Diiselkütuse lisand talveks suurte külmade tarvis lõhnab kiiresti süttivate vedelike järgi ja teada on et see lisand tegelikult on mootorile kahjulik, ilmselt on seda ka atsetoon.

teen endale märkmeid tankimiste kohta . enne lisandit oli keskmine 9.2l /100le(4 kuu kokkuvõte) ja hetkel , peale 2 kuud lisandi kasutamist on keskmine 8.1/100le Kuus sõidan umbes 3k km. Muidugi mingil määrab kulu ka talv/kevad, suverehvid/talverehvid kuid suurusjärk täitsa olemas. :D :D :D Sellise...

Niisama huvi pärast et mis krdi õli selles mootoris oli mille nukkvõllist pilt, mingi kohaliku keemiku toodang või

Mis on juhtunud mootoriga kus kolb üles sulab? Ilma jahutusvedelikuta 10km sõitu, kas kolvid suures kuumuses ei paisugi nii palju et ennem sulamist poovad mootori kinni.

Esimesed pidurikettad lähevadki tuliseks ja peavadki minema pidurdades. Mul näiteks tõmbas ketta äärmised servad sinakaks peale nati alla 200km/h nulli pidurdamist ja mitte ainult ketas ei olnud kuum vaid kogu rumm ja velg olid suht soojad, see ei juhtunud ühe korra pidurdamisega muidugi. Tagumised ...

Kõige kindlam oleks diagnostikas veakood välja lugeda. E36 ABS-l oli küll ka seos piduriüvedeliku tasemega. Tegelikult mul ongi see probleem e36-ga, kuna küsimus mul nii üldine ei hakanud uut teemat 3 seeria alla tegema kuna siin selline olemas aga see selleks. Uurisin veidi ABS-i el. skeem ja seal...

Peale järsku ümberpööret hakkas ABS-i tuli põlema, ma mõtlesin et mis seal ikka ju midagi puruks läks, andur või selle juhe. Aga ei, peale uut käivitust kustus tuli ja kõik korras jälle. Küsimus oleks et mis panevad ABS-i tule põlema??? Kas abs-i tuli on ühendatud läbi 4 anduri või on sellega sotud ...

Õhuvõtu torustiku tõmbas kuskilt kokku või sinna midagi ette ja ei saanud õhku kätte teatud "asendis"

BigMoneyWaste kirjutas: Ei hakanud uut teemat tegema aga huvitab e36 alumise õõtsapuksi ehitus. Puksi sisu nimelt on ühenduses ainult ülevalt ja alt puksi välimise osaga külgedel lihtsalt vahed vahel 3-5mm. Aru ma ei saanud, tundus et ei ole mitte katki vaid ongi selline, et siis puksi ehitatdes on...

Õiged soovitused teil, ei ole MÕTET ise pusida. 50 eeki ja peegel küljes, ise ei pidanud midagi tegema :D ja miski kummirõngas mida mul ei olnud sain hinnasees. Kas peegli küljest võtsid vana liimi maha ennem kui uut liimi peale kantsid? Endal oli algul sama jama, kraapsisn vana liimi maha(millest a...

Sisemise tahavaatepeegli liimimine esiklaasi külge, kuidas siis saab ikkagi??? Autol ostes(95a kolmene) seda peeglit küljes polnud, oli kindalaekas, esiklaas oli vahetatud aga peeglit polnu tagasi pandud. Marssisin täna ühte suurde autotarbeid müüvasse poodi rääkisin oma mure ära ja nad andsid mulle...

Puht teoreetilisel võttes ei ole hammaste arv oluline, kui starteri korpus kompenseerib läbimõõdu erinevuse ja hoiab ikkagi hammasratta hammasvööst õigel kaugusel. Kui 10 hambalise starteri korpus on erinev, nii et hoiab hammasratta tsentri 9 hambalisega võrreldes kaugemal hammasvööst, peaksid mõlem...

Äkki on midagi vaakumiga juhitud, õhu voolu klapid salongis või midagi sellist. Filter siis selle jaoks et sodi sisse ei tõmba kui vaakum maha lastakse. Sellele mõttele tulin kuna ühel vanal 7-sel 83a või sinnakanti oli päris palju asju vaakumiga juhitud. Aga proovi kisu juhe küljest ära vaata mis m...

EI SAA OLLA... Kui kõik on korras nii esisillas kui tagasillas, püsib teel küll. Lase kuskil mujal veermik üle kontrollida, kogu veermik, esisild tagasild, kummid veljed kuskil peab midagi valesti olema. Ammu sõidad selle autoga või? 318 coupe on ikkagi suht väike ja kerge auto, samakõvasti kui mõni...

