Seda mis pidi keermega vahetust vajav ots on ei saagi muidu teada,kui pead all järgi vaatama kumba pidi keere on.Ühepoole rooliotsi koos vardaga on võimalik alt ära võttes teistpidi alla panna st. mis muidu oli välimine ots on edaspidi sisemine .Sellepärast ei saagi E 34 kunagi kindel kumma keermega...

Oled sa selles ikka täiesti kindel,et korralikult õhk väljas.Endal on sama masin olnud kunagi ja õhutatud teda ka.Suht raskesti tuleb 6 sel õhk välaj ja kui sul sooja ka solongi ei puhu siis nagu suht loogiline,et õhk vahel.
Nii,et autol nina üles maast,mootor käima ja õhutama:)

draggo kirjutas:Midagi ta sinna ette paneb sest kui võtit esimesse asendisse ei keera siis rool pealt maha ei tule.

See mille ta sinna ette paneb on rooliluku tihvt.

Jõudu! Kunagi endal sama probleem olnud,mingi kiirusega tekib vibra ja siis jälle kaob.Vaata kas kardaan millegi vastu ei käi.Ise nuputasin ka hulluks ennast,et äkki ristid või mis iganes aga sumps oli õrnal vastu kardaani ja ainult siis nägi jälle,kui kanalil auto.Käppadega üles tõstsin ei saanud m...

Aga on võimalik,et viga lugejas ... omal selline kogemus ja ma arvan,et kui juhtme tagant ära tõmbad ei jää mitte natuke lahjemaks vaid ei taha üldse edasi minna enam.

Mul endal 16,3 tolli veljed.Kumme on sinna tõesti raske saada ja kui (Good Yeari nt.)maaletoojal lased tellida,siis tekib küsimus et kas sa ikka tahad neid osta.Mina lasin endal maha treida natuke ja ajab kummi peale küll

Ma võin sulle öelda palju uus maxab ca 8 kilo.

Mul endal sama jama /90 2,0-ga.Külmalt käivitub ilusti aga soojast peast kui mingi 2-36min-i vahet on läheb kah ilusti aga kui rohkem siis naljalt esimese korraga ei käivitu.Aga teisega pole mingi probleem ja filtrites ega pumbas viga ei ole,sest need just vahetatud.Muidu kartsin ise sama asja isegi...

On ka kord juhtunud, et tahokas ei töötanud korralikult, jukerdas. Viga oli külmjootes kellaploki el.skeemil. Ok,see selleks aga impulsi saab ta vändaandurilt arvatavasti,et kas äkki seal ei või mingi tõrge kuskil olla äkki.Ostaks uued kellad kuskilt lammarist aga päris niisama ka ei taha osta.Keeg...

Tegemist siis 1990 a.mudeliga.Probleem nimelt selles,et tahhokas vahel töötab ja vahel mitte.Vahest käib mitu päeva ilusti,mõnikord paned käima ja hakkab alles natukese ajapärast näitama.Viimane kord ei töödand mingi nädal ja siis järsku korra töötas ja nüüd jälle kõik.Sama asi ka INSPECTION-i tuleg...

Tartus on selline koht olemas Ujula tn.Vähemalt pool aastat tagasi tegutsesid nad veel.Aga ise olen Elvas lasknud taastada ja olen väga rahule jäänud.Seal mingi 200.- ühe taastamine...

puutusin sama probleemiga kokku,kuid leidsin lahenduse raamatust.kui oled tlnast võin seletada.nii on raske selgeks teha. Tegelt pole siin ju midagi rasket.Lihtsalt vaja teda et kui kolb ylemises SS-is ja klapi vastu keerad......siis mitu hammast tagasi .Õige vastus 2 HAMMAST.No polnud ju midagi ra...

puutusin sama probleemiga kokku,kuid leidsin lahenduse raamatust.kui oled tlnast võin seletada.nii on raske selgeks teha. Tegelt pole siin ju midagi rasket.Lihtsalt vaja teda et kui kolb ylemises SS-is ja klapi vastu keerad......siis mitu hammast tagasi .Õige vastus 2 HAMMAST.No polnud ju midagi ra...

Küttekulu saad vähendada sõidukilomeetrite vähendamisega.Väga efektiivne värk,usu olen proovinud........toimib!

lynx kirjutas:kus see taseme andur asub?
õlisurve tuli ei põle, survega peaks kõik korras olema!

Taseme andur on karteri põhja küljes 2 poldiga!

Naljamehed,2,5 ja 2,8-l ongi yhesugused kollektorid,sellepärast seal peal ka 2,5/2,8.Aga ploki peal küll kirjas kas tegu siis M20 või M30 mootoriga.Vastavalt siis kas 525 või 528!

[quote="meph"]Ehk siis oleks plaan teha ülalmainitud modifikatsioon autole. Seoses sellega oleks vaja saada mingi nimekiri juppidest mis endale hankida tuleks, et asi ära teha. Siiamaani olen aru saanud, et vaja on: 1. Uued piduriklotsid 2. Uus käsipiduritross/trossid 3. Pidurikettad koos ...

On võimalik ikka kinni keevitada.See peaks seal silumiinist olema vist.Argooniga pole see mingi probleem.Aitaks sind,kui Tartus oleks.Mul nimelt üks tuttav tegeleb selle asjaga.Aga Pärnus ei oska sulle küll kedagi soovitada.

Nii sisse-kui ka väljalaske klapivahe on 0,25 mm.Ja regull kylmalt.

Erik_G kirjutas:www.veng.ee

No vaevalt tal mõtet Tallinna järgi on minna ,kui ise Põlvamaalt.Tartu nac lähem vist

E30-le akuks soovitax Exide Ultra 65ah käivitusvool 680A.Nii annab ka kataloog välja.Jaehind tal Tartus Automaailmas 1026.- aga mina ostsin omale Exide Ultra 75 Ah. Huvitaval kombel Automaailmas 65 ja 75 mahutavusega akude hinnavahe oli 40 krooni ainult. tänud siis kõiglile soovitajatele. ma ei mäl...

Tule Tartusse Automaailma ja ma myyn sulle .Võru tn 242,tel :7302850

Uued karbid maksavad 640.- (2tk),ja tagumised koopaääred560.- (2tk)

318i kuni95a on sama mis 318is /89-/95

E30-le akuks soovitax Exide Ultra 65ah käivitusvool 680A.Nii annab ka kataloog välja.Jaehind tal Tartus Automaailmas 1026.-