SilverEST kirjutas:eBay...
Midagi sellist näiteks. See läheb maksma saatekuludega ca 13 000.-
...

TurboClub.ee's on sellest kit'is juttu olnud selles teemas.

jumal küll no kaalu ära selle jaoks küll teemat ju poleks vaja :D LUKKU

Hea idee!

Paraku ei ole mul sellised velgi veel. Ning üks eraisikust müüja Saksamaal arvas, et koos rehvidega on selliste velgede kaal 90kg - ei tahtnud seda uskuda, sellest ka idee teemaks.

Kuid vastuseks saadud ~10kg per ...

Tere,

Mis võiks olla ühe tavalise, ühes tükis oleva 17"'se valuvelje kaal koos rehviga?

Konkreetselt huvitab mind Azev A.

Tänan,
i.

Edit: mind huvitab siis suurusjärk, nii +/-5lg on ok.

Tere,

Vastates teema algsele küsimusele, kas lamell v. nael - siis nael.

Miks?
Copy/paste minu postitusest siia foorumisse 2 aastat tagasi. Mille argumentatsioon on ammutatud eelkõige TM'ist 10/2004.


Pooldan naaste.

Sest nad on turvalisemad (vaata allapoole TM'i tsiteeringut) ja nad on ...

Kuna teema nimi oli tore - siis avaks selle üheks väikeseks küsimuseks.


Nimelt - kas Saksast ei oleks võimalik tuua autot sedasi, et ei võta teda Saksas arvelt maha, selle asemel sõidad ise volituse alusel Eestisse.
Eestis lähed ARK'i ja müügilepingu ning autopassi alusel vormistad enda nimele ...

Tere,

Avan vana teema.
Soovin leida kontakti usaldusväärsete firmade v. isikutega kes pakuvad Saksast auto toomise teenust. S.t. et otsin kontakti keda Te soovitate!

Foorumis tehtud otsingu järgi jäid endale sõelale ainult kaks nime:
1. marko680
2. enthusiast (kusjuures siin on vist tegu juba ...

Pean enda autole ka vist need veljed ikka muretsema.
Lisaks toonklaas, siis peaks tulemus suht sama saama :)
Siinkohal tuletaks meelde ühe iidse autopede vanasõna: velg teeb välimuse .



Ning, et teemasse midagi juurde lisada, toon välja enda lemmiku baieri maalt. Lihtne ja kena.

http://www ...

Jaanus_P kirjutas:tegelikult on ikkagi sellest volgast varem ka räägitud;
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ight=volga

minu kala - ei ole siin teemas igapäevane külaline.

Teada tuntud Volga. Minu meelest väga kena ja tänapäevane.

IMO ei ole midgi nii väga tuntud. Tuntud (ringlenud nii meedisas kui netis aastaid) oli kupee ja too oli ehitatud 8-sajase peale.

Konkreetsest autost:
IMO veljed on täitsa mööda (liiga suured ja ei haaku teemaga), samuti tundub ka ...

allikas

Pooldan naaste.

Sest nad on turvalisemad (vaata allapoole TM'i tsiteeringut) ja nad on soodsamad (uue jooksuga saab kindlasti rohkem kui ühe talve sõita).



...
Näib, et vahepeal turgu võitnud lamellrehvide osa on jälle vähenemas. Testi lõpptulemusi uurides võib arvata, et naastrehvid ongi ...

Paluks siiski rohkem kommentaare teemas küsitud autode kohta, kui ainult kütusekulu infot.
Neid kui palju mingi auto kütet võtab on meil siin juba päris palju olnud.

Aitäh :)


Tüüpvead:
---------------------------------------------
Peaülekanne võib õli lekitada, undab mootoriga pidurdamisel ...

