Tere! Kuna kett oli väsinud, siis ühel heal hetkel viskas kuskilt hamba üle,mille tagajärjel käivitus väga raskelt ja kui käivitus, töötas mootor väga teravalt. Niisiis ees ketivahetus...uurisin youtubest( https://youtu.be/C9HzsyKGVe8" onclick="window.open(this.href);return false; ),alumis...

Viga tänu skeemile leitud- keremoodul....leidsin ka asenduse täpselt samade andmete ja numbritega ning tekkis küsimus, et kas seda peab ka üle installima või on samade andmetega identsed???

Nii...jää hakkas sulama...kaitsmed korras (vahetasin uue vastu, aga ei midagi)...tänud elektriskeemi eest...võtab ette ja hakkab vidinaid läbi käima...ei olnud eesmärk ebaviisakas olla ja auto tasuta kordategemist ka ei soovinud...kõigest targema inimese abi!

Eks pean lõpuks kirja panema need karmid read...mõttttetu on see foorum....olen nüüd tähele pannud,et see rohkem südamepuistamise leht- kuidas kellelgi sitasti läheb ja ülejäänud isendiomanikud vaatavad ja naudivad seda...nii eestlaslik(või olen kaua eestist eemal olnud...16 aastat) On välja kujunen...

Midagi muud ei osanud välja mõelda, et vahetaks keremooduli ka välja. Leidsin Ebayst täpselt samade andmete ja sama aastakäigu isendilt pärit mooduli...kas seda on siis ka vaja ümber installeerida või hakkab see minu isendi peal tööle, sest installeerimis võimalus tekiks kunagi kevadel, kui siit pom...

Nii...viimane õlekõrs...peale pikki ponnistusi, tänu teie piiritule abile,sai testeriga jälile,et parempoolsesse releesse ei jõua vool sisse(vasakus okoo)...äkki nüüd on kellelgi aimu, kus viga võib olla....või muutub siit abi otsimine suht mõttetuks varsti...tänud meestele, kes suvatsevad vastata!

Võib ka viga olla keremoodulis ja mis protseduuridega seda vahetada saab???

...on kellelgi veel ideid???

iv0 kirjutas:Jah, muidu oleks äkki pauk ära käinud.

oli suvel sama teema...nullisin ära lihtsalt ja rohkem pole tulnud

teet82 kirjutas:Kas hoovastik ise liigub vabalt?
Kui mootorit küljes pole, siis saab käega proovida.

hoovastik töötab perfektselt...sai ka määritud uuesti!

Tere! Probleem siis selles, et mingi aeg tagasi hakkasid kojamehed jukerdama...autot käivitades ei hakanud lihtsalt tööle...käega aidates funkas miski aeg ja nüüd siis täpselt enne jõule täitsa vaikus. Vahetasin releed, täna võtsin mootori maha, mis oli seest suht jube ja vett saanud...õnneks oli ta...

Tere!Mure siis järgmine,et multif. roolil ükski tuluke ei põle ja signaal ka ei tööta...kaitsmed, releed kontrollitud ja pistikud rooli taga ka üle käidud....milles kala võib olla nüüd?

Veider vaadata kudias lambisest starteri katkiminekust on 2 lehte juttu ja kõik spekuleerivad. Panid kasutatud starteri? Kui nii siis tõenäoliselt on see ka surnud, kui ei siis on viga tõenäoliselt + kaablis mis tuleb põhjaalt. Mingit starteri releed kui sellist ei ole olemas. Tuleb süütelukust voo...

Võib vist selle teema kinni panna...ei siit abi saa...ajaraisk, tuleb mujalt abi otsida, aga samas tänud nendele, kes ssuvatsesid aidata ja vastata...ei saa aru selle foorumi eesmärgis...

tartmo kirjutas:

see keskmine roostes mutter.kontrolli

Kontrollitud...

Miski muu kamm...eile käis okoo,täna hommiku startis ka ja peale tööd ei teinud süütevõtmest plõksugi.Andsin siis kruvikaga starterit,sõber keeras võtit ,siis nagu turtsatas nagu lubaks käima minna ja vaikus jälle...nii proovisime mitu korda järjest,aga käima ei jää...ketramise ajal võtit...turtsata...

