Võta auto ajutiselt arvelt maha, kui veel sinu nimel on. Kui sa taotlust 2he aasta jooksul uuesti ei tee, et auto arvele taas võtta, siis ongi auto arvelt maas. Minu müüdud auto läks koos numbrite ja dokumentidega. Kuna ostja ei võtnud masinat enda nimele nagu oli kokkulepe ja auto oli registris min...

BMWfansi andmetel ei ole samad tooted kasutusel mõlema mootoritüübi puhul.

No aga ma ju panin kaitsme tagasi ja asi hakkas tööle aga töötab põhi mõtteliselt kogu aeg. Nii käisin siis hommikul proovimas ja kui puldist sisse lülitasin siis hakkas webasto kohisema aga kui see töötab kas siis peaks armatuuris need kiiruse ja auto venti tuled tööle hakkama või ei peaks. Peavad...

Skeem ette ja jälgi ajama, kuhu vool toppama jääb.

Kompuutri paigalduseks on siin juttu rohkem kui küll, kui natukese viitsid ringi vaadata.
On juttu ma püsikiiruse paigalduseks. Akumulaator, kang ja aju tarvis juhtmeid pead ise vaatama.
Oli teema kusagil, kus oli kõik kirjas, millised juhtmed kus peavad olema (mõlemate asjade jaoks).

Tavaliselt teeb survelaager just sidurit vajutades häält, kuna siis puutub laager vastu sidurikorvi ja aetakse ringi teda. Seal peaks ikka asjatundja poole rohkem pöörduma, kes asja kuulaks. Kui käik sees hoida ja sidur lahutada, siis aetakse käigukasti endiselt ringi aga puudub koormus, mille tulem...

Tuleks korralikum diagnostika teha. Mõõta kütusesurve, pihustid kontroliida (vajadusel puhastada/vahetada). Süütepoolid kontrollida, surved silindrites mõõta, andurite näite kontrollida, õhuvõtt üle vaadata jne jne. Auto mootor kulub ja kindlasti selle ajaga pole ta enam see, mis alguses ja tahab re...

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... /steering/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jah, 316i on olemas võimendusega ja ilma latiga,

Pagasiluuk lahti ja vaata paremale, seal üks plastikut kate põrandal, mille all ongi aku.

Jah, sest siis ei oma tähtsust, millises asendis on tuledelüliti.
Soovitan sul skeem siiski ette võtta või külastada kedagi, kes teab asjas nii mõndagi,

Nagu aru saan, siis teiselt e36lt võetud releega töötas kõik seni, kuni panid selle poest toodud relee?
Hakka aga kaitsmeid uurima. Usun, et mõni kaitsmetest läbi, mis lülitisse läheb.

Ei ole küll palju kogemusi, aga ei taha uskuda, et lambda päris välja suretaks nüüd auto.
Ja õhulugeja võiks ka siis ikka väga vigane juba olla, tavaliselt kaob jõud (aga kogemused puuduvad selliste vigadega, et tõele ei pretendeeri).

Kütusepumba testimiseks on ka manomeeter olemas.

Vaata üle, ega see suurem kivi veel kusagil liiga ei teinud. Lambda andur ei saa küll nüüd tahhomeetrit sedasi valetama panna. Ehk sai rihmaseib ees liiga, kust mootori pöörlemist loetakse? http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/318is-M44/LHD/M/1995/march/browse/engine/belt_drive_vibrati...

Peaksid diagnostikasse ikka minema kusagile, kus antakse vastus.
Seal võib viga mootori all olla, mille tulemusena lülitatakse välja ka veojõukontroll.
Ja siis põlevadki tuled.

Külasta diagnostikut.

Nii palju pead kindlasti vahetama kütusetorusid, et saaksid ikka kütusefiltri diisli oma panna.

Näidikuplokk. Usun, et ka paak, koos seal sees oleva pudruga. Kütusetorud vast. radiaator.
Eks bmwfans.info annab tööd ja saad võrrelda.

