siss vaja patriku abi mul on selline tunne

nonii enda 90a 520 automaadiga kaasa 141kw 2.5 mootori. plaan siis panna peale 2.5 mootor ja manuaalkast. mis tuleks siis ära vahetada. 1. aju 2. pedaalisüsteem. mootorijuhtmestik on sama ?? rääkige nendest automaatkasti juhtmetest mis nendega ette võtta, midagi tuleb seal ju kokku ühendada kuuldav...

Mis mõttes ei ühti?? Kas ei ühti sellepärast et piltidel on erinevad numbrid samadel asjadel või füüsiliselt ei istu peale??? Arvan et kui kood on sama siis ikka sobib peale ja käima mläheb auto ikka, isegi kui sul pole neid tihendeid mootor töötab ikka aga iseasi kas kõrval seda ilus kuulata on. Ol...

Mis asjad need uksede üles-alla panemis nupud on??? Kui el.akende üles-alla lülitid siis Priidu juttu uskudes peavadki need hõõguma jääma - tervelt 16 minutiks.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Ei hakka uut topicut tegema kuna pealkiri iseenesest on olemas juba.
Aga küsimus selline - kui on klapitava seljatoega sitzung, siis kuda neid seljatugesid lahti saab klappida. Kas kuskil on mingi hoob või vaja midagi pushida??? Tundub maru keeruline.

Tänud

Norm hinnad on teil seal Tallinnas. Kui ainult auto üle tuisata siis maksab see värvi hinna + tööraha, ehk mitte rohkem kui 7000. Mingid toredad värvid aga maksavad ka muidugi 5000 per kilo. Ma lasin eelmine talv oma viiese üleni värvida - läks kokku 10000 krooni. Selle sees oli ka eeltöö. Värv maks...

Loll pea, palju vaeva - http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ight=aknad

Küse siis selline - kas see on normaalne kui peale auto seisma jätmist, süütelukust võtme väljavõtmist ja masina valve alla panemist jäävad aknatõstukite lülitid hööguma ning aknaid saab lasta üles-alla?
Mu arust säärast asja ei tohiks olla. Mis seal kalada võib seejuures??

Castrol tooteid toob maale ja müüb hulgi Cellmark OÜ . Edasimüüjad Tartus paistavad olevad järgmised firmad: Aperon Auto AS - Aardla 27 Automen OÜ / Ekspressbuss - Veeriku 12b Autori AS - Jõe 9a Europarts Autodet AS - Ringtee 63 Hall Auto OÜ - Vasara 50E Motodepoo OÜ - Vahila küla, Tartu vald Power...

samas maskavad UM-s uued plastikust hinged kommiraha

Aaro kirjutas:

Pirni vahetuseks tuleb siis E36 kiskuda ära nupud ja nende all 2 kruvi, mille lahti keeramine vabastab esipaneeli ja pääseb pirne vahetama. Ise seda ei teadnud ja lammutasin peaaegu pool armatuuri laiali

Huvitav kas E34-l käib kaa samamoodi???

mina mätsisin juba eos silikooniga kinni need põhjapunnide kohad. Põhi ja punnide ümbrus muidu korralik hetkel

mu e-34 sama jama jõnksutab madalatel pööretel....alates 2500 pöördest töötab ilusti ja minekut on ka.(tegemist siis m50b20 mootoriga)Kuid täna avastasin veel sellisse anomaalia et mida niiskem ilm seda rohkem jamab.Täna päev otsa siin vihma sadanud ja krt foori taga lase pöörded enne kohalt mineku...

süütepoolid tuleks üle kontrollida. Sebi kuskilt kaks töötavat pooli ja hakka kahekaupa katsetama

Mina sain CarStop- st abi. 300 raha ja muretu elu

E-39 ei ole spidoploki vahetus probleemi lahendus. Kui vahetada spidoplokk tuleb miskit kuskil ümber progeda sest igal plokil on oma kood mis ühindub ajuga....vist oli nii. Muidu on läbisõit vale, hoiatused ei toimi jne. Kiirust ehk isegi näitab. Kui pole tuttavat autoröövlit kes spetsialiseerunud E...

too tagumine vana on jahh jummala norm mees....mina ei ole kaa suutnud ükskõik kui peetis sumpaga üle 300 maksta

ma julgen sulle soovitada toda tagumist garaazi. Esimeses pole käind, ei oska kommentaarida aga too tagumise garaazi vana on küll tubli keevitaja. Teeb sitastki saia. Nii et hoia väravast sisse sõitest vasakule ja sõida lõpuni välja.

alts20 kirjutas: Alla hakkab veel 3.0 ja 3,5 omad, kuid ka neid ei vedele kuskil.
.

Tartus ma tean ühte kohta kus vedeleb 3,0 sumpa

Tee või tina aga lammarid on enamjaolt tühjad 520/525 sumpadest. Niivõrd kui levind on semmune automark, sedavõrd on need sumpad läinud nagu soojad saiad. Isegi otsisin, tean omastkäest

kus sa seal pärna tänaval käisid? Pärmika õuepeal ve? Seal muidu kaks kohta ju. Esimene, kohe kui väravast sisse sõidad, vasakut kätt ja teine 100m tegapool.

tänud vaeva eest. Vast oskab Priit midagi kosta....

käisin ja vaatasin üle enda omal. Oli selline nagu kolmandal pildil, mis siis tähendab et tundub olevat 2 liitrine. Muidu, kas 2,5-ne mootor ei võiks töötada selle õhukulu mõõtjaga? Mul on kahtlus ikka et mootor on 2,5 aga kõik muud elektroonilised vidinad (aju, õhukululugeja jne) on 2,0 omad, kuna ...

Nu kirjutas:....arvestades seda et sa ei maini kas tegu on siin e34, e36 või e39'ga.

Masinaks on E34

ei ole salongis mingitki check control´i. Aga se vast pole määrav kui ongi juhtund et mootor on ära vahetatud ja algse 2,0- se asemel on 2,5-ne. Või kaasneb 2,5-se vastu vahetamisel check control salongi??

Kas kapoti alla vaadates on silmaga eristatav kas on 2,5 või 2,0 liitrine mootor?? Endal tekkis kahtlus ja kuna müüalt adekvaatset vastust ei saand sellest säärane küsimus.

Kaku küljest ära ja lase p40-se liivapaberiga enam-vähem karedaks ja vii pulbervärvimisse.