kuda saab siis sinna küünalde juurde õli? peal on ju rant üleval ja pesa tundub kuni alla välja ühes tükis? või ma eksin? paranddage kui eksin. seda ma arvasin ise ka alguses et tihend aga no ehk pakub keegi targem veel miskit?

Palju peab olema kopresioon silindrites? masin siis 318is 1992.?

masinaks siis 318is 1992a. ning kopresiooni mõõtes avastasin et esimeses ja teises küünla pesas on õli.küünla alumine ots oli peaaegu õlisees.kuid teised olid kuivad.milles võib probleemi olla?

no eks ta ole jah nii.. egas midagi. rohkem infi siit nii kui nii ei saaa nii et võib LUKKU panna!

njh tõsi ta on aga siis jääb mõte et mis krt asjapärast need kõik on üldse välja mõeldd kui ta mitte kui miskit ei aita? ja need chipid ja koonus filtrid, nende jutt on ka nii erinev mööda interneti ja mujal laiali. et küll ühele aitas ja teise ei miskit.

no pakutakse mingit jubinat ja ma nüüd siis hakkasin mõttlema

no enamvähem võtame siis asja kokku nii , et kas kui panna chip ja siis sinna lambda vahele ka miskit kas nad siis üksteist segama ei hakka

Küsimus siis selline kas kui panna chip ja siis veel igasugu jubinaid mis teevad asja paremaks- ehk siis lamdale pakutakse ka miskit jama sinna vahele, et kui neid asju koos panna, kas nad siis võivad hakata üksteist mõjutama või segama?

et proovige ja andke teada kas mõjus.. proovin ise ka hiljem.

no ma üritan õhtapoole asja uurida.

Millised on täpsed juhised?

no selle koodi pead ika ise välja mõttlema :cool: ja et toimiks... äki on sul miskit juhet valesti või ei ole üldse ühendatud. pean ise seda endal ära proovima kas toimib. mul endal ka 18 nuuga kuid ei ole ka seda code asja proovinud kuna see suht tülikas muudkui litsu seda koodi igakord sisse kui h...

GALIX:
Küttekeha 809,-
Kaablikomplekt:788,-
Kokku:1597,-

vaata siit http://home.att.net/~ebaines/e36_obc.htm

on ika olemas küll selline foorumi koht ka kus kõi kirjutatud...ja see code on et saad code peale panna ja ennem ei saa mootorit käivitada kui kood on sisse pandud.

Asi vääga lihtne. Mul ka sama jama ja siia maani. :) korrkas sain korda aga rsk ei ole nii pidav. Ühesõnaga: Nähtavasti on see tross mis on pandud selle kangikülge mis on istme küljes katki, või on siis lahti tulnud(minul oli katki). Et seda uurida pead sa istme lahti võtma. Selleks tuleb sul sealt ...

kas sul on ketas taga?st et tahad kääsipiduri klotse vahetada? siis oleks vaja sul keerata üks polt sealt lahti ja tuleb trummel maha.

Väga efektiivselt aitab silikon. Ennem tihendi asjad korralikult kuivatada lapiga ja siis kanda peale silikoni. Ja sea ika aegajalt teha mitte et talve alguses panin ja et nüüd aitab. Kui ika on suuremat sula ka siis uuesti üle käia ja ei ole miskit häda. Endal täiesti toimib. ja siis kui ongi kinni...

voolikutest rääkides siis on see voolik 10 eek meeter

lemförteri juppe sad näiteks Automaailmast. Nad on jah hea kvaliteediga. On nad kül kallimad kui mingi muu tootja omad kuid on head. nad on põhimõtteliselt üks paimaid originaal juppide järel tegijaid..üks kõik siis mis masinale.

mul ka kaptoil poisikestel põied haiged.. kuid kas siis ei ole keegi leidnud mingit volkari pihustit mis siis teeks sellise meediva kaare?

osta lemförteri juppe need ka ime hääd

nii et siis kleeps on aga ei ole nagu näha et miskit oleks tehtud ju siis maha kakutud...võib siis lukku keerata asja.

Et mis võib tähendada selline kiri auto taga osas. keegi on selle vist sinna saksas peale pannud.

need peaksid olema need samad õõtsa puksid.

tegelt on 2 tk kusagil 300.- ja jah need on õõtsa puksid. nii küsidki.

mul on ka sama jama. vahest hakkab siis kui kohapeal seisad ja mootor käib jahedat õhku puhkuma. ja kui kaua peaks ootama et se vasakpoolne voolik kuumaks peaks minema?

see ei puutu kül eriti siia kuid tegin äikese arvestuse, lihtsalt igav oli tööjuures Kõik puksid taga sillas lähevad maksma umbes täpselt 6600.- need on korralikud lömförteri jupid.

ka minu is-il on plastikust.

nr 13 peaks olema tagasivoolu klapp. Et siis ei lase tagsi joosta vedelikul paaki ja hoiab survet