Kus see külmkäivitus pihusti asub,võtaks maha ja puhastaks ära.On miskit joonist kellelgi äkki?

Lugu siis selline,et hommikuti vahest ei lähe käima.Ja mitte kohe ei luba ka kuigi aku ketrab nii mis kole.Aga lükates nii kui mootori ringi saab kohe käib.Teine hommik läheb jälle ilusti käima.Ja külma mootoriga ei taha kohe käima jääda,peab umbes 10-15 sek pedaaliga aitama.Ja selline asi ka veel e...

Küsimus siis selles kas e34 velg läheb e28 alla?

Loodan et siin foorumis ei räägita sellest bmw-st mida mina käisin pühapäeval Avinurmes vaatamas.Mulle ei mahtunud pähe kuidas on üks bmw võimalik nii raipeks ajada,vend sõidab ringi ilma piduriklottsitetta :shock: ,rääkimata muudest sõlmedest mis vajalikud mugavaks sõiduks.Sellele 2.8 näitaks tagum...

Vaheta termostaat,kindlalt selle viga.

Vahetasin jahutusradikat paar kuud tagasi siis panin tähele küll et cooler on ühest nurgas väga õline

Täna hakkas turbo imelikult undama kuigi sumps on korras.Tuleb kusagilt mootoriruumist aga ei saa täpselt aru kust.Kas on võimalik,et kui intercooler radikas on katki siis hakkab undama?Või turbo õhtal?Voolikud on küll seest õlised.

Autoks 525TDS -94a.

Panin oma 525tds ka 100ah Varta peale ja sellega läks ilusti käima ka talvel -30 ga.Rakveres müüb üks eraisik Varta akusi ja 100ah maksis 1250.-

Läbisõidu näit saab olema selle spido oma mille külge kruvid.

Ben Autotarve järve selveri juures,mõlemad kojamehed olemas.Kõrvalistuja oma oli 160.- ja juhi oma ei mäleta enam.

Olen 2 aasta jooksul tallinnas 2 korda maha võetud ja kiiruseks oli mõlemal korral 77.

Piisab jah ainult valge juhtme ühendamisest,eeldades muidugi,et teised vidinad kõik töökorras.

Sõidan küttega 5eek/liiter ja jaksan ka varuosi osta ja auto korras hoida.Vaadates linnapilti siis kohtab iga nurga peal e34 bensakaid mis on juba välimuse järgi avariiohtlikud liikluses kuna kogu raha kulub bensiini ostmiseks.

Mehed arvutage nüüd,jutt käib e34 tds kohta:
Aastas sõidan kusagil 60000 km
Olen 3 aastat sõitnud.
Kütet võtab 8l/100km
Kütet ostan 5 eeki liiter
Palju raha on alles jäänud?

Mul oli ka veepumba tiivik võlli peal puruks.Uus veepump ja sõit jätkus

Ostsin need veljed ära aga hiljem selgus et 2 e34 omad ja 2 e39.
E34 veljed 6.5 laiad aga e39 7 tolli ning keskava oli suurem.Panin kitsamad ette ja laiemad taha ning pole mingit vibratsiooni.

Lukku.

Temp on mul kogu aeg tiba alla poole ning arvan et termostaadi vahetus ei aita.Värk selles et mul undab ta ka külma mootoriga vahest.

Käisin just diagnostis patriku juures ja ei näidanud midagi.Patrik väitis et peabki nii olema.

Hullust undamisest ehk ventika vihisemisest.

Keegi pole mingit nalja teinud.Püüdsin sulle seletada et diagnostika seda viga ei näita.Isegi tahaks sellest probleemist vabaneda.

Mul sama asi et pidevalt taga autoks 525 tds 94a.Isegi hommikuti võtab taha ventika.Pikemat maad sõites läheb tagant ära aga linnas undab nagu pöörane.Mootorilt võtab palju jõudu ära.Eelmine 525tds nii küll ei undanud ja linnas keema ka ei läinud.

minu omal täpselt samad sümptomid.Auto 525 tds Touring -94.Käisin patriku juures diagnostikas ja see näitas kahte viga: 1.Eelsüüteküünlad läbi 2.Püsikiiruse hoidja kang puudu. Ja sõidan siiamaani sama moodi kuna pole viga leidnud.Foori tagant minnes teeb iga sierra hambasse,häbi juba,et koperdan jal...

mazda 626glx -85a. 18a.
Vaz 2103 -81a. 19a.
BMW 520i -86a. 19a.
Ford sierra -92a. 21a.
BMW 524tda -91a. 22a.
BMW 525tds -92a. 23a.
BMW 525tds Touring -94a. 24a. 2006 mai ostetud ja sõidan praegu

Äkki keegi oskab öelda pildi järgi.Müüja jutu järgi -96a. 520-i alt.


http://www.osta.ee/index.php?fuseaction ... &id=744700

Kuidas see sealt maha käib,äkki keegi seletaks natuke

Probleem siis selles et ei taha käima minna,ei jaksa mootorit piisavalt kiiresti ringi ajada(selline tunne et aku kustub kohe ära).Ostsin uue aku Varta 100Ah ja probleem jätkub.Kas starteril on puksid läbi või on see mingi muu jama?Saab neid pukse ise vahetada ja kust saab ning palju maksavad?

Mul oli sarnane asi 524tda 91a,kang läks linnas liigeldes kuumaks.Müüsin auto maha aga hiljem lugesin siit,et selle auto kast läks õhtale.Mingil peavõllil olid hambad maas.

Tühikäigul pöörded kõiguvad ning soojalt läheb halvast käima.Kas selles on süüdi tilkuv anduriga pihusti?Jookseb päris kõvasti(mööda plokki alla).

Veepumpa otsi sealt kus asub tiivik,lammutada tuleb üksjagu,mina radiaatorit maha ei võtnud ning pusisin sealt vahelt.

proovi ikkagi aku vahetust,kasvõi kellegiga korraks ära vahetada.Mul oli sama probleem ja lõpuks ei läinud enam üldse soojalt käima,aku kustus ennem ära.Aga hommikuti läks kohe.Panin tutika VARTA 100Ah peale ja läheb ka soojalt kohe käima.