Mul lahendas probleemi uued piduriklotsid esisillale 157.- Tegelt on see tavaliselt klotsimaterjali häda , aga sul võib see kriuks tagasi tulla , kui klotsid ketastega korralikult kokku töötavad :? Loodame , et nii ei juhtu , aga elu on sellist totrust näidanud , ketastel on sooned sees juba ja ka ...

autoks 325td 85kw probleem selles et kui auto on öö otsa seisnud siis käima pannes teeb mootor sellist häält nagu ei oleks üldse õli sees kui mootor soe või natuke kohapeal käinud läheb hääl vaiksemaks. Käivitamistega aga kiirendusega pole mingeid probleeme. peale külmkäivitamsit jääb sekund max ka...

Kui hakkas äkki ja kõvasti libisema , ning enne seda oli käikudega probleem , siis kahtlustaksin mina siduriketta katet .

Kui ei küsi , siis ei tea ja kui küsid kukub keegi ilkuma :roll: , pole huvi , ära võta sõna kah . Ma ei küsi kahekopikalise lõhnakuuse kohta , tahaks midagi korralikku , ma ei kasuta ammu neid kuusenirakaid . Ja mõnele kommenteerijale , kas ise annate tualeti mõõdu välja , et näiteks mingit lõhnave...

Vabanda , enam ei erutu

Kohvi pakk aitab küll , hommikul on täitsa vahva autosse istuda , aga eelmisele postitajale , küsi ARK-ist järgi .

Kuule ole hea poiss ja ära rohkem teemasid tähelepanu äratamiseks tee , postita oma probleemid ühte oma teemadest , sul juba 3 erinevat teemat tehtud , foorumirahval on arvatavasti muudki teha , kui sinu kahesõnalisi postitusi lugeda , kus info praktiliselt puudub .

No sellepärast ta nüüd väga halvasti käima ei hakka ja jõudu ka ei tohiks ära võtta (vähemalt märkimisväärselt ) . Mul on su teise teema järgi mulje jäänud , et siin on vist EMEXI abi rohkem tarvis :P Aga täpsusta asja natuke , mis täpsemalt , ebaühtlane tühikäik , jõudu pole ,mootor väriseb , suits...

Selle mineku asjaga on nii ja naa , kütet hakkab küll tavaliselt rohkem sööma .

Aga kas 1 silinder hakkab vasakult või paremalt :P Kas sa mängid lolli või ? Ridamootoril vasakult või paremalt ? V mootoritel on küll vasak ja parem silindririda . Radikapoolne on esimene silinder . Vabandust kui tõesti oled kogenematu ja ma ilmasjata peale käratasin . ära seleta siin saabi osadel...

afroman116 kirjutas:Aga kas 1 silinder hakkab vasakult või paremalt

Kas sa mängid lolli või ? Ridamootoril vasakult või paremalt ? V mootoritel on küll vasak ja parem silindririda . Radikapoolne on esimene silinder . Vabandust kui tõesti oled kogenematu ja ma ilmasjata peale käratasin .

Mul sama probleem..Gaasi andes sinist tuleb ikka hulka.Et palju see kolvirõngaste vahetus maksma võiks minna???Autoks 96 aasta E39(520i R6) Njah, mul valge toss ja ussid õlivarda peal. Krt teine bemm ja teist korda selline jama. Ei ole minu mark vist :( No kui valge toss ja ussid ka õlivarda peal ,...

Tekkis üks väike mõte sellega seoses . pole ma eriline netimees , aga usun , et kui keegi aitaks kaasa mõtelda , võiks asjast asja saada . Tehke iga mees-naine oma auto velgedest pildid . Bmw foorumisse vast kannataks vastava alateema teha , pilte poleks vaja üles riputada , ainult juhul kui need va...

Hommikul viskan lahtise paki sisse , 90 % veendunud , et toimib . Tänud kõigile , kes viitsisid vastata ja uued ideed on ikka teretulnud .

