Kas ajule ei peaks restarti tegema?

Oh seal võib sajast kohast lekkida, silindrid, torude ühendused...Mul endal e30'l oli põhja alt torul konkreetselt auk sisse roostetanud. Jo sa ikka töökoja tripi ette pead võtma, sest piduritega joke'i panna ei maksaks.

Torud võivad ka muidugi läbi roostetanud olla, õlitase normis?

USA turule jah, aga m paketist seal peale küljeliistude ja sportistmete näha justkui midagi ple. Esiosa ka vahetatud, vana ja räämas, udukas ää kadunu. Mina oleks ettevaatlik sellise aparaadiga.

Peeglid ei ole läbi selle lüliti.

Lihtsaim variant väljast jalad ja seest kontaktid ära puhastada, aga kui mähis vigane, siis muidugi uus.

Korraliku e36'e vaevalt sellise seibi eest saab, aga e30'e ehk küll... kui veab.

Kaitset kontrollida.

Leke, õlitase, silinder...

Otsinguga peaks selle mehe siit foorumist üles leidma või oli neid isegi mitu.

Ei tea, pole vist mõtet siin kurdist ja pimedast peast hiromantiaga tegelda. Mine mootori spetsi juurde, sel treenitud kõrv ja silm. Ei soovita asjaga venitada, kui see kolks sul ikka mootorist tuleb.

Samuti "Betriebsanleitung"is ehk siis "Owners Manual"is samad asjad kirjas.

Seal on mitmeid releesid ja üks ka lähitulede jaoks. Tee karp lahti ja alustuseks võid releede jalad ära puhastada.

Huvitav, miks Markspoiss otsingut ei viitsi kasutada, kohemaid uus teema...Üks mis mina leidsin:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... =roolikarp

Rumal küsimus, aga mis seisus klotsid ka on?

Loe see teema läbi.

Siit vaatasid?

Noh otsingust peaks põhimõttelise vastuse saama. Selliste mootorivahetuste kohta mitmeid teemasid, kas nüüd konkreetse m10->m30, aga igaks juhuks võiks ju vaadata.

Disla ja bensukas

Leia erinevused pildil!

Võid ju mootoripatju kontrollida, kui seisval autol rütmilist kolinat pole.

Proovi vähe paremini kirjeldada viga. Praegu ei saa aru mis kolks, millal - käivitamismomendil, tühikäigul, sõites, kust kostub...jne.

...või viskosidur või ventikasidur...

M-pakett täitsa olemas peeglite näol , aga kust lisa 7 kw tulid, seda küll arvata ei oska

A kuidas tühikäik ja käivitumine soojalt on?

...Asi lõppes siis sellega, et lasin kahe rattaga muru peal, põigates vahepeal puudest mööda... Päris nõme. Seda konkreetset lõiku mööda liiklen praktiliselt iga päev ja ka esimesest reast saab tihti ristmikku ületatud. Kuna roheline seal väga lühikest aega põleb, siis üle saamisega tõesti kiire, s...

UM=United Motors=BMW Eesti - http://www.bmw.ee/index.php

Helista UM'i.

Kalle_K kirjutas:No mis nendega ikka teha...
Ära kannatada ja edasi sõita...

Jaa tuttav jutt kuidagi, et keera aga lööjale teine põsk ette...kuigi, ega trügima nüüd küll nendega ei hakka.