Nüüd huvitav küsimus kas touringu tagaluuk mahub touringu salongi?

vahur sa selle leiad TIS-ist ülesse? Mul ei õnnestu

E39 on vastavalt välistemp.-ile teatud % kütet taga. Kuskil oli isegi tabel selle kohta

Kuidas eemaldada jupid nr. 5 ja 14 ? Paar juhist ma leidsin, aga kas peab polstri eemaldama? TIS-ist ei suutnud seda üldse leida.

Mis su vin koodi lõpp on vaatan mis TIS ütleb

Sul on rehvide seina kõrguse vahe juba 20mm ehk siis rehvi peale 4cm võib olla küll asi selles või siis raputas mõne anduri/juhtme katki või lahti

Minu masinal (VIN GS78590) on vist A5S360R kast all kas see vastab tõele ja mis õli seal sees käib?

Haabersti mitmetasandilist ristmikku lubatakse juba vist viimased 10 aastat

Ma panin auto maja ees sooja 20 minutiks, siis sai veel enamvähem kätte selle jää sealt

Tallinnas on suuremad lombid aga põhimõtteliselt kuiv. Eile õhtul pestud autot vaatasin täna, et juba on nina paksu liiva/soola korra all, aga noh suurem saast sai maha pestud vähemalt

Ehk siis kummikud?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=699240

Palju siin saaremaa rahvast on? Kas hetkel vaatamisväärsustele ka ligi pääseb? Kaali kraater on vist jääs ja lund täis ning sõrvesäär ja viltune tuletorn on põlvini lumes?

Sisse läks Shell Helix Ultra Extra 5w30

Eestis keritud ka

Igat asja tuleb mõistusega võtta, kui liiga kiiresti püsikaga kurvi lendad siis jah lendad sealt välja

Minu 5.5 sajale tuli nii, et ühtegi möödasõitu ei olnud ja kiirus oli kuskil 80-90 vahel kuna suht kõva lumesadu oli.

Ma sain detsembris Tallinn - Narva-Jõesuu - Tallinn 5.5L/100km. Tee oli suht tühi ja sai terve tee rahulikult püsikaga sõita

Lisasin lõppu küsimärgi - äkki nüüd on suurem katastroof ära hoitud

Kui uus õli panna 300k sõitnud kastile sisse, siis äkki leotab mingi saasta lahti kastis ja tänu sellele nad kipuvad kokkujooksma peale õlivahetust. See on puhtalt oletus ja puudub igasugune tõestus

Leotab äkki mingi saasta lahti sealt?

Ei saa mõni tee on korras ka ja väga hea

Kahe statoili vaheline Tuukri tänav on auke ja kruusa täis

Korraks lubab jah, aga siis edasi jälle -8 ja lund

Sellepärast pikendatigi erandkorras aprilli lõpuni seda see aasta
Naelad ju kulutavad kõik meie kvaliteetselt ehitatud teed ära ja ainult sellepärast lagunevadki..

Alla võid panna nii nagu ikka jah lihtsalt suvekad pead alla varem. Enne võisid 1.maini klõbistada

Sellest aastast uus teema

"Vastavalt teede- ja sideministri määrusele võib naastrehve sõidukil kasutada alates 15. oktoobrist kuni 31. märtsini. Erandina võib talviste tee- ja ilmastikuolude esinemise korral naastrehve kasutada 1. oktoobrist kuni 30. aprillini."

Naastrehvi kasutamise aega pikendati erankorras täna nii, et võib rahulikult suve poole klõbistada

Kaks võimalust kas läheks soojaks ja sulaks ära see asi kõik või siis kui on külm siis las sajab natuke juurde. Katab kollase ja pruuni lume kinni ning autot puhastades saab mootor ka vaikselt käia, muidu istu niisama seal külmkapis

2x odavam (koos filtri ja vahetusega)

Minuarust oli see ultra extra 5w-30 liiga "vedel" nii vana mootori jaoks.Eks sa ise pead siis otsustama mis paned :lol: Arvesta siis sellega ka kui palju su auto mootor õli tarbib. Miks sa üldse seda shelli õli tahad panna kui see otsustamine nii keeruline,mitte,et see nüüd halb õli oleks...