Niii....starter vahetatud,kanalil läks korra käima...siis sai põhja katte ka tagasi kruvitud ja peale seda ei käivitunud.Kuna garaaz kõrgemal,sai siis tagurpidi "mägistarterit" tehtud ja käivitus hetkega,järelikult immo viga ka pole....nüüd on omal kuulid koos ja ainukese lahendusena mõtle...

Vabandan et postitust risustan kuid ei tahtnud uut teemat teha.Mul pea sama jama aga teada et starter õhtul.tahan vahetada kuid sooviks teada et kas saan ta kapoti alt kätte?auto 525tds 105kw Soovitaks ikka kanali otsida...lammutamist vähem ja ajaliselt võidad ka. Kanal olemas.et sealt saab kiirest...

100 prossast põhjust välja ei oska lambist pakkuda aga ürita kätte saada tõmberelee pistik ja mõõda testriga ära, kas käivitamis asendis 12v peale jookseb? Kui jah, on pendiks õhtal. Vahetusfondi starteri hind ca´100 euri. Sai omal 2 kuud tagasi sama sündroom üle elatud, küll 2,8 bensakaga aga star...

tartmo kirjutas:

raul740 kirjutas:Kontrollisin testeriga uuesti starterit peale mida käivitus ilusti(sama täheldasin ka esimene kord)...mingi kamm starteris,miskit ei anna käivitamisel ühendust...uus juba tellitud!

Kas uus küljes?said veale jälile?

ootan ebayst uut,arvatavasti nädalavahetusel läheb vahetuseks...

Kontrollisin testeriga uuesti starterit peale mida käivitus ilusti(sama täheldasin ka esimene kord)...mingi kamm starteris,miskit ei anna käivitamisel ühendust...uus juba tellitud!

raul740 kirjutas:kuulasin,et võtit keerates teise asendisse paagisisene pump hakkab tööle...siis ei tohiks immo olla vist

ja tagavara võtmed on peale kolimist haihtunud

kuulasin,et võtit keerates teise asendisse paagisisene pump hakkab tööle...siis ei tohiks immo olla vist

Mul paar korda sama probleem olnud, et ainult klõpsu teeb ära ning käima ei lähe. Esimene kord auto ei töötanud, aga tuled olid peal kuna oli vaja natuke kruttida nipet-näpet. Täna sai natuke autot puhastatud..uksed lahti..ja hiljem aku kottis. Ilmselt aku pekkis? 2002 aasta, 525, 120kw. Aku on uus...

arnis kirjutas:Proovi teist võtit kui on. Diagnostiga võib ka midagi näha, küll väga vähe, aga siiski.
Kui sa räägid tühjalt ketrama, kas ainult starter ketrab või tassib ikka mootorit kaasa?

mootorit veab järgi,aga ei käivitu

mingeid eraldi immosi pole...hommikul täna otse starterilt läks jälle käima ja siis toimis võtmest keerates ka...tund hiljem kordus sama kamm...sildamisega käima ja siis toimis võti ka...aga eile sooja mootoriga oli tume maa...ei aitanud sildamine ega midagi muud...sildamisega ketras lihtsalt tühja

Suht mõttetuks muutub see foorum, kui kõik ainult "vaatavad" kui sitasti kellelgi läheb ja abi siit loota suht nullilähedane...kahju iseenesest!

raul740 kirjutas:Lasin suvel pumba tihendid vahetada ja samas arvutiga paika timmida, aga see probleem on jätkuv.

Täpsustan: kõrgsurvepumba.

Lasin suvel pumba tihendid vahetada ja samas arvutiga paika timmida, aga see probleem on jätkuv.

tartmo kirjutas:Vabandan et postitust risustan kuid ei tahtnud uut teemat teha.Mul pea sama jama aga teada et starter õhtul.tahan vahetada kuid sooviks teada et kas saan ta kapoti alt kätte?auto 525tds 105kw

Soovitaks ikka kanali otsida...lammutamist vähem ja ajaliselt võidad ka.