vohoh, peetis on hoopis detail nr 2


vaatab, kui selle küljest ära saab siis ehk leiab romulast uue, kui ikka ei saa siis valdeku juurde.

hea mõte ma veel proovin korraks. tead isegi ju, enda tehtud siis on ikka hea olla aga on suur tõenäosus, et ma ei jõua sellega kuhugi. siis helistan homme ja räägime.

nimelt küsimus üldse selle pinguti kohta,kuidas ma seda demonteerin. on kellelgi mõni hea näpunäide või soovitus anda enne kui seda vahetustööd ette võtan?

edit: mitte pinguti vaid siis see deflector pulley. mingi alumine rullik on, see vist pole pinguti. pinguti peaks pildil nr 7 olema.

Maiks kirjutas:Samas ei ole see ka väga suur töö, et maja ees hakkama ei saaks.

täpselt seda ma mõtlesingi. vaatasin juba ära, et jah too rullik või pinguti tuleb ära vahetada. homme võtan lahti, ostan uue ja vahetan ära. rihm ka muidugi. avastuseks tuli välja, et kondi kompressori rihma ei olnud olemaski

nujah, sinna see lõppes siis. läksin hommikul töölt koju öövahetusest ja käima pannes oli sound metsik. vaatasin siis kapoti alla, et mis toimub. http://bmwfans.info/original/images/895_p.png jupp nr 13 kui ma ei eksi, tundus nagu lahti oleva või igatahes midagi oli temaga mäda, see tekitaski seda h...

kuna ma koguaeg öösiti tööl ja päeval magan ja pealegi on tegemist nädalavahetusega ning homme veel pühad ka takkaotsa, ei saa ma midagi ette ka võtta. podin on ainult hullemaks läinud. kuradike hakkab juba traktorit meenutama. kas on võimalik, et mingi sumpavärk? kuigi hääl tuleb mootorist. võimsus...

kas keegi oskab öelda, lihtsalt ühel hetkel hakkas plodisema. nagu klopiks midagi või nii, õli on korras, lisasin natukene juurdegi. ikka plodiseb. millest võiks viga otsida?

üldse ma ei mõista miks sõidad udutuledega? kas mitte seaduses ei ole sätestatud, et need on lubatud vaid udu korral või ülihalva nähtavuse korral.

M4rt kirjutas:Kui nii tänulik oled, oleks viisakas oma võlad kah ära maksta..

ai ****, täitsa ununes, heh. nüüd on küll halb olukord tekkinud. kohe ajame asja korda.

mul sama mure, kas said enda oma lahendatud? mul on nii, et kui ikka mitu mitu korda proovid siis lõpuks võtab vuugi taha ja käivitub. proovi sedasi et enne kui starteri järgi lased keera ennemitu korda süüdet sisse välja vb probleem selline et bensiinipump hakkab ära väsime ja pika käiiamise peale...

nii, ütleme et mul on programmeeritava intervalliga. Kuidas see käib

aga kuidas see programmeerimine käib?

nonii Mission Accomplished nimelt siis, makki tulevast cd boxi juhtmest (helikanali otstest) tõin eraldi juhtme mille otsas siis mini pulk. nüüd on selline lugu, et mõlemad on ühedatud makki, kui soovi on siis võib neid ühel ja samal ajal kuulata aga noh, see ei olnud asja mõte. nimelt korjasin kõik...

võibolla vähe tobe aga kas oleks ka võimalik üles kirjutada põhilised asjad mis võivad mõjutada auto võimsuse kadu. nagu on siin sticky tehtud kütusekulu kohta või see, et tds ei käivitu. lihtsalt asjad mida peaks kontrollima kui tunned, et su masin ei lähe niimoodi edasi nagu passis kw'sid kirjas. ...

nu ma helistasin teile poodi. ainuke variant oli too adapter või siis vahevidin, mille hinnaks oli suht sama mis uue maki hind.

