ju vist seda et nahk nagu venind ja lötetndab????

UM siiani olnud head kogemused(pärnu esindus). kui mu e36 differ laiali jooksis olid nad ainsad kes ka veidi enne tööaja lõppu vastu võtsid, ja ka ei hädaldanud, et auto madal ja ei saa tõstukile jne. samas ka kannatasid kui otsisn lammarist diffrit. varuosade letis ka hea suhtumine olnud kui olen o...

tavaliselt tuleb siis kui salongi radikas lekib aga sellega kaasanevad ka udused aknad. vähemalt vectratel ja audidel olnud. bmw pole kätte ära lagunenud

vaatan ,loen ja imestan. küll ikka hea elada vaikses alevis aga meilgi teed jääs ja lumes. talve auto on 323 e30 tuttavate oma ja paar nelikveolist audit. jääks vaid see nii...

mul oli ka. kõik ideaalses korras aga kui vajutasin cheki siis jooksis ekraan ruute täis ja kõik. mingi nool oli ka otsas . kõik muidu korras aga see jäi ka kummitama. plaan teisele bmw kevadel peale panna

ma sain selgeks selle, et kõik algab meist endist ja enda suhtumisest teistesse. Eriti peresse ja lähedastesse

venna hondal lõi kohe poole otsa. varema 6 liitri asemel alla 11 polnudki vaja mõelda ja ma ei usu et nüüd bmw moto erinev on. nii, et olen nõus sellega. 3 auto kogemused

aasta tagasi sõitsin e36 td 70 tuhat km ainult sinisega . ei juhtunud midagi mootoris aga jah auto vahetus tõi benuska ja nagu AARE ütles kadus ka kiusatus selle järele

ei ole ja vabandused. lihtsalt vahel natu ,, pime,, sry

nu aga praegu ilus kuiv võtke protid alt ja pane teised rehvid - veljed sobiva auto alt kui siis asi ok ongi viga rehvides. see tund kruvimist ei ole enam hull kui päevi oodata ja loota imelist paranemist. omal ujus e36 mingite kahtlaste marshalli rehvidega. asi pandud sõbra dunlopid ja oligi ok .

nu vaata aju kast ka üle. mul vihmaga lõi niiskust täis jm mittevajalike prügi.

ei ole. laepolster maha ja ülejäänud on juba tähikuga kruvida kui kogu pada tahad maha saada. vähemalt mu kupeel oli nii

selle auto kohta võite infot küsida kasutajalt maddafaker. ühest kohast pärist ja isegi sõbrad - tuttavad vist

mul oli sama probleem. lõpuks vend keeras auto tööle ja tõmbas ukse kinni ja asi töötas jälle. ma ise nikerdasin meeletu aeg aga uks oli lahti ja süüde väljas

mina kasutasin oma e36 valvoline diesel turbo õli

pole hullu. sõbral 2005 aasta 530d . mu silme all tiksus 200 000 täis ja mu 92 aasta autol sai ka 200000 täis sügisel

just mu sõnad võttis eeskõneleja ära. töö hästi korralik ja odav. mul läks 16 kilo (külg , katus,ja tahant vaadates oli ka asi kõver). aega läks aga töö oli korralik ja ei aetud udu ka aja ja vigastuste kohta. soovitan kuna mu e36 tehti seda mis teised pidasid võimatuks

siin samas ju Siim müüb koos dokide ja asjadega

vaata massid üle. mu e36 tegi samu trikke. ütleme, et kõik tuled tegid seda mida and tegema ei peaks

see oli hea

sa siis nagu ma. e36 rääbakil ja uus ootab kevadet. ma pargin oma civicu siis teiselepoole maja

kui lekib siis peaks tosooli haisu tuba täis olema

vaata sillapukse. sõbral 17 velg ja rehvi siseküljed söödud. hiljem selgus et sillapuksid olid pesast välja pressinud. piilu korra kõhualla

kallimad ja vähemlevinumad keredetailid. rooste ja nõrk tagasilla kinnitus. kui need asjad korras siis muretu auto. kui 318is vaatad siis uuri ka mootoriketti. kui kõik korras siis väga pro auto

kui keegi pärnu kandist sama murega on siis võib mu juurest läbi sõita ja omale vajalikud asjad mu vraki küljest maha harutada. ja bmw udutule pistikuks sobib täpselt fordi pistik.

bensupump ikka töötab või. e36 kipuvad nad ära väsima . ja siin lausa kleepusga teema :mis teha kui auto ei käivitu.

ei lähe. pidurisadulad jäävad ette. pead ikka 15 leppima

kui juba kümme inimest kirjutab nukkvõll siis kruti korra kaan maha ja vaata mis sul seal all on. pole mõtet ju otsida viga tühjast tagarehvist

tegelen ka oma vraki jääkide müügiga. vahel teeb ikka meele mustaks küll kui bronnitakse ära ja lõpuks lihtsalt inimene kaob ära. oli seik kompuutriga, bronniti ära ja kaks kuud möödas. ei kippu ega kõppu. lõpuks müüsin maha ära ja paar päeva hiljem helistati ja kui ütlesin et müüdud siis sõimati ni...

saab eraldi vahetada. lihtsalt ostad sharniirid ja lased kuskil töökojas vahetada kuna vajavad pressi olemasolu. ja ise ostsin aavest lemförderi omad mingi 250-270 krooni tükk