paigaldamisel pole vahet muud kui käpad ei lähe e34 mootorile päris täpselt pead aretama vähe

ups on jah ok idee proovitud töötab

see kasti vahetus iseenesest pole väga hull aga kui sul on webasto ka siis on juba starteri vahetus selline orgia et jube. mul yks mootor koos kastiga seisab praegu põrandal tule ja vaata saad aimu asjast

see 800-se ja 700-se aretis on minuarust küll ylikõva

kaitsmekarbis selline pikk ja kitsas plokk musta värvi tõmba välja ja kisu lahti seal sees kipuvad jooted lahti tulema. see karp kogu tulede värki majandab

suht lihne tegevus

tra piidrid küll ilkka

võibolla ma olen lihtsalt nii pädev aga vaata jah see kasti ja kardaani vaheline muff yle.

olen endal iga kord erinevalt kokku pannud gardaani isegi erinevaid juppe omavahel ja pole siiani küll mingit vibra sellest täheldanud. samas teemaks võib olla ka gardaani ja kasti vaheline kummist muff.

kytuse kulu linnas ummikud valgusfoorid jne jukerdamine nagu ikka võid arvestada kuskil 23 l sajale maanteel saan mina lasta kuskil 10 sajale. aga muidu 750 on ikka rajult mugav küll. hea suur pehme jne...

nii ta on jah. föön,pleksklaas,mingi saemoodi asi, ja tuld painutad selle kumeruse ennem välja ja siis lõikad sealt õige kuju välja jne...

samad jah

võib olla juhtmenuss aga tavaliselt nendel vanadel kellad on seal sees akud läbi ja hunnik kontakte vajavad ylejootmist

keelt vahetad sealt (1000) klahviga. aga kui sul spido pealt ei toimi see nupp siis võta kellad välja ja tee tagant kaas lahti ja uuri seda kohta kus on selle nupu kontakt võib olla kakane pouhasta see ära ja vaata mis teeb. seda muidugi juhul kui see nupp sul yldse midagi ei tee.

kahju sobiks väga ilusti muidu

kas keegi on kohanud valge suunaga tagatulesid,kus myyakse jne... kui yldse olemas on

kellade alune osa on yhe keelega maas sul võta aku ots maha korraks ja proovi siis uuesti keelt vahetada. või teine võimalus vajuta 1000 ja 10 korraga alla tuleb ette kiri test sinna litsu ette 11 ning siis vajuta seda sr nuppu ja siis saad ka keelt vahetada.

asc vt. udukate nupu alla

alumised on jah samad kõik e28,e34,e32,isegi vist 39

tagant kaas maha, kylgedelt need mitme poldiga laagripesad ja käes ta ongi siis ploki osa otsast lahti ja ok. aga proovi muidugi samasse hambasse tagasi panna muidu akkap undama. patrik peaks väga hästi jagama ka seda värki

mul on niimoodi igastahes et keerad juhiuksest lukku akkab armatuuri keskel see punane diood vilkuma.

metal medicuga võid proovida õnnestub küll aga ise siiski keevitaks või ostaks uue.

njah aga enam ei tule

hmmzt tuleb meelde su PPPP jah aga krt ennem toimis ju??? sõbralt võibolla saaks laenata aga ei julge eriti pärast temal ka PPPP ja siis täitsa jama kohe.

ja need pppp on ees siis sellel kompul mis maki kõrval, kellad toimivad.

võtsin maki kõrval asuva kompu välja et pirne vahetada enam tööle ei hakka. 90.a e32

pia aegu aga dioodid rohkem arvan

vanemal tyybil on seal termostaadi pesa peal polt keerad selle lahti ja valad paisupaaki niikaua vedelikku peale kuni sealt poldi alt hakkab vedelikku tulema lased sellel voolata natuke ja siis keerad kinni.

sul ju soendus käib ka kui sõidad siis jahutab selle vee maha ja ega siis eriti avanema ei kipugi ju. väike mootor ka. arvan ma

lahe auk oli küll sees paar pilti ka asjast siis teate kui endal sama jama et mis seal tegelikult toimub www.zone.ee/bluepower2/318is