Reavahetusel peaks olema tõesti elemantaarne, et vahele lastakse, aga ise harrastan tipptundidel ka kõrvaltänavatest inimesi vahele lasta ja ise ootan seda sama ka teistelt juhtidelt j.... Mida tihedamaks liiklus muutub, seda olulisemaks seda laadi viisakus muutub. Kui ristuvad tänavad on järjest a...

Igaks juhuks võiks ju kasti ka kirja panna - manuaal/automaat...

Peaks paagisisene olema, 320'l oli vasaku tagaratta koopa juures.

...oli suht vähe juttu seal E34 ja 3.5l mootorist. Rohkesti oli juttu kolmestest ainult Kui läbi lugesid, siis ju selge, et pmst kehtib kogu see jutt ka e34 kohta ja samuti pole M30B35 3.5 liter (3430 cc) SOHC inline-6 cylinder 9.0:1 compression ratio 208 hp @ 5700 rpm 225 ft·lbf torque ...

Kas tõesti polnud mingit kasu kleepsust "KUIDAS OSTA AUTOT"?

Kas otsingust vaatasid, teemasid päris palju nende kastide kohta, äkki leiad kasulikke vihjeid. Aga ega üldiselt jah foorumis sellist keerulist riistapuud, nagu automaatkast, ei remondi.

UFO-N_A_U_T kirjutas:ma ei jaga seda autovärki eriti üldse...oleks siis juba mõttekam võimsama mootoriga kiirem auto osta... kui sellest 1,8 st midagi aretada...

Nüüd jõudsid tõega kohakuti Kui lugeda viitsid, siis väga õpetlik lugu, kuidas 316'st 325 teha on lugejate autodes kasutaja mephi oma.

KanQ kirjutas:reostaadi jama pigem ma arvan

ristokru kirjutas:
Mis see topelt vanos on...

Vanos/topeltvanos

Algatuseks uuri õlivarrast, kuidas tasemega lood on.

Helista sunkrole. Mu esimeses postis link olemas. Ma nii aru saanud, et mees võtab mõlgid välja suva kohast, kuhu ainult ligi pääseb. Aga kapott, see vist kõige lihtsam koht.

Kõigepealt vast ikka seda mutrit, millega rool varda külge kinnitub.

Ei ole. Mõlema mõlgi eemaldus 1300 eek. Seal olid muidugi mõned väiksemad mõlgikesed veel, aga need läksid ka hinna sisse.

Mingit vahet, ainult kui värvi vigastusi pole, muidu ei jää jälgegi.

Ennast teadjaks meheks ei tituleeri, aga meenub juskui targemad olla rääkinud, et r4'l pidavatki tühikäik 900rpm juures olema ja moto m43b18 ketiga. Vabandan ette, kui ämbrit kolistasin .

See ? Eile just sai kasutaja sunkro abiga mõlkidest vabanetud. Tulemus: nagu poleks mõlke olnudki. enne http://img511.imageshack.us/img511/2395/vasakesi1iraq1.jpg pärast http://img148.imageshack.us/img148/1305/vasakesi1irct5.jpg enne http://img91.imageshack.us/img91/4769/paremtagu1iruk6.jpg pärast ...

913eek ja tellida. Klapika tihendite vahetus pole kõige suurem töö vast.

UM'i igal juhul, enne kui sellise seibi välja käid.

Teema "Ostuabi" rubriiki. Seal ka kleeps KUIDAS OSTA AUTOT. Üleüldse enne teema tegemist loe kleepsud läbi ja proovi eesti keelega parem kontakt saavutada .

UM'is roolilati rem. kompl. olemas. Plokikaane - või klapikaanetihend?

Teema pealkirja võiks ikka sisuga kokku viia. Pealkiri oleks justkui klaasivahetusest, aga post hoopis peeglist... Jäigi arusaamatuks mida tegelikult teada tahetakse

Alternatiiviks variant, et kogu pidu maha põleb

Ära peab kustuma pedaali vajutades.

tamka kirjutas:...viga ilmnes paar kuud tagasi, sellest ka uus aku). Kapoti all uurides (mootor seisis) kuulsin surinat...

Ise kahtlustaks genekat, aga oli sul süüde ikka väljas, kui seda surinat kuulsid?

E36 318 ti kirjutas:minu autol näiteks pöörded langevad hetkel kui kohapeal rooli keeran peaaegu et mootori väljasuremiseni.

Kontrolli roolivõimu õlitaset, kvaliteeti, vajadusel vaheta ära.

Kontrolli genekat ja massiühendusi, aga pidurituli peabki e30'l põlema käivitades ja ära kustuma pedaalile vajutamisel.

Kui ää kustuvad, siis ju korras. Mingit anomaaliat ple.

Õhk sees?

No eks madaldus ole kindlasti jäigem ja linnatänavail küllaltki ebamugav kulgeda, aga kerevenitusest pole küll midagi kuulnud. Uuele kasutajale soovitaks otsingusse erinevaid huvipakkuvaid märksõnu toksida, nii eneseharimise mõttes.

vull kirjutas:...kühlwasser error...

Jahutusvedelik.