See on kindlasti ABS-i anduri põhjustatud anomaalia.

Pead ikka kuulama, kust see vuhin tuleb. Lase keegi vajutab pedaali ja ise kuula pea kapoti all : ).
Oli ühe autoga juhus, et sisselaskekollektori tihend lasi ühest kohast läbi ja see koht vuhises ka päris hirmuäratavalt.

Vaheta küünlad ära!

Küll ühe teise autoga aga juhtus aastaid tagasi sama asi. Tegelt murdsin esiteks küünla kaane sisse. Esinduses öeldi, et ainuke võimalus on kaan maha võtta jne. Leidus meister, kes sai selle küünla ilma kaant maha võtmata kätte aga selle protseduuri käigus rikkus keerme ka ära. Selle peale tegi ta k...

Tõenäoliselt ikkagi mootoril nö. surve sees. Heal juhul võib olla, et plokikaane tihend on kusagilt otsa saanud aga reeglina on ikka kaan kuuma saanud ja kõver. Tekivad kõiksugu vastusurved ja ei toimi normaalselt ka jahutusvedeliku ringlus. Nii ei jõuagi sooja salongiradikasse ega salongi.

Kuidas sa seda iga kuu käima paned, näiteks suvel? Ta läheb ju ise käima, kui temp oli väiksem kui 5 kraadi vist? Hakkan iga kuu teeninduses käima, et nad ta mul diagnostikaga käima paneks vms :D? Siin pole iseenesest midagi keerulist. Vaja on temp. andur üles otsida, pistik tagant tirida ja see är...

Sa võta ikkagi rihmad maha ja pane korraks mootor käima. Siis on asi selge. Võib ka veel roolivõimendi pump olla?

Veepump. Rihm maha, siis on pilt selge.

Tervet polstrit pole vaja küljest võtta. Võtad aint serva lahti. Seda annab nii palju alla küll painutada, et sinna ligi pääseb. Tüüblid on seal täiesti tavalised. Auku käib tüübel (pesa), sinna sisse "nael". See siis mille pead seal näed. Tõmmata tulebki ainult sellest peast, ehk tõmbad s...

Kõigi uskmatute jaoks võin siia õhtul mõne illustreeriva pildi üles riputada. Et kui naine 1kord maalt jõuab.

Võib ka lihtsalt sinna uue klemmi aretada. Need pesad on seal võimalik lahti võtta. Oli sama jama. Tuttav elektroonik aretas sinna uue klemmi. Palju asjalikuma kui tehase oma. U-kujulise. Et pirni saab sinna kenasti sisse suruda. Maksma läks mitte midagi.

Sellest on siin varem ka juttu olnud. See selleks. Oli sama jama. Keskluku juhtplokk tahab vahetust. Või remonti. Remont muidugi kordades odavam. Tartu DIA-s tehakse see korda. Läks maksma 1200.- ( uus esinduses 4500.- + paigaldus). Ühed releed minestavad seal juhtplokis ära. 46-ste tüüpviga.