Tore näha, et teema lahti .

Tean seda autot ja kaudselt omanikku. Tõsi, auto on vist ostetud vastavalt oma kasutamise eesmärgile (kuulda/näha linnavahel ). Omanik tundub igati masina eest hoolt kandvat, väliselt on küll tipp-topp korda tehtud.
Eks näiss, mis edasi saab

Lihtsalt küsin, et kas vahetuse vajalikkus seisneb E36 väiksemas roolis? Sest originaal E32 on ikka parajalt suur küll

Oleg P kirjutas:Minek on Annimatsi kämpingusse.
Kuupäevad on 18-20 jaanuar.
Hind on 485.-
Hinna sees on öömaja, kolm söögikorda, saun ja muu mis maja juurde kuulub.

Kas 485.- on kolm päeva kokku, kuidas need söögikorrad jagunevad, kas joogid jms. võime ise kaasa rebida?
Tundub muidu lahe puhkamise koht

Autoosad.ee

Oleg P kirjutas:Jah, loodame, et ilm on meie poolel.
Teisipäevaks ütlen ma kindla kuupäeva millal minek ja mingi päeva plaani.

Kuid ma pole aru saanud, et kus place on?

...või magasin miskit maha

...ja et mõistlike politeinike ka on.

Spets õli, mis termosidurisse käib, on isegi müügil. Aga mitte Eestis, uurisin. Sellel õlil on eriline omadus, et soojenedes läheb paksemaks, ehk siis hakkab siduri sees olevaid lamelle rohkem kaasa vedama.

Mis juhtub automaatkastiga kui....?
Aga proovi järgi ja räägi meile

Kui juhtme või kontakti korda saad ja kohe midagi ei muutu, ära pabista. Temp. andurid ongi "pika mõtlemisega", õige näit tuleb väikese viivitusega.

Ka mina liitusin kampaaniaga ja alguses tõsimeeli oli plaan kleeps külge panna., kuid...ei pannud. Sest... Mäletate, suvel olid müügil need sinimustvalged lipud :) Idee tore, tekkis natuke uhke, ütleks isegi et isamaalik ülev tunne, nähes jaaniõhtul toredaid ja täiest võõraid inimesi lehvitamas linn...

Kuulsin täna ilmateadet, ütles et külmaks ja valgeks läheb vist Jaanuari keskel/lõpus. Seega arvan, jälle "tore" talv.

Hei, meie üritusele osalejaid juurde!! 34-de omad juba kogunevad

mul aastaks 91, aga patju kaks. seega oli kunagi lisana tellitav.

Vaadates viimast autot küsin, et kas osadel E32-del ongi nii, et juhil on turvapadi, aga kõrvalistujal mitte?

Ega pole nii, et teised ka.. ..

lihtsalt õpetaja kunagi ütles...

Kickiga on vist kahte moodi- üks on nupuga pedaali all, teine aga ajus, mis jagab ise autojuhi vs. auto arusaama ära. Sest kick on ka vahest ka ilma nuppu puudutamata.

Teemasse tagasi.

Täna just proovisin automaadiga lasta...no ei saa korralikult, viivitus on ikka paar sekki, enne kui rebima hakkab. Ok jah, spordiga veits parem, aga ikkagi
Muidugi jäi proