Vana plokk parandatrud ja mure murtud

Tänud patrik!

Tervist!

Mure tekkis kelladeploki vahetusega. Nimelt vanal ei põlenud EML tuli ja seetöttu masin ei töötanud korralikult. Kelladeplokil oli viga arvatavasti kivis või milleski, nii elektrik ütles (kelladeplokk sinise põhjaga). Nüüd leidsin töötava EML tulega ploki (halli põhjaga). Alguses ühendasin ...

Eks ma jah viin selle vast kusagile remonti.

Aga täna abistajaid!

Ma võin ju testeriga mõõta, aga ma ei tea mida testri mõõdud ja andmed tähendavad.

patrik sul on millalgil aega üle kontrollida, ja kui siis, mis summast me räägiks?

ja kui ongi pirnid, mis parameetritega sinna siis sobiksid?
Vabandan et nii tüütu olen aga tahaks masina korralikult käima saada.

patrik kirjutas:pirnid pole katki

Äkki seletaksite lähemalt...mis mõttes pole katki?

Vaja trükkplaadil sillata, või mis?

Kas kellelgi on teist uusi või töötavaid EML pirne (tulukesi) ja oskab neid ka vahetada?

Mis summa eest tuleks sel juhul selline tegevus kõne alla?

Keegi teab palju maksab UM'is kaks EML pirni koos vahetusega?

No võimalik et ma eksin, aga minuarust olenemata mootorist EML'i (el. gaasi) tööpõhimõte peaks ikka sama olema. Detailsemaid erinevusi on kindlasti kuid hetkel huvitaks üleüldised nähud. Et mis mootor üldse teeb või ei tee, kui EML streigib või ei funka üldse.

Tahtsin küsida mõne targema käest et kui palju mõjutab mootori tööd kas halvasti või üldse mitte funkav EML.

Tundub et külmkäivitusega mingi jama...sest natuke sõitnud ja sooja mootoriga töötab kõik nii, nagu autol ikka töötama peab!

EML tuli asub tahho ja spido vahel, keskel. Mitte alumises reas.

Selles piirkonnas süttivad ainult õlituli ja asc märgutuli...muud ei midagi.

No minu aparaat tegi külmaga täpselt sama jama. Igasugu spetsialistid vaevasid pead. Pealinna ei viitsind ka sellepärast minna.
Vahetasin lambda anduri ...

priitv8 kirjutas:Veojõukontroll (ASC) on peal? Siis on EML-ga ehk elektroonilise gaasiga süsteem ja selle mõistlikuks defekteerimiseks on vaja diagnostikat.
PS EML märgulamp armatuuris ikka sütib, kui süüde sisse panna?

Vaatasin järgi, süttivad kõik muud tuled aga EML tulukest ma nende seas ei leidnud.

Palju maksab UM'is diagnostika?... või äkki teate tallinnas veel teisi kohti, kus sellega tegeletakse ja mis oleks siis nende hind?

Samas kui mootor on soe ja pikemat aega töötanud, pole seda pöörete probleemi. Kõik kuulmise järgi töötab nii, nagu vaja.

Milles võib asi olla? Külmalt käivitades tühikäigul pöörded kõiguvad ja langevad nii madalale, et vahest sureb auto välja, mida juhtub ka vahest siis kui foori taga seisma jääda.... kas tühikäik vajab reguleerimist või milles võib viga olla?