Siia paneks siis mõned juurdekirjutuste tunnustega müügikuulutused saksa automüügiveebidest

397 hj M30 mootorist :shock:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6693579&id=pw1hhhnbyjl


See on vast näpukas, pealkirjas on 292 hj.
Võimalik, et müüja on kW lahtisse pannud hj ja see 379 ...

värskes AutoBild(Eesti)'s oli juttu kasutatud E46'st.

täielikult maitse asi, kuid igapäeva liikur võiks olla midagi sellist mis võimalikult vähe raha ja aega nõuaks.


E:
kiire kokkuvõtte artiklist (mälu järgi):
diislitel probleeme turboga,
sillad nõrgad,
kere 5+,
ottomootor probleemivaba.

priitv8 kirjutas:

Indrek kirjutas:Minul on meeles selline infonupp, et V10 skeem võeti kasutusse F1 pärast. Parem/lihtsam marketing.

Ja F1 väidetavalt liigub tagasi V8-te maailma. Ka selleks on uus V10 ette valmistatud.

Just. Kuulu järgi oli just E60 M5 üks BMW V8 vastaseid argumente F1's. Mõistetav.

Minul on meeles selline infonupp, et V10 skeem võeti kasutusse F1 pärast. Parem/lihtsam marketing.

Millalgi tulekul 350 Pärnus!!

mine sa tea, äkki saabki valmis.

endal sama idee, kuid soovitaks alustada siiski kere tugevadamisest (katuseluugita kere / katus + puur http://www.hot.ee/intzu/thumbup.png vs. poolraamide ühendamine).

Puuriga on veel hetkel probleeme, kuid loodetavasti lähi tulevikus (aasta, kaks) saab ka see lahendatud. (BTCA ja BHRA abil).

Kuid ...

Viie, hiljemalt kümne aasta pärast on e30 klassik (ka Eestis).


ints @ 1,5 x e30

kasuta united motorsi teenuseid

Lühitest 283.-
Üldine kontroll (24 p. test) 1133.-

link:
http://www.bmw.ee/hooldus.php


------------
tasub ära!

Tahaks kontrollida ennem värvimist jmt., et kas kere on sirge. Tegu täitsa plangu kerega, ainult bensiinipaak on küljes.

Kas saab ka ilma sildu alla panemata kontrollida?
Venituspingis näiteks?

Tänan.

klikki pilti et näha enamat:


silma järgi G2 klaarklaas tuled

alar kirjutas:http://mobile.de/...

samast autost:
http://e30m3performance.com/now_showing ... /index.htm

see?

kui see mitte silmapett ei olnud, siis nägin just tartus õppeautoks olevat E80't. pole paha.


indrek@mossega õppesõit oli ka vahva.

Leopold661 kirjutas:... milles või kuidas see väljendab,kui see autol küljes on?

kiirem kurvi läbimine.

väike ot:

mis diffrit (tüüp ja ülekanne) võiks kasutada e30 ja m30b34 kombinatsioonil?
(M)535 oma v. suurt e30 oma v. ...?

edit:
suhte kiiredus vs. lõppkiirus puhul huvitab rohkem kiirendus. lühikesed käigud pole probleem.

käisin ka nädalavahetusel ülevaatusel ja sama probleem, mis Miquell'il - heitgaase taheti mõõta kati standardite järgi. mida muidugi auto täita ei suutnud.
õli lisas tulle ka asjaolu, et kasutan torukollet, millele on lisatud lamdaanduri koht ja siis see uuesti kinni pandud.
see kord suutsin ...

vihje:
viktoriini tehes oleks targem pilt kuskile mujale tõsta.
viktoriini pilt - 148.jpg
antud pildid -- 147.jpg ja 149.jpg

ints@cheating

Azev:
9x16" A , E
9X17" LS
9,5x17" A
10x17" A , M , C (C on ainult tagumiselt teljele)

allikas: (klikki linki [Fahrzeugsuche/Gutachten/Konfigurator] (inglis keelsel: [Car Finder/Car Configurator]))



EDIT:
tegelt peaks ~kõigil saksa tootjatel selliseid velgi tootmises olema.
näiteks. Brock ...