KRT. minu poolt hea jook sulle , kui sul Rootsi asja on . Vana tuntud tõde , inimesed hoiavad kohvipakki ja sidruniviilu külmkapis , et seal lihalõhna ei tekiks 5 +

Mis teil viga , ma lõuna - Rootsis , kaks tundi oli isegi midagi libeda moodi , ülejäänud aeg on kevadest saadik pmst. vihma sadanud

Ega ei ole ... suitsulõhn on ikka niivõrd tugev lõhn, et kui autos edasi suitsetatakse, siis ... see peab ikka väga vänge jubedus olema, mis üldse suitsulõhnast üle on. Midagi meeldivat see olla ei saa. Tulemuseks on auto, mis lõhnab nagu apteek vms. Konisid ma autos ei korja ja suitsu tehes on ake...

Tänud Hannole , et juhatas mind õigele lingile , aga ausalt öeldes pole siin vastused minu küsimusest eriti kaugemale jõudnud . Sõidan suht palju ja ajaga tükib ka ikka kitsas käes olema , lihtsalt pole aega iga suitsu pärast kinni pidada , ka on minu auto sametsisuga , nii et nahapuhastusvahendid e...

velz kirjutas:enne postituste tegemist tasuks ikka tiba teemat lugeda

Enne kui tänitama kukud anna teada , kas sümptomis on ikka 100% sellised nagusa väidad . Tahtsin lihtsalt aidata , aga sellise suhtumisega otsi oma peaga edasi

Sorry vend , aga kas on sul kuskil probleem ? Kui auto käivitub normaalselt ja sõidab ka , siis krt. jäta ta rahule , ära sega teda töötamast !

ühesõnaga ei sealt kuhu valan õli sisse, ega õlivarda august ei tohi üldse midagi välja puhuda jah? Ja mis auto mootor peab tegema, kui ma korgi maha võtan, kas välja surema? Jahutusvedelik näiteks on ilus puhas ja ei mullita absoluutselt. Käele kergelt võib olla tunda , aga kui ikka virutab sul kä...

Pmst. on võimalik 97-99% kätte saada jah . Igatahes tehaste igavesed õlid pole igavesed , ST. on soovituslik neid vahetada . Volvodel näituseks on 80% 200 tuhande pealt kastid vahetatud , kuna seal ongi eluaegne õli sees

Te olete ikka naljamehed (või pintsaklipslased ) , korra võiks ju alla kiigata , tagasilla taldriku pealt on inimesed ennegi hambaid maha lasknud . Vabandust kui see on mittearusaadav keel .

Proovi asjale natuke loominguliselt läheneda , vaata kas peale käivitamist on küünlad kuivad või märjad , pole haruldased juhtumid , kus 2 häda tekivad korraga . (tegelikult muidugi on ) , aga selliseid asju juhtub .

Sellist müstikat pole olemas , võtke pistke sõbraga rattad ringi korraks (pole ju väga suur töö) , prottija võib ju üks olla , aga protti lähevad ju erinevate firmade kummid . Mul hetkel CRX , suvekummidega seisis nagu raudnael , panin uued tehase naelkummid alla ja pidin kreepsu saama , igale väiks...

Tõesti silma üle roolikardaan , mul oli Transiti bussiga selline jama , hulluks pidime otsima ennast, kui kohapeal rooli liigutad , midagi lõtkutaolist pole tunda ?

Bemm on ikka vaikne auto . Hetkel tuleb töö juures päris tihti ringi sõita E34 touring 525tds -iga . Sellel on naelkummid all ja läbisõitu üle poole miljoni , kõige järgi otsustades on ta hooldust näinud niipalju , kui garantiiaega oli . Nüüd panna kõrvale sõbrapoisi Volvo V70 diisel :roll: , see on...

Minu arvamus nendest suurtest papudest oleks selline : suureneb kindlasti sillaremondi vajadus , 18 tolli papu on 2 korda kallim kui 16 tolli , ebamugavam sõit ( need püksirihmad ei summuta praktiliselt lööke ), Eesti teedel on väga lihtne kummist ja veljest lahti saada (löökaugud ) . Järeldus (minu...

Mnjah , sellisel meetodil difri olemusest teada saamine tükib tema tervisele halvasti mõjuma

kas tõesti tagasillas oleva õli seisund mõjutab niipalju küttekulu? päris huvitav. Ma ei mõtle otseselt ainult tagasilda , vaid ka käigukasti , linnas sõites külmal ajal ei jõua see tavott seal vedelaks minnagi korralikult , nii et kulu lisandub mõnusalt :) . Eelpool toodud postitusele vastuseks , ...