Priith21 kirjutas: 1260-delivery pump control system

Diagnost näitas neid.

Kas pumbast võib oleneda ka käiguvahetus kiirenduse ajal. ? .

e39 530d oli sama viga kui põhjaalune pump hakkas läbi minema. Samuti kiirendades jõnksutas v poos kinni.

Hommikul pikem mnt sõit ja panin tähele, et piloodiga 100-ga pöörete kõikumine 50-100 pööret, seier hüppas edasi tagasi nähtavalt. Kohati oli ka nagu sõidul tunda ebaühtlast liikumist. Mis siin kummitab, käigukastil midagi? e60 535d atm Teemasi lugedes saan aru, et kasti turbiin võib seda teha? Sam...

Olen suht kindel, et see 7.8 sajale 100km/h juures on ok.

Talverehv ehk mõjutab midagi

Paar talve tagasi oli mul ka 11 keskmine aga siis olid môlemad termostaadid läbi.

8 keskmine kulu ongi 530d ok kulu.

Need kes räâgivad et 6 sajale sôidavad 80nega vói miskit valetab neil.

Silver88 kirjutas:

Volum kirjutas:

ladammm kirjutas:Eelsüüteküünalde relee vaevalt läbi on. Pigem lähevad ennem küünlad.

Bmw'l läheb enne relee, kui küünlad.

Ise ei tea ühtegi M57 135/142kw millel oleks relee läbi olnud. See on uuemate M47N ja M57N teema.

Kasutaja Alari e38 730d oli relee läbi aga rohkem pole kuulnud et oleks.

Kui püsikiirusega jõnksutab ning pöörded kõiguvad siis suure tõenäosusega on turbiin tuksis. Kui edasi sõita keerab kasti ka tuksi. Ehk siis soovitan viia pädevasse kohta kontrolli ning mitte edasi sõita. Netist jäi silma, et turbiini taastamine 200-300 euri. Lõpuni sõidetud kast e39 530d peal (gm k...

ooDDoo kirjutas:Iga loll oskab e39 istmeid ühendada. Ja bagi tuld kustutada.

Ei tea kas seal vahet on aga eelmises postis mainiti, et E60 on autoks.

tigekala kirjutas:Tere, milles võib jama olla e46 2003 aasta 1.8 mootoriga, juhipoole puhub ainult külma, kõrvalistujale puhub mida tahad Isegi keskmised võred nii, et juhipoolne puhub ainult külma.

E39 530d peal puhus sooja juhipoole, mujale puhus ilusti. Viga oli soojaklappides.

Kas foorumis leidub ka inimest, kes Tallinnas kuskil tehnoülevaatuses töötab ? Tuleks enne-aegsesse mitte-ametlikku kontrolli :D Kontrollida Co2´te, veermikule pilk peale visata ning potentsiaalsed vead välja tuua. Otsin sõbrahinda ja töömeest, kes ei ole enigma, et ei räägi ja pead ise ära arvama,...

Okei,aga kas keegi teab kus mõistliku hinnaga turbiine taastatakse või on kellelgi endal pakkuda turbiini? Sattusin hiljuti vaatama hõbenoole youtubi videot. seal öeldi, et turbiini taastamine 200-300 euri. Kui vigase turbiiniga pikemalt sõita siis saad ka kasti remontida. Vähemalt E39 peal on nii.

ooDDoo kirjutas:Misajast lemf b varuosa on?

Minuteada kvaliteetne b-varuosa. Aga vôin ka eksida.

Aga ehk abiks.

ooDDoo kirjutas:Kõik loeb eelmisest omanikust b varuosa õõtsad kestsvad 100km-20000 km

B- osa lemförderi esisilla sirge õõts kestis 70kkm e39 all.
Kaks teist õõtsa mis samal ajal said vahetatud veel lõtkuta. Ca 90kkm.

Edit. Kirjaviga.

Mootori külje peal on polt mis vaja lahti keerata, sealt voolab veel välja.

Siin infot.
viewtopic.php?f=75&t=199181" onclick="window.open(this.href);return false;

Miks just lãtis taastamise mitte nt hõbenooles ?

Kuna mul E39 m57 siis peaks olema tulnud m57 mootori tagant ehk siis 730d küljest ? Sobivus mootori ja kardaani külge peaks olema 1:1ele ? Igasugune lisainfo teretulnud, ka ingliskeelsed lingid. Edit: vaatasin bmwfansist, et ka kardaanid on eri pikkusega 1530mm vs 1613mm. Mida mõeldi lause all "...