Tööd kindlasti kõvasti ja mida vähem ise asjadest jagad, seda ka kulukam.

Punane tuli tähendab ikka puudulikku õlirõhku. Kui ta sul korraks vilgutab, siis sa ei märkagi vast töös üldjuhul muutust. Aga kui ta sul mingil hetkel põlema jääb, siis ongi kööga, sest edasi ei saa enam sõita. Siin võib aidata paksema õli kasutamine nüüd, aga see pole remontimine muidugi. Kuna soo...

Kaitsmed F22 ja F25 terved? Nendeni vool jõuab? Kui korras, siis kas tuledelüliti pin 6 ja 12 jõuab vool? Kui skeemi edasi vaadata, siis näen ainult. F25 kaitse (5A) läheb tuledelüliti pin 12 ja kui on lähitulede asendis lüliti, siis vool peab väljuma lüliti pin 4ja alt. Sealt peab jõudma nüüd vool ...

96 näitab jah, et mõlemid autom avamise ja sulgemisega.
4 klemmi lülitil siis. Eks ma pean siis vaatama, mis see lüliti siis alt paistab, eks nad vahetatavad ka, kui pistikus mul ikka mõlemil 4 juhet vastu vaatab.

Lugedes eelmise postitaja postitust, siis meenus küsimus, millele mõelnud olen. Masinaks 92a e36 sedaan, ees elektri- ja taga vändaga aknad. Juhiukse aknet saab siis automaatselt üles- ja alla lasta, aga kas kõrvalistuja oma peaks sama tegema või see nö rõõm kuulub ainult juhile? Kui kinni tahan las...

Nagu auru saan, siis see pole tehasest see immo seal peal, lihtsalt selle lisa immoga on süütevool nüüd katkestatud.

Kõik viled ja asjad süttivad armatuuril, kui süüte sisse keerad? Ma ei tea, mis aasta masinaga tegu, aga M50 ei ole ükski vist immoga: Kahjuks ei suutnud ma muud skeemi leida, ehk sellest ka abi: http://www.upload.ee/thumb/2601095/BMW_skeem1.jpg http://www.upload.ee/thumb/2601107/BMW_skeem2.jpg http...

patrik
või truumu

Patrik mingine hetk vist vanemate autodega ei tegelenud, ma ei tea kuidas nüüd on.

Kui on 3V aku ja see on tühijooksul (nuppe ei vajutata) juba alla 3V, siis on see asi tühi jah. Sest kui see pult peab raadiosidet veel pidama(nuppu puldil vajutatakse), siis see pinge langeb veel ja jääbki puudu.

Miks see halb on, kui need pöörded seal 3k rpm´i juures sedasi sõites on?
Eks tehasest ole see kõige optimaalsem ülekanne arvutatud. Aga samas leian, et enda 325l on ka see 1mene käik sedasi lõhike, et kole seda kohe muudkui lapata.

Võin uskuda, et sellise nö piinamise ajal ei teostatud tahmasuse mõõtmist, sest need tõesti kestavad kusagil 2-3sek test, mida tehakse siis korduvalt vahedega madalamatel pööretel ja kõrgematel.
See 3min piirajas hoidmine on ikka liig.

Olen ammusest lugenud teemasid, kus kurdetakse nende diislite piinamise üle. Õnneks pole ühegagi ise kunagi ülevaatusel käinud ja pole selle piinamise pärast muretsenud. Aga minu seisukoht selle kohalt on selline, et kui see auto katki läheb ülevaatusel, siis see auto ei vasta tehnonõuetele ja võib ...

Kui süüte sisse keerad, siis peab pump umbes 3ks sekundiks rakenduma.

Toited olemas nii anduritel, kui ka ajul? Ühesõnaga toiteid mõõtma. Skeem pole ees, aga tegelikult võiks eeldada, et ajul toide olemas, kuna algselt antakse pumba releele toide. Vaata skeemist, kust saab vändaandur toite ja seda mõõtma. Aga sellel vast tegelikult see andur üldse induktiiv põhimõttel...