Kunnark kirjutas:3.0 siis rida 6 või v8 ?

kusjuures ma ei teagi, pole kapoti alla näinud, omanik ise elab tallinnas ja pidi kord kuus käima ainult siinmail. igatahes kitsa neeruga on. eeldan et siiski (kahjuks) R6 mootor.

Tervist, E32 pealt targad inimesed võiks head nõu anda mida vaadata E32 ostu puhul. Nimelt on võimalus saada hea hinnaga pealkirjas mainitud auto. Aga auto seisnud umbes 2.a vist kui ma ei eksi, ÜV ja kindlustus puudub. Kas peaks kuidagi nihverdama ennast sellega ÜV punkti ja seal laskma kontrollida...

Kontrolli veepump üle.

Lambda andur äkki? Diagnosti kõige mõttekam vist minna.

Möh, selline asi näkkas..?

Endal ka Valeo kojamehed, ja ei kurda.

Kumm ei ima vett/niiskust enda sisse. Talvel lumiste jalgadega autosse istudes jääb vesi mati peale lainetama. Aga jah, nende Amazoni veluurmattide juures meeldis mulle ka hind. Eks näis, võib-olla riskin ja tellin ära, ehk kinnituskohad sobivad. Hmm, minuarvates just kummist originaalmatid on kord...

No ja mis nendel kummist mattidel häda on (või ei olegi?) Hind?

No tegelt saad enne vaadata kuidas ta jääb, topid niisama ilma liimita külge. Näed kohe ära kuidas jääb, minu omal oli see serv mis mööda klaasi jooksis (sirmil alumine) küll kehvasti tehtud ja laines, seega ilusti vastu klaasi ta ei jäänudki. Ja siis tõenäoliselt kisub mingi aja peale tuulega selle...

Jäi küll kinni, kuid see sirm oli ise mingi poolpidune klaaskiust närakas. Kui on korralik sirm, siis peaks küll kenasti jääma. Nagu siin kuskil eespool mainiti, et liim peale ja siis koormarihmaga pinge alla tõmmata

Tee proovi nii, et topi paber või midagi esimese uste mikrolülitite vahele. Vaata kas siis lukustub nii nagu peab.

Tagaklaasi ülemise tihendi soone lased liimi täis ja siis kahelt poolt külgedelt ka nii pikalt kui see sirm sealt külgedelt jookseb. See osa mis vastu klaasi puutub, ehk sirmi alumine osa - jäta liimist puutumata. Vähemalt mina endal kunagi panin sedasi.

Mis nendes veluurist jalamattides nii erilist on, et paljud neid taga ajavad?

see äkki abiks: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1183992

pead olema kasutaja seal, et pildimaterjali näha

Ei ole raske, selle padja pead ära võtma mille peal istud, suht garanteeritud, et 4 tüüblit mis seda kinni hoiavad sul puruks lähevad, seega need oleks targem juba ennem UM'ist endale valmis osta (tootekoodiga: 52108130678) tüki hinnaks 1.07€. istmel siis naha võtad maha ja topid soojenduse paika. M...

Neid paigaldatud küll ja küll, ei mõju ta nahale ka kuidagi. Ise eelistaks kasutatud originaali, kui mingid järelturu oma. Siis vähemalt kindel, et ei tee nahale liiga nagu sa eelpool küsisid.

Õige asi on see. Enda omal oli seal näha kohe et sulanud ja oli puru. Ja teemaalgatajal ju esimeses postis kirjas et tavaline soojendus sees, mitte kliima :!: Pead vaatama kas on Behr või Siemens süsteem, siis saad uue osta Tootekoodid siis, saad UM lehelt hinda chekkida. 64118391698 Behr 6411839170...

Väike tilulilu on suht, nagu 2 tikutopsi kokku panna umbes, mingite klõpsudega vist oli seal kinni.
See seal ahju küljepeal kohe näha, või no kui üles ei leia siis tee sellest paremast poolest üks pilt ja siis saab siin näidata kui muidu tõesti ei leia üles.

Kuskil seal 1 ja 2 läheduses peaks ta olema.

tõenäoliselt ikka klapid peas, endal korra üle elatud sama asi, ainuke vahe et 1.8 mootoriga.

joffe kirjutas:TambetB, seleta lahti koht, kuhu sa LED-i panid. "Keskel" ees ei tea nagu kohta, kuhu mingi lamp käiks!

Ma arvan et ees üleval kus laevalgusti on.

No pmst oleks ikka hea jah kui udukad taevapoole ei näita :mrgreen: Seal uduka raamide küljes on mingi pikk polt, mida keerates peaks saama kõrgust regulleerida kui ei eksi :roll: Ma neid pikki kruvisid olen märganud jah, aga oleks vaja detailsemalt siis, palju keerata. Hetkel on nii nagu ostes nad...

E36 udutuledel ka miski reguleerimine vajalik vms? Sai külge topitud need asjad, ja küsiks igaks juhuks üle. Kui ongi mingi regull vajalik, siis mis ja kuidas? Tänud.

Huvitaks sama küsimus, aga asukoht võiks olla võimalikult Paide lähedal. Erinevuseks on see, et mul genekas maas.

Mine United Motorsisse, seal ütled enda auto margi jne. Küll nad siis juba teavad millist sulle anda. Või nagu eelpool mainitud, lammutusest odavam variant - seal samamoodi laod auto info ja küll siis juba edasi teatakse mida sulle pakkuda.

Mürka kirjutas:Kust saab Viljandis peale ARKi büroo uut autonumbrit?

Keegi teab, palju ARKis üldse uued nr'id maksavad. Enda autol suht kulunud.

Osta parem õigete parameetritega veljed oma autole ja asi vask, mis sa ikka jamad mingi koopa rullimise või stretchimisega- See viimane on veel mingi eriline imevärk ja väga silmavaenulik ka pealekauba. Endal lihtsam sul kui ostaksid õiged veljed mis ilusti alla istuvad. Aga noh, see lihtsalt minu a...

mart156 kirjutas:Käisin kapoti all ja mul see ainult ühe potsikuga vidin ja seal sees mingit elu küll ei käi käega vähemalt tunda pole aga pean nüüd üle vaatama kas sinna pistikusse vool jõuab.

Mul endal samuti 1 potsikuga. Endal oli seal sellel klapil plastikust saba ära murdunud.

Pead vist uue märgi ostma.

On uus aku, vähem kui aasta vana. Ostetud poest uuena. Ei usu et akus asi. Laadimise mõõtsin ära, see on korras. AInult et, see genekas - tuli E30 pealt ja 3 viimast numbrit olid teised, äkki selles asi. Nüüd eile oli veel selline pull, et auto andis särtsu koguaeg kui välja läksid ja ust kinni lükk...