_siim_ kirjutas:Ei ole,mõistlikum lahendus on e38 alt zf kast võtta kogu täiega.

Oskad äkki lähemalt rääkida ? Sobib 1:1 füüsiliselt ?

Elektroonika pool ? Vôi tuleb midagi ringi teha ?

Googel ütleb et ZF pakutavad kastid on 5hp24 ning 5hp30 kas mõlemad oleksid sobilikud ?

Natuke offtoppic "torque conventer" on niiöelda turbiin ?

Kas e39 autom. GM kastile on ka miskit tugevamat mida sinna panna ?

E46ele peaks kirjelduse järgi minema eelmise kasutaja poolt pakutud asi aga "V2" versioon. http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-5er-7er-M47-M57-Vakuumpumpe-Dichtsatz-Dichtung-Reparatursatz-V2-/321320261373" onclick="window.open(this.href);return false; Ise kunagi urisin sama asja, küll...

Ise vôitlesin sama probleemiga e39 530d peal. Sai vahemuhv ja kardaani laager vahetatud ei midagi.

Lõpuks aitas kardaani risti vahetus. Enne kui teiste juppide eest suure summa vâlja kâid lase pâdeval isikul kardaani rist üle kontrollida.

Aimasin, tänud info eest.

Bmw E39 530d 142kw atm. Sai garaazi aetud ja paar tundi katuseluugi kallal nokitsetud. Raadio ka vaikselt käis. Enam auto ei käivitu. Võtit keerates käis ainult plõks.. maki pilt võbeles võtit keerates, kirjad muutusid kõik saksakeelseks ning kõlaritest tuleb mingi "piu-pii-piix" vms heli....

Bmw e39 530d. Kuskilt jãi silma, et pöördklappe eemaldades tuleb pime ette panna vaakumile mis jookseb pöördklappide juht "jullani". Miks seda teha tuleb ? Mis juhtub kui ei pane ? Sa võid selle sinna membraani külge ka jätta, las liigub seal tühja aga vaakumit lahti ei maksaks jätta. Het...

Bmw e39 530d. Kuskilt jãi silma, et pöördklappe eemaldades tuleb pime ette panna vaakumile mis jookseb pöördklappide juht "jullani".

Miks seda teha tuleb ? Mis juhtub kui ei pane ?

kõik poldid keera veidi lahti ja sõitma, julgem vend keeraks kõik küljest ära ja sõidaks seni kuni lahti tuleb. :mrgreen: Vana rondi audi 80nega toimis. Plaan oli piduriketast vahetama hakata aga ühte polti ei saanud kãtte. 3 polti küljest ãra ja sôitu. Natuke slaalomit ja pidurdusi ja saigi velje ...

No kettad on juba alla lubatud kulumispiiri. Paar kuud tagasi sai üks õõts vahetatud ning puhtalt ülevaatus läbitud. Aga lasen üle vaadata, vb tõesti paari kuuga ãra väsinud ka teised.

Sõidan juba viimased 100000 suvaliste ketastega ja ei vibra kuskilt... pigem viga paigalduses-kasutuses. No kui peab mõtlema hakkama, et kuidas pidurdama pean, et äkki hakkab muidu vibrama siis pole ju hea ketas. See oli teie "viga kasutuses" jutu peale. Kahjuks ei tea mis kettad all aga ...

BMW E39 530d ette oleks uusi kettaid/klotse vaja. Ketastega ise olen sõitnud 90kkm, enne mind ei tea kuna vahetatud. Ketta paksus on miinimum või alla selle. Kerge vibra on sisse löönud pidurdades. Ventileeritud kettad all. Mida võiks alla panna mis kestab sama kaua ? Googeldasin ka midagi, niipalju...

Kes Tartu või Paide kandis oskaks ning oleks huvitatud E39 fl tulede (tulede mooduli) kodeerimisest mingi summa eest ?

Ilmselt kui sul eelsüütega mingi kamm on, siis talvel -25 käima ei läheks. Starter tekitab küll seda laiskust. Ma ei tea kuidas tartus küll on, aga tallinnas saab lasta mõistliku hinnaga remontida ja remont tehakse kvaliteetselt(starter/genekas käib pingist läbi). Uued asjad on ikka tükkmaad kallim...