Kui sellises koguses salongi tuleks siis vast peaks ikka klaasid udused olema ja põrand märg, aga ei ole.
Veepumpa ümber on natuke niiske aga ei tilgu midagi.
Panin tähele et kohapeal gaasi andes hakkab natukese aja pärast paisupaagi ülevoolust välja jooksma, seega ikka surve sees?

Jahutusvedelikku kaob 50km 2-3l ära. Radikas paistab terve olevat, summutist mingit valget suitsu ei tule, õli juurde ei teki, mingit nähtavat leket ei ole suutnud nagu tuvastada kust maha jookseks, loiku auto alla ei teki.
Mida kontrollida ja kuidas? Ise arvan et kas plokikaas/tihend või mõlemad.

Mõlemad andurid näitavad 15L ja sifoonpump koos anduriga eemalda siis on kütus näha ka.

Probleem järgmine, et kui kütet ~15L siis sureb masin välja ja enam tööle ei lähe. Vahetasin sifoonpumba välja, ning ikka sama jama. Vanat sifoonpumpa ämbri sees vee ja akvaariumi pumbaga testides tundus, et nagu töötaks, tase hakkas ämbris langema. Ideid kust mida kontrollida võiks? Autoks muidu 32...

Kang auto külge pandud ja töötab nii nagu peab, üks ots aju pistikus klemmi nr. 13 külge ja teine nr. 20 külge. Kes diisli kangi omale ei leia, võtku bensuka kang ja pange need takistid sinna külge ja ongi olemas.

Kuna diisli kange eriti ei liigu, siis võtsin ühe bensuka kangi ja muundasin selle 5 takisti abil diisli omaks, multimeetriga mõõtes tundub, nagu kõik funktsioonid toimiksid. Autol kahjuks pole cruisi juhtmeid roolisamba külge veetud, seega läheb natuke veel aega kuni need kapoti alt sinna veetud sa...

Kuidas saaks 325tds'i Check Controli tööle, tehasest 18 nupuline OBC seega peaks check controli moodul ka olemas olema. Hetkel on check'i vajutades ainult oranzid ruudud nagu all olevas videos. Tean et peab muutma test 11 enheit väärtusi aga mille vastu, netist olen leidnud ainult bensiini mootorite...

325tds ei käivitu kui paagis ~15L kütust või vähem, sifoonpump ilmselt ei tee oma tööd. Kas seda on võimalik parandada või tuleb uus muretseda?

E36 sedaan, miski kenwoodi makk ja kui lülitada tagaklaasi soojendus sisse hakkab raadio sahisema.
Alguses oli levi väga kehva, mis oli põhjustatud sellest, et remote oli antennivõimendi külge ühendamata jäetud.

Ei kao midagi menüüst ära, seadmed annavad endast navile ise märku ja tekivad menüüse.

Vaja oleks raadiot mis pagassi käib, ekraani, kui on mk2 siis uut navi, mk3 ja mk4 on ümber kodeeritavad, mingit sahtli konstruid, et kliima paneel alla kolida. Ekraani pildi jaoks on vaja 3 paari juhtmeid + kasseti või cd mängija juhtmed, ibus ja toide peaksid seal juba olema, raadio juhtmed tuleks...

Viimane soft sinu navil asub plaadil v21. Edasised plaadid sisaldavad sama softi 2-1/81.

JannP kirjutas:Võid ka ise teha, kui sellest skeemist aru saad. Tegu on ju tavalise RGB ühendusega, mille järgi võib mida iganes panna, alates iPodist kuni PC-ni.
[/img]

Ei ole tavaline RGB, tegemist on RGsB 'ga. Väike s tähendab sync on green.

Pakkuda komplekt UUSI vardaid facelift tule jaoks, komplektis siis mõlemad vardad.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=56&t=107810

Kõik mis jääb koos transpordiga alla 150€ on tollimaksust vabastatud. Alumiselt lingilt võid otsida kui palju tollimaks on mingilie kaubagrupile. http://www.emta.ee/index.php?id=1141 Isiku soovil on võimalik mittekaubanduslikus saadetises üle maksuvaba piirmäära olevad tollimaksuga maksustatavad ka...

hiinas sama karbi hind 145$ http://www.onvon.com/digital-dvbt-mpeg24h264heaachdmidual-tuner-p-7832.html , sinna lisandub muidugi toll, ülekande kulu, transport ja käibemaks. Aga kui teha ühistellimus ja lasta spetsialistidel peale panna.. kas oleks asjal poitni ja kas oleks üldse huvilisi? Tegeliku...

On kuulda olnud, et osad rehvid vajuvad öösel seistes vormist välja, hommikul peale paari kilomeetrist sõitud on jälle ümmargused ja ei värista enam

Ei.

55€ saab peaaegu 3 laserit.

http://www.cdlens.com/index.php

Olen ise tellinud sealt, alla nädala oli käes.

Kärdlas on kunagi olnud politseivärvides e30.

Selle teema võib vast lukku panna, kuna sõber sõidab sellega juba paar nädalat ringi.

Valmidus rahakoti tühjendamiseks on olemas
Ekraani jaoks küll tehasest igaksjuhuks ühtegi juhet pole veetud, et äkki omanik kunagi tahab järelpaigaldada ekraani ja siis tal lihtsam oleks.

TiitR kirjutas:

Indrek_M kirjutas:

TiitR kirjutas: Kuidas sõidu ajal pilt on?

Tip-top, ei hüple ega värise enam nagu enne. Ja tõesti kordades parema kvaliteediga.

Pilt sõidu ajal oleneb palju ka asukohast, kas linnas või mastist kaugemal kuskil maanteel.

ULF moodulit, mida uuem seda parem, antennikaablit fakra pistikuga ja teise otsa võib lambi wifi antenni panna, antenni kaabel tuleks siis tagant ulf'ist vedada keskkonsooli alla kuhugi. Ja tuleb valmis treida üleminek ULF moodulist telefoni mooduli kaabelduse otsa (100.-). Käetoest telefoni jura är...

Indrek_M kirjutas:

M2ki kirjutas:Seal pole mõtet midgi küsida, kuna nad ei kasuta sellsit digi tv nagu meie.
MPEG4 toega auto tüüner maksab siin 2.5k.

See on olemasoleva süsteemiga ühildatav või iseseisev süsteem?

Iseseisev, vaja ühendada video sisendisse olemasolevasse tv moodulisse.

Seal pole mõtet midgi küsida, kuna nad ei kasuta sellsit digi tv nagu meie.
MPEG4 toega auto tüüner maksab siin 2.5k.

Gaasiseade tasub ennast ära ainult vanakooli suurekubatuuriliste mootorite juures, a la usaraud. BMW mootorid on liiga keerulised ja remondiarved tulevad krõbedad. Õhulugejaid läheb nagu leiba ja kokkuvõttes keerab mootori korralikult peeti. Seda juttu rääkis mulle mees, kes ise tegeles gaasiseadme...

Väga huvitav. Kes eestis sellise asjaga tegeleb ja palju raha tahetakse?

Esimest korda kuulen sellist asja. Vast mõtlesid ikka navi softi?

Oletada pole mõtet, proovi kindlalt töötava cd/dvd seadmega või proovi laseriga mis on kindlalt dvd oma.
Kus kohast või kellel sa seda laserit vahetada lasid?