mul üks tuttav viskas palgi garaaži uste peale, pani sinna käsivintsi külge ja tõstis mootori maha.

AARE530 kirjutas:See bensupaagi kinnitus maksis mu mälu järgi m6nikymmend krooni ainult...

kas sa mõtled ikka bensupaagi luugi kinnitust?

probleem siis selles et oleks vaja küljest ära võtta. punnitasin küll aga ei saanud hakkama. äkki on keegi maha kakkunud ja oskab näpunäiteid anda?

mul sama viga vist. mikk anna teada kui asi korda saab siis tean kah probleemi otsida

eks ma mõõdan siis ära kui aega saan. tõmme on kah vahepeal selline imelik et ei taha töötada hästi. jätab vahele. suurematel pööretel (4000+) enamasti töötab.

kui annad täiega minna, jääd seisma ja suretad mootori välja siis uuesti käima pannes hakkab jukerdama. ei saaks nagu bena peale. gaasiga mängid siis saab hädaga mootorit töös hoida. vahetasin bensufiltri ära äkki õhk vahel? või bensupump? või hoopis midagi muud. kes teab?

siis pead ikka ise UM-i minema

ühel mu tuttaval sama jama oli. võttis signal kaitsme välja ja asi korras. kaitse oli kuhugi armatuuri alla ära peidetud.

mul elektroodid ikka täitsa küljest ära . aga jahutusvedeliku kohta ei oska praegu öelda sest radikas katki ja tosooli kaob nagunii.

sain ome e34-ja kätte ja hakkasin küünleid vahetama. võtsin 1. maha küünal natuke õline! ei tundunud hullu midagi 2, 3 olid OK. võtsin 4da maha ja küünlal mõlemad elektroodid puudu. ei tea kas elektroodid on veel mootoris sees (häältest küll midagi kuulda ei ole) või on ära põlenud. äkki mingi võhik...

mul venitas võrus üks eraisik. järjekorda ei olnud ja tegi head tööd mõistliku hinnaga.

segan veits vahele aga millist õli panna 525i 93.a m50 mootorile?

rihmad veits vanad ja karkised ja tahaks välja vahetada. aga küsimus selline kas siis peab ka need pingutusrullikud välja vahetama? kui peab siis mis hind neil olla võiks ja kui keeruline vahetada on?