see fm modulaator on jama. teemaalgataja pidas vist silmas makile lisasisendi jootmist, mis tavaliselt lisatakse maki helipea või helitugevuse reguleerimise pote külge. vot just sellist asja tahaks mina. lisajoode nii, et tekiks ük lihtne pulk, kuhu otsa siis mistahes usb/mp3 mängija lükata näiteks...

aga minu makki seal ikkagi pole

peaaegu nagu BMW Reverse RDS (BP6262) (http://www.erta.ru/base/bmw/bp6262.shtml) aga küljes veel MODE nupp millega vahetab siis raadio/kassett/cdbox vahel. ja mul just neid pinide seletusi tarvis mis seal lehel kirjas...

jah, uurisin välja. aux in'i tekitamiseks makile on tavis adapterit mis maksab 1500 krooni. nu selle eest saab juba uue maki ma siis katsetan edasi. kui midagi välja ei tule siis kõige halvemal juhul ei tööta enam cd-box

Kas keegi on juhuslikult sellist projekti ette võtnud?:D Asendada cdbox mp3 mängijaga. Nimelt makk ei tuvasta enam seda funktsiooni kui cd box lahti ühendada. siis mõte oli lahti ühendada makki sisenevatest juhtmetest parema ja vasaku kanali otsad, sealt tuua välja eraldi juhe mini-jack (pulk) juhe...

Kas keegi on juhuslikult sellist projekti ette võtnud?:D Asendada cdbox mp3 mängijaga. Nimelt makk ei tuvasta enam seda funktsiooni kui cd box lahti ühendada. siis mõte oli lahti ühendada makki sisenevatest juhtmetest parema ja vasaku kanali otsad, sealt tuua välja eraldi juhe mini-jack (pulk) juhe ...

nujah, mure siis seekord lahendatud.

nimelt oli viga kõigest voolikus. jõud tuli tagasi, vile kadus

tänud valdekule!

Teema võib lukku panna

seda küll. samas kui nii väga tahad piirajasse lasta siis tao pedaal põhja. kickdown - palju lihtsam kui seda nuppu näperdada
või ajan ma midagi sassi?

ikka võib. kas S mitte ei ole ainult reziim et laseb käigud kaugemale?

see just ongi imelik, et ei viska valget, õli ka nagu kuhugi ei kao. lihtsalt jõud täielikult kadunud. olen ka kuulnud kui turbo õhtul siis peaks hakkama tossama aga ei ta tossa kusagist otsast

eino ongi. aga automaat on nagu mugavdus. kui tahad manuaali siis osta manuaal, mitte automaat. ma ütlesin, et vähe halb näide aga mõte sees noh. steptronic nagu automaat ja manuaal ühes. saad mõlemit. ma võibolla lihtsalt liiga automaadipede, et ma ei näe mõtet sellel lisafunktsioonil kui on öeldud...

väga pop värk
suur tänu igatahes

point on, aga milleks seda kasutada kui sul juba automaat olemas on?!

see on umbes sama, et sul on 6.1 dolby DTS ja muu kräpp oma koduresiiveril/võimul aga samas on ka funktsioon dvd filmide vaatamiseks tavalises stereo reziimis. no milleks

hea küll, näide oli natuke halb aga mõte on ikka sees.

UM'st sain nimekirja siis lisadega ja seal ilutses ka selline asi nagu electronic immobilizer. see tähendab siis mida? immot nagu märganud ei ole kunagi. alati võti sisse ja käima.

vabandust kui liiga loll teema.

vahetasin just tagumisi klotse ja märkasin samasugust anomaaliat. arvasin, et ju nii peabki olema, mõlemal pool oli. loogiline sis vist

nu kui sul automaatkast on siis sa oskad arvestada juba seda, et sekund läheb aega. keegi siin rääkis enne, et miks P kasutada, et tuleb ju niikuinii üle R lükata ja see pole hea. parandage kui eksin aga AT ei hakka koheselt toimima kui käigu sisse paned. tal on siiski mingi ooteaeg. Kui paned P pea...