See on lisareleede ja -kaitsmete karp. Tavaliselt on seal sees kliimaventika I ja II kiirusastme releed ja kui vaja siis ka tuledepesu moodul (SRA). Minu E34-l oli seal sees ka kaks kaitset, vist ASC+T-ga seotud. Seal on ainult kolm releed. Ühesõnaga, kui ma nendest lahti tahaksin saada, kas siis n...

Kas sa sellist võimalust oled avestanud, et sisselaske nukk ei ole paigas?

Milleks sul vaja süüte kallale minna?

Sellel mootoril panevad sul süüte paika sisselaske nuka küljes olev 'jubin', mis annab andurile teada asendist, mis nukkvõllil parasjagu on. Ja vanos, mis muudab sisselaske nukkvõlli asendit vastavalt pööretele.

Kaitsme töö on ju ikka läbi põleda kui voolu Tihedus läheb suuremaks kui lubatud.. nt lühis või ülekoormus. See 15w rms on ligikaudne võimsus. Tegelikult seda valemit ei tasukski makkide puhul kasutada kuna makil endal on peale võimendi juba mitu muud funktsiooni, mis tarbivad kõik voolu. Nii tuleb ...

Tänud.
Ja uus küsimus:

Millega on tegemist ja mida ta juhib?
http://www.zone.ee/bassmass/ddd.jpg
Mõned juhtmed jooksevad kliimaradika juurde (venti. juurde). Kas kõik releed on kliimaseadme omad?



(Peab vist varsti auhindu jagama):D

Maki tegelik võimsus jääb sinna 15w rms poole.
Võimsuse saad võimendil arvutada nii: pinge (korda) kaitsme suurus (jagatud) kanalite arvuga = max output

nt: 12v * 10A /4 = 30w max. ehk 15w rms

Ma ei hakka uut teemat tegema.
Oleks vaja tõlkida eesti keelde sellised sõnad:

1. Nennspannung
2. Nicht werfen

Wilson kirjutas:kas e36 ja e34 ajudel on samad pistikud?(320 vs 520) mootorid ju samad.

Jah.

Kas sa katsetada ei saa? Et võtad ühe välja ning keerad süüdet. Pump peaks häält tegema , kui vale välja võtsid.

Tänud vastanutele!

Mida need ajud juhivad? Autoks on e34 525i '91

Pilt:
http://www.zone.ee/bassmass/Aju.jpg

1.
2. Mootori juhtimise aju
3.
4.

.

mina tegin endale plekist spets jublaka mille joonised olid juba raamatus olemas,väga lihtne :lol: Mina kasutasin loodi. :) Allan_k võiks tähelepanu pöörata ka pildil kaks olevat keti pingutust (15 ja 18). See keera lahti enne kui ketiratta maha võtad. http://www.zone.ee/bassmass/Pilt1.jpg http://w...

ja muidugi keti ja nukkade paika panemiseks on ka spets rakised mitte ei ole nagu vanakooli mootoritel mingid täpid või jooned ;) Nukad sai paika panna nii, et mootori esimene kolb tuleb saada ülemisse surnudseisu, esimese silindri mõlemad nükad peavad üksteisele otsa vaatama. Nukkadel on veel ühed...

Alustad sellega, et lased jahutusvedeliku välja Siis eemaldad plastikust katted Lõdvikud plokikaane küljest Kütuserenn maha (ettevaatlikult tõmbad lahti + üks kütusevoolik radikapoolt lahti keerata) Sisselaske kolle (kaane küljest 7 11'st mutrit, segusiibri alt veel kaks 10'st polti ja tühikäigu moo...

Ega õli leket ei olnud auto all? On ka võimalik, et voolik õhtal.

Võib-olla ei lae genekas akut.

Esimest korda kuulen, et termostaadi tõttu on kütusekulu suurem. Üldse ei usu.

kenwood1 kirjutas:Ajan ka sõna sekka
Endal mul on 2,5 vanos 141kw 95a, et nigu tahaks ka asja natza erksamaks ehk saada, oskab keegi nõu anda?

1) pane lsd
2) Hooratas kergemaks
3) auto seest tühjaks
...

Tühikäigu klapp jääb sisselaske kolle alla. Ma soovitan õhufiltri korpuse ja generaatorisse mineva toru ennem ära võtta.

Niisiis, mõtlesin, et võiks mingi aeg Turbo 525i R6 125kW'le panna! 1)Küsimused siis, et kui palju kütusekulu suureneb? Märgatavalt või natukene? 2)Ja, et kas vahet pole mis auto turbo panen? 3)Näiteks mul seisab golf 1 või 2, millel turbo peal, mõtlesin selle peale panna ja 525'te keevitada. Äitäh...

Tegelikult ma isegi saaksin selle vea üles otsida.. aga katsetamine jääks siiski hilisema aja peale.

Tänud ka!

Ma ei hakanud uut teemat tegema.. Mul on kesklukuga selline jama, et kui tahan puldist uksi lukku saada, siis pean kaks korda toimingut kordama. nii: 1. Vajutan puldist nuppu, uksed lähevad lukku ja ühe sekundi pärast tulevad maha.. , (signa jääb peale). 2. Vajutan uuesti ja siis toimib kõik. Kõik u...

525'l on keti vahetus tõesti raske teema.

Palun vaadake 4 -ja 5. Lahti keerata ja olemas?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=18

Suur tänu. Sain lahti.

Auto: 91' 525 bens. Mul on Pisikene jama karteri kaane kättesaamisega. Kõik Silmaga nähtavad poldid on lahti keeratud, asi loksub ja eest võin 1 cm alla lükata, kuid käigukasti juurest oleks nagu ikka midagi kinni hoidmas. (lehtkaliibriga kintrollisin ja jõudsin sinna.) Oskab keegi oletada, et kust ...