Noh aga kas signa LED põleb?
Mine auto juurde ja pane jalaga mõnus litakas vastu ratast ja vaata kas siga hakkab röökima(eeldusel, et on põrutusandur). Saad teada kas sigas voolu on.

seal ei ole trossi. Seal on paks traat, mis ma arvan naljalt puru ei tohiks minna. Tõmba polster maha ja kohe ongi siis näha kus viga on.

95 a e36 318 TDS.Rooli juurest kakkusin alumise plastiku ära ja ei pannud küll mingit üleliigset pistikut tähele.
Kui siin ennem räägiti, et TDS-il vaja ainult kangi.
Kuhu ma selle juhtme siis vedama pean?

huvitaks ka kuidas seda probleemi lahendada.
Kui korraks kaugtulesid tõmmata, siis läheb tuli normaalseks.
Mis jama on...kehv pirn sees?

kui detail nr 2 on pekkis, siis ostad selle uue. ja vahetus max 15 min.
1.iste maha
2. 4 kruvi lahti
3.keerad rõnga ja voolikud lahti.
4.vana det. nr 2 välja võtta.
5.uus asemele ja kogu moos. Midagi keerulist ei ole.

Probleem lahendatud ja võib teema lukku panna. Viga oli juhiukse keskluku mootoris. Mootoril on sees kaks lülitit, mille ümber oranz kumm. Ja selle kummiga kiilus see lüliti sisemisse asendisse ja ei tulnud välja tagasi. Aitas siis selle kummi eemaldamine ja korralik õlitamine. Nüüd juba pool aastat...

ok täna sai asi siis valgust. Sai proovitud sellist asja, et lihtsalt rihm maha võetud ja käima pandud. Ja vibra oli kadunud. panin rihma tagasi ja siis kui salongis sai gaasiga mängitud, siis rihm loperdas sealt alumisest otsast(vända ja roolivõimu vaheline osa laperdas) Viga siis seega kuskil rihm...

Esimene august UM'is aeg kirjas. Ehk saavad seal midagi asjast sotti.

Mootoripadjad sai vahetada. Mõlemad padjad said ühesugused. Peavad nad ikka ühesugused olema? Selle leevendiga on nii, et seda maha võttes oli ta ühes tükis ja vedrutas kui liigutada. Töötava mootoriga sa ka temaga mängitud kruvikeerajaga ja nagu ei muutunud midagi erilist. KUi tösta pöördeid mingi ...

OK taibud. Kes oskaks öelda mis viga on.
Sai proovitud korras hooratast ja ikka väriseb tühipööretel.

Milles võib viga olla?

Kas on ka vahe millist tihendit kasutada.
Autoks E36 318tds

Praegu hetkel ostsin ära aavest mingi 700 maksva tihendi.
Neil muid ei olnud ja seega ostsin selle ära, kuid kas sellega ajab asja ära või peaks paremat otsima?

Mis tihendit soovitate?

Nüüdseks siis selgunud, et tegu on 40000 km tagasi taastatud plokiga(eelmise omaniku poolt) ja töökojast töömees vaatas peale ja ütles, et asja on lihvitud ja vist ka keevitatud. :( homme läheb asi survestamisele, siis täpsemalt selge mis seal on. Õhtul teen ehk paar klõpsu ka . Palju uus või väga k...

Nii...sai plokikaan siis maha võetud. Minu algaja silm tihendis viga ei tuvastanud. Mõrasid kaanes ka ei tundunud olevat.

Homme viin kaane kontrollimisse, et kas sirge ja mõrasid ei ole.
Mis võib veel vigane olla peale kaane ja tihendi?

Targad andke nõu.

oskab keegi öelda mis polte kui tugevalt njuutonvõtmega keerata? Pole varem asjaga tegelenud.

Dhorashoo kirjutas:ega sa neid plokikaane polte tavalise võtmega üle hakka pingutama ?

Kindlasti mitte...lähen küsin töökojast võtme ikka ennem.

aga kas temperatuuri seier on keskel? või kipub ülesse minema kui pöördesse lasta. Sul suht harv olukord minuarust...tavaliselt olen näinud et mootor keeb siis kui õli segamini... Seier istub ilusti keskel.Ega mootorialla vaatasin ka sellepärast, et jahutusvedelikku lisada. Ja siis vaatasin, et krt...