Aga miks on tahetud jäikust vähendada, te oleks vaiksem ja pehmem auto või ei kannata mõned muud jupid tugevamaid lööke välja. Et kui ma nüüd sinna mingid jäigad puksid panen kas siis hakkan kaks korda tihedamini sarniire vms ka vahetama. Hea pidi olema e30 õõts ja M3 puks, ka e30 õõts on oluliselt ...

Ei hakanud uut teemat tegema aga huvitab e36 alumise õõtsapuksi ehitus. Puksi sisu nimelt on ühenduses ainult ülevalt ja alt puksi välimise osaga külgedel lihtsalt vahed vahel 3-5mm. Aru ma ei saanud, tundus et ei ole mitte katki vaid ongi selline, et siis puksi ehitatdes on kohe loodud esirattale e...

Ma küsiks nii et kuidas saab olla parema määrimisega vahendit kui parim õli antud asja jaoks. Et kui valan käigukasti parimat õli mida sinna sobilik panna on siis töötab see käigukast ka parimates tingimustes mis võimalik. Kui lisand on parem kui see õli siis miks õlitootjad ei tee sellist õli(ilmse...

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=36765 http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=35938 http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=35482 http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=35336 http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=34596 http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=34478 http://foor...

Aga mis vaja on vanat võtit ka või piisab vin koodist?

Kui kaua aega läks sooviavaldusest võtme kättesaamiseni?

see normaalne nähe et ujub. Ml samamoodi ujub ja kui õiget ujumist ära ei taba oledki tee pealt läinud. See ujumine tuleb sellest et rehvil pole õiget kontakti enam pinnaga-libisemine Ei usu et see normaalne saab olla. Kui auto ostsin olid suvekummid all ja sõitsin 150km mööda libetat(jää lumi sega...

see normaalne nähe et ujub. Ml samamoodi ujub ja kui õiget ujumist ära ei taba oledki tee pealt läinud. See ujumine tuleb sellest et rehvil pole õiget kontakti enam pinnaga-libisemine Ei usu et see normaalne saab olla. Kui auto ostsin olid suvekummid all ja sõitsin 150km mööda libetat(jää lumi sega...

Kas pole nii et iga tehniliselt muutunud mudel või lausa uus mudel nagu X5 sisaldab alati mingeid väga nõrku kohti.(paberil hästi töötav auto ei tee seda vb 5a pärast) Kas E39 polnud ka nii et esimeste aastate(vb esimese 5) omadel olid nõrgad sillad edasi tulid juba täiesti korralikud, autotootja ka...

Tundub et täiesti eraldi toitega???

Pumbal on siis üks pistikuga juhtmepunt ja kaks magnetklappi milleni viivad ainult toitejuhtmed on nii või?

Pumbal on magnetklapp täitsa olemas.

Sa mõtlesid äkki "solenoid injection timing device" mida see klapp täpselt teeb.

Pumbal on magnetklapp täitsa olemas.

Sinna peaks küll olema turvaline katkestus teha, või mis aravate?
Kuidas sinna ligi pääseb, et kas pumbal on oma juhtplokk ja sealt läheb tollele klapile pinge peale või jookseb see juhe kuskile pumbast eemale ka kuhu saaks midagi vahele panna.

Need blokeeringud mõeldud poisikeste vastu, kes lõbusõitu tahavad teha Tõsist varast need ei heiduta Väga masendav jutt aga ilmselt tõsi :( . Tegelikult ma tahangi teha blokeeringu nende vastu kes kuskilt titaan võtme saanud ja oskavad odavama otsa alarme kahjutuks teha. Iga liigne ühendus või juht...

eks igaüks ise otsustab kui palju maksab kindlusetunne et tema auto jääb alles. mõnele 30 teisele 1500 eeku. aju ära kindlasti rahule jäta, tee ikka lõpuni. siis hea pärast öelda et vaatamata pessimistide hoiatustele.... tehtud! Kui see oli sarkastilise märkusena mõeldud siis ei ole ma veel autol ü...

Kui vaja on mootorit blokeerida, pange el.magnetklapp kütusesüsteemile ja asi vask Olen mõelnud selle peale. Need üsna kallid jullad(1000-1500eeki võrreldes 30eegise releega mis ajule vahele paneks, tahaks ma niipalju turvalisusele kulutada oleks veel 500.- otsa pannud ja 2-way alarmi lasknud panna...

Mõistlikum oleks DDE sisendil 37 mingit konstantset pinget hoida, nt. 0,5V (täitsa lambist praegu, ma ei oska peast öelda, mis see lubatud vahemik on seal) nii, et DDE mootorit ainult tühikäigul hoiaks, sõltumata pedaali asendist. See on küll hea mõte, vajaliku pinge saab mõõta. Alternatiiv oleks k...