. Vastuseks saan hinnapakkumise. Kinnitan e-maili teel pakkumise. Jupid tellitakse ära. Kui saabuvad kohale siis antakse maili ...

Oma kogemustest võin üldiselt öelda nii, et E34 puhul oli suhtumine negatiivsem. Praegu E30-le vilesid tellides vaadatakse siiski veidi parema pilguga. Aga see pole reegel: kõige hullem kogemus oli ühe pisikese plastist katte tellimisega, kui öeldi otse: M40 on nii vana mootor ja E30 nii vana auto, ...

Minu telefon tegi ka täna kaks korda piiks-piiks. Ja raha ma sinna majja jälle viisingi.

Abiks olid Indrek Malken ja Priit Mölder.
Mina jäin rahule.

laskarpoiss kirjutas:Tahtsin isegi seda vattama minna aga õnneks siiki ei jõudnud, ostsin yhe ennem ära. Tundub et tegin õieti.

Pärnust?

Sellest autost võiks jah eemale hoida. Kapotialune oli täiesti märg ja haises nafta järele, mootor käivitus vaevaliselt 2-l katsel, juhipoolne mõlkis esitiib ja irvitav esistange nurk, kaasreisijapoolne kriimustatud külg, klaasikillud pagasiruumis jne Rohkem ei hakanud vaatamagi. See on muidugi tore...

Hans kirjutas:http://www.bmw.ee/kontakt.php?tab=1

No selle peale oleks ma ise ka tulnud -- aga kas sa sebid aja ka tänaseks mulle sinna?

Soovitage Tartus mõnda adekvaatset kohta (TÜV punkt vms), kus saaks lasta laupäeval autot kontrollida.

Kas see ongi TDS-ide eriära?

Mihkel(Kops) kirjutas:Ma ei saanud nüüd hästi aru, kas saan kaasa tulla

Muidugi tule kaasa.
Suhtleme PS-s edasi.

Kas siit eest on udutulede kõrvalt plastkatted puudu:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ja need veljed pole ka vist originaalid?

Talverehve pole, Eestis arvel pole - kulusid tuleb kohe hoobilt mõnuga otsa..

Mihkel(Kops) kirjutas:Tere.

Ma ei ole küll eriline teadja, aga äkki võin ka kaasa tulla? Tartus üks masin, mida tahaks ise üle vaadata.

Asjaga on suht kiire, nii et pean ikkagi nüüd minema. Tore oleks Veljo, kui sa saaksid seekord tulla!

Kerepoolest otsin siiski touringut.

Kas keegi teadjam mees laupäeval asja vaatama oleks abiks tulemas?

Kas seda masinat on keegi lähemalt vaatamas käinud:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Pildilt paistavad pöörded kuidagi liiga kõrged olema ja odomeetri näit on kuidagi karvane

mind huvitaks ikkagi see crashi imiteerimise teema, kuidas see siis lõpuks käib? Kovaldaga keset kapotti ta vaevalt on. sugulane seletas, et kui süüde sees tuleb vastu auto põhja juhi istme taha (kus tagumised jalamatid pms on) lüüa mingi tugev laks - haamri, kiviga vms ma ei tea, kas see on see nö...

Huvitav, kuidas sul uksed ise lukku läksid? Kas käisid ehk pesulas ja külmus midagi, omal sellist situatsiooni ei meenu.

eero kirjutas:Võtan selle riski.
Oma viga et selline jänes on et ei julge paremaga veel sõita (+ muud nüansid)

EDIT: Mees peab tegema mida mees peab tegema

Nojah, see on ka muidugi mõistlik mõte 1,6 pealt kohe üle minna V12 peale - sest no mida ta selle 4,0-ga ikka vahepeal enam sehkendab

Paisupaak on ikka terve?