E36 318 tds 95a Lambist jahutusvedelik ja õli segamini. Mootor töötab nagu alati. Segu on siis paisupaagis. Mootori õli tundub, et on puhas. Esialgu on mõte plokikaane poldid igaks juhuks üle pingutada. Lõdvikud väga pinges nagu ei tundunud olevat. Õli on kadunud varda peale vaadates umbes 1cm. Pais...

Noh imelihtne...see oli turbo lõdvik mis sul lahti lendas.
Põhjus lihtsalt selles, et turbo tõhk oli metsik ja lõi lahti lõdviku...

Lont oli taga sellepärast, et ilma turbota ei tööta mootor enam eriti õigesti ja tahmabki

Pane korralikult kinni ja vura edasi

Autoks E36 318tds 95a Niisis autol tühikäigul mõnus värin sees, niiet asjad kolisevad salongis sellest lausa. Pump ja pihustid kontrollitud. Pöördeid näitab millegipärast 300-400rpm rohkem kui tegelikuses. Arvati, et äkki hooratas tuksis. Kas selle vahetuseks on vaja terve mootor maha kakkuda või sa...

aga mis jubinaid läheb 95 aasta E36 318tds jaoks vaja?

Nii nagu ma aru saan, siis sinul asub see EGR klapp väljalaske poolses osas. Endal asus see sisselaske poolses osas. Sinu autol on see klapp siis detail number 8 sellel joonisel http://bmwfans.info/original/E34/Lim/524td-M21/ECE/L/M/1989/02/mg-11/ill-11_1066/ Ja see toru mis sealt väljalaskest sisse...

Mees...uuri veel sellist asja nagu EGR klapp. Väljalaskest läheb üks toru sisselaskekollektorisse, ja seal vahel on EGR klapp...kui see klapp piixus, siis ütleme nii, et on ka rämedam lont taga...ja sisselaskekollektor on sitta täis. Sellele torule pannakse lihtsalt plekitükk vahele ja auto on nagu ...

Olemas see proge mis väljastab selle koodi, kui kirjutada progesse maki seeria number sisse.
enda bavaria C III toimis ideaalselt.

kõik väga tore. Aga huvitav kas on staret ise üldiselt hetkel pekkis või see junn mis seal starteri küljes on.

Kuidas kindlaks teha mis probleem tal siis on? ja kas selle relee(junni)annaks ise ka ära vahetada?

MairoG kirjutas:Vaevalt, et starter, pigem aku tühi, kui järjest aegalsemalt läheb ja tõmmates koheselt

Sai akusid ka ümber pistetud ja olukord sellest paremaks ei muutunud

318tds. Algasi asi nii, et aegajalt ei jõudnud starter nagu vedada mootorit käima. Ja siis esines nagu järjest tihemini. Nüüd õhtul proovisin käima saada ning alguses vedas aeglaselt ja järjest aeglasemalt ja siis ei teinud enam midagi see starter. Mis kamm on? Nööriga tõmmates läheb poolest pöördes...

üks asi veel mis võib olla...vaata äkki kõrgsurve pump kusagilt lekib...endal just avastasin...muidu minek kõik hea...aga kytet läheb ja vahepeal kaob jõud korraks...kas siis paagis pump ei töötagi koguaeg??? millal ta töötab??? Paagipump töötab umbes mingi 10 sekundit peale süüte teise astmesse ke...

Jama siis selles, et autol olid vanad padjad täiesti sodid, niiet mootor käis vasemale paremale nii kuis ise tahtis. Et ilmselt olid padjad juba tükk aega minekul, sest tühikäigul oli kuulda mingit plaginad, mis mõnikord oli ja siis jälle teine hetk ei olnud.õnneks midagi muud vist pekki ei keerand ...

Umbes sama jama. Autoks E36 18tds 95. Ja mure selline, et parem tagumine(trummel)pidur ei võta. Kruusa peal pidurit vajutades on kõik teistel kummidel jäljed maha joonistanud(kui abs kaitse väljas), kuid parem tagumine ei midagi. Huvitav asi veel selles ka, et ei võta seda ratast ka kässariga blokki...

Kuidas saada teada kas autol on airbag terve või mitte? Probleem selles, et airbagi tuli põleb armatuuris autoks siis E36 95 ja airgagi tuli põleb. lasin rooli tagant kaks kruvi lahti ja tobaka tagant tundus kõik aus olevat... esmasel vaatlusel minu silm ei tuvastanud, et sealtpoolt midagi tehtud ol...