No vaheta siis äre, seda enam et uue mõistliku hinnaga saad.
Siis on süda rahul.

Autoks on 90. aasta 2,0-ne e30, seega ei tahaks täissynti igaks juhuks panna! Et siis miks? Hinna pärast? Mul '92 aasta M60, 250' km ja ega ma ka ei tea, mis seal sees kõik käinud on. Aga viimased aastad olen ainult täissünti kasutanud ja ei tea ühtegi põhjust, miks Sina seda teha ei võiks. Ainus a...

See on veojõukontrolli (ASC+T) tuli.

Minu autol on ainult selle ASC täheühendi asemel kolmnurgaga piiratud hüüumärgi sümbol.

Too ABS aju peaks ikka kapoti all E-boxis asuma, koos Motronicuga. Kõrvalistuja poolne must kast siis. ABS-i mittetöötamise kaks põhiviga on katkine andur(-ikaabel) või ergutussignaali puudumine genekalt (selle järgi saab ABS aru, et mootor töötab). Elektriküsimustele saad vastuse siit: http://www.c...

See pööretevahemik on kahtlane. Kas umbes katist tingitud back-pressure ei või sedasi avalduda? Jõudu mootoril on ikka selles pööretevahemikus?

Kuna mul on E34 siis oskan ainult OBCIV võimalustest pajatada. Kas I ja II.l peidetud funktsioonide seas ka kütuse hetkekulu liitrit/tunnis ja pardapinget voltides ei ole? Mumeelest on need ka suhteliselt hea praktilise väärtusega asjad, kusjuures see pardapinge näit on isegi päris täpne, kui voltme...

Tean et sidur ise maksab kuskilt 1-1,5 kilo UM-ist aga palju võiks töö maksma. Seda osa ei pea ilmtingimata UM-ist ostma, niikuinii saad Sachsi detaili. Seega võid veel vaadata Aavest, Helvar-Mercast jm. Kuidas sina sai teada et sidur on katki? See küsimus huvitab mind kõige rohkem. Kuuma mootoriga...

Kusjuures lisaks siia juurde, et juba alates E32-st on sellele temp näidikule kella 12 juures närvilisemate juhtide jaoks 10-kraadine tuim ala sisse programmeeritud. S.t. et osuti seisab tikksirgelt, kuigi mootori temp võib kõikuda 10 kraadi ulatuses.

Eks ta lõpuks nii ju lähebki.

Bitbull kirjutas:Ei olegi miskit öelda, sest BP on tuntud kvaliteettootjana. Igati soovitatav ma arvan!

Tegelikult ju BP=Castrol
http://europa.eu.int/comm/competition/m ... tml#m_1891
Vt. merger case M.1891, samas ka PDF ja press release.

heigosan kirjutas:Pane Castrol TXT 5W-40 - kasutusel ka UM-s

Ja mida see meile näitab (peale selle, et Castrol sponsab tugevalt BMW F1 businessi, millest tulenevalt on nende logo ka igas kasutajajuhendis ja igal õlikorgil)?

Jah, M-rool on 1cm väiksem (385mm) kui standardrool. Enne 2000 (aga võis olla ka 2002) aasta M-rooli (379mm) erilist vahet rooli suuruses ei tunne. Olulisem vahe M-technic ja std. rooli vahel on rooliratta jämedus (M on jämedam), lisaks veel need põsed. Samade mõõtmetega rool on olemas ka airbagiga ...

http://www.golgofa.ru/tech_inf/oil/bmw_oil.html kas see ikka päris õige koht vastuse leidmiseks? :roll: See ta on, pärit BMW enda algallikast e. TIS-ist ( Technical Information System ). Mis siis, et sait naljakas. Ja alates sellest, kui tootmine Kaliningradi viidi, lastakse ka venekeelset TIS-i vä...

Jolinar kirjutas:see on olemas juba.. tahaks midagi asjalikumat

Aga mida siis? Ja kuhu Sa need nupud E34-s ühendaksid? Ka käigukasti külge?
BTW enne 09/96 tehtud M5 rooli olen näinud E34-l.

Et siis jutu mõte on see, et ei eurooplased ega jaapanlased lihtsalt ei ehita piisavalt suuri mootoreid?
Aga ma ei saa aru, miks USA autotootjad selle viimase lihvi alati auto omaniku kaela jätavad? Nad võiksid ju ise oma megaliitritest need hobujõud välja võtta?

Imelik, et kõik selle Castroli ees on kohe nõus soni pihku suruma ja küüru selga tõmbama, aru ma ei taipa. Sa võid ka mineraaliga rahulikult sõites rahulikult sõita, ainult et tihedalt pead teda vahetama siis. Ja see Valvoline MaxLife on juba selle pärast parem, et ta on 10W40, mitte 0Wxx. Aga kas t...

Hei, täpselt 83. aasta oma ei oskagi pakkuda, aga
http://www.autolib.diakom.ru:8001/CAR/BMW/ ja
http://www.stormpages.com/countchocula1 ... Mindex.htm
on ainsad avalikud, mida ma tean.
Kusjuures teine, kuna on tehase originaal, on oluliselt parem, kui esimene.

seieri juures olev tuluke hakkab põlema valel ajal kuna näiduk p***es :? Vaevalt, et nüüd kohe näiduk? Pigem ikka paagis olev andur, või on paak ise viga saanud. Kusjuures näiduki osutil ja reservtulel on kummalgi oma andur (üks on muutuv takisti, teine sulguv kontakt, kuigi sama ujukiga seotud)! A...

Ka E34 540i oli alates 94. aasta lõpust 6-käigulise manuaalkastiga saadaval. Ja kui ma ei eksi, siis sama kasti leiab ka 840Ci ja 850Ci alt.

Sellest võiks tegelikult rohkem abi olla:
http://themurrays.homeip.net/bmw318/ele ... index.html

Kui algallikaid uskuda, siis ilmus see suur 17 otsaga klotspistik http://www.erta.ru/base/bmw/pic/bmwpin.gif kasutusele 09/89, seega ilmselt sel E34-st võetud raadiol juba uus pistik, aga E32 kaabliotsad veel vanad. Õnneks on BMW-l olemas mõlemat pidi üleminekud: Vana pistikuga raadio 17-sega autoss...

Mis võib olla katkise veepumba tunnused ? UM`ist öeldi, et 95 a. isendil on plastiklabad. Kas on võimalik, et need purunevad, ja kui on , siis mis põhjusel nt. ? Selline pilt avaneb siis (keskel): http://ingo.koeth.bei.t-online.de/bild06.jpg Pole seal mingit tähtsust, et on ta B osa või mitte (vähe...

Tagaistme all.
http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e3 ... index.html
On pildid "Rear Power Distribution Box". Kui sul on ikka 525i siis pädeb see "with ZKE" variant.
Akende elekter ise on siin skeemil
http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e3 ... index.html

Ja teine hea koht on http://www.elcats.ru/bmw/

Hoovaga ei juhtu midagi, mul vahetati veel koos puksiga ka see polt ja mutter (16 ja 17). Kuigi lasin selle UM-is teha, saab selle ka kodus vahetatud (jah, kui on kanall või tõstuk, muidugi).

klapikambri kaane tihendi lekke tõttu võivad küünlad üliseks minna või? kuidagi kahtlane tundub... Neil mootoritel, millel on iga küünla peal oma süütepool, nendel võib (isolaatori poolt!). http://www.bmwe34.net/e34main/Maintenance/Engine/Data/M60plug4.jpg Selle sisemise õõnsuse (ovaal, mis jookseb...

525 kirjutas:Kas see pendelhoova puks asub siis paremal pool?

Paremal ikka (juhikohalt vaadates), sest vasakul on ju roolikarp (kui Sul on ikka vasakpoolse rooliga auto ).

See pendelhoob on nr. 14 ja tema puks on nr. 15. Nr. 10 on juba roolikarbi otsas.

Menüü leidsin peale 30min. otsimist üles. Närvi ajab ***** juba. Telefon on vana nagu öö ja endal ja EMT-l mõistus otsas. Tahaks rahulikult ringi http://www.tyresmoke.net/ubbthreads/images/graemlins/ECLIPSe.gif . Eks ta on jah sama loogiline, kui iga teine Motorola telefon. Mul on see manuaal (99 a...

525 kirjutas:Krt mul ka taoline kotermann akuga.. laen ära ja järgmine päev juba suht imelik...

Aga äkki on voolutarve liiga suur? Mul näiteks oskas Check-Control-i moodul rõõmsalt tarbida, kuigi oleks pidanud koos süüte väljakeeramisega ise ka "magama minema".

patrik kirjutas:e30 hoopis teine süsteem

Mul oli mulje, et jutt algas E36-st. Ja mul on E34-le ka just E36-e käepidemed sattunud.