ooDDoo kirjutas:kui 1,6 mootor compacti pealt, siis nendel immo ajust puudub.

Sellel on immo rõngas ja muu jutt eelmise auto peal olemas ja seepärast ilma nendeta käima ei lähe. Ei taha kogu seda plokimajandust ringi hakata tõstma.

Tere,

Kas keegi teab kedagi pädevat, kes tuleks ja kirjutaks immo välja ajust. Mootor läks vene tehnika peale, kuid immo ei lase käima panna
Mootor pärit e36 1,6 compacti küljest 75kw

Asub Tallinnas,
58030675

Tere, Mure nimelt selline, et tagumised kõlarid keegi kunagi vahetanud mingite suvaliste vastu. Tagumised kõlarid mängivad võrreldes esimestega väga vaikselt. Kui keerata kogu heli taha poole siis võib vabalt maki nupust põhja keerata ja need mägivad suht tavaliselt. Mitme oomised originaal kõlarid ...

Ise küsin, ise vastan

Jah, sobib küll

Tere, Küsimus selline, et kui panna 316-le 320-i sidurikomplekt koos hoorattaga. Kas asi kusagile vastu ei hakka käima? Kuna hooratas 320-il on tasapinnas (kinnituspunkt ja hammasvöö osa), kuid 316-el on kinnitusosa 2mm "punnis" ehk jääb mootorist 2mm eemale hammasvöö.. kas starter pärast ...

Sain hakkama - minu 2001 aasta masinal oli pin 27 mitte 37

Tere,

Vaja ühelt 320d tõsta püsikiirusehoidja teisele samasugusele. Mis jupid peale rooli, roolilindi veel vaja vahetada?

Margus

Pane touringu tagumised vedrud, need tõstavad taguotsa kenasti kõrgemaks. Või võta odavate coiloverite vedrud koos regullimisjupiga ja saad täpselt nii kõrgeks kui soov on

Küsiti odavamat lahendust.. mul sõber sõidab sellisega ja tasakaalu teema kuidagi niisama paarutamisel välja ei tule

Veidi oleneb kuidas treitud on M20 hooratast, kuid mahub ka 240mm bmw v8 leevenduseta siduriketas.

2.2 turbo oma sõbral kasutusel

M20 hooratas + audi s4 korv ka üks odavamatest lahendustest

Eraldi taseme mõõdik jah. Mul 3x vahetatud. Las valetab edasi. Õnneks paakis rohkem kui seier näitab. Teisel pool musta katte all. Paagi pumba rike on siis kui 15l paagis aga auto sureb välja ja ei käivitu. Paned kasvõi 1l peale ja paugupill. Käivitamise osas ei oska nii aidata. Mul surid küünlad m...

Tere, Mul paar küsimust 2,5l turbodiisel mootori kohta. Nimelt algul käivitus auto ideaalselt nii soojalt, kui külmalt. Ehk sellest võib järeldada, et pump ise korras ja kõrgsurvepumba viga ei tohiks olla. Jama selles, et kui auto seisab ca. 24 tundi, siis pärast seda käivitamisel korraks lubab ja s...

See klapp asub bensupumba küljes.. Ma arvan, et kui õhulugeja läbi, siis sellest ka see raske käivitus.

Mul oli tingitud sama viga bensiinipumbast

Tänud! Kas sumpa ja gardaani võtsid eest ära ja lasid käigukasti alla poole?

Tere, Mure selline, et sai hakatud starterit vahetama, kuna see ei haaku iga kord. Lähenesin ülevalt poolt.. eemaldasin sisselaske kolle ja kõik muu, mis ette jäi.. aga nüüd ei saa kuidagi starteri poltidele hästi ligi.. Kust oleks kõige parem neile läheneda ja mis selle padruni mõõt võiks olla? Tän...

Mul oli samasugune mure. Aitas bensiinipumba vahetus.

Täna käisin ka Truumu juures sama probleemiga ja leidis sama lahenduse

Täna käisin Truumu diagnostis.. mootoril kõik andurid töötavad ja korras.. Probleem hoopis bensiinipumbas. Nimelt bensupumbal tagasivoolu klapp laseb läbi ja seega bensiinisurve vajub ära.

Minul on M50B25 peal M50B20 juhtmestik ja sobib 1:1-le

Mul varem oli 17.5mm vahetasin m3 oma vastu 19 või 19.5 mm ei mäleta enam.. maksis 25€

... Mul sarnane viga,sõidust tuled ja seisab nt 30min või tund siis peab käiama et käima läheks,pikalt ei käia väga....väikeste pausidega üks 2-3 korda.... Külmalt käib poolest pöördest,kui alla 10min seisab käib ka paugust.... 3 tundi seisab läheb ka ilusti käima..... Vahetanud olen tempi anduri,s...

Eile juhtus selline värk, et peale auto seismist umbes 30 min käivitus väga raskelt.. peab käiama vähmalt 10 sek. Nüüd iga kord kui kauem auto seisab peab käima pannes käiama pikalt.

Tundub nagu bensiin vajuks tagasi..

On kellelgi samasugust viga esinenud?

Esiõõtsade tagumised puksid saab vabalt panna M3-e eksentrilised (toob esiratast ettepoole ja suureneb teljevahe - sellest ka parem juhitavus natuke). Need on täispuksid ja peavad paremini vastu, kui tavalised.. ühtlasi on ka natuke jäigemad. Mul enda masinal M3-e tagumine stabikas, koos kerepoolset...

Mul endal all 2,5-se mootoriga E36-l 3.64 ülekanne ja see suht ideaalne.. ratta diameeter on samuti sutsu väiksem kui originaalis (195/60/15) ja 100 sõites pöörded natuke alla 3000 rpm. Linnas kiirendus tunduvalt parem ja käikude pikkus samuti hea. Kütusekulu mul linnas läks isegi väiksemaks.. Maant...

reigo94 kirjutas:Typ168 on 316, 318, 320 ja suurem typ188 323, 325 ja 328

325tds-il ka type 188 (suur kopus)

Sul läheb vaja diffrit peaülekandega 3.45 typ168 (seda leiad veel 316, 318, 320-ide pealt. Rahvakeeli "väikese" korpusega)
Pane foorumisse ostusoov ja saad selle mõne päevaga ja mõistlikuma hinnaga, kui romulates (umbes 20-30€)

Ei tea kas need istuvad ilust? Või peab midagi ringi ka tegema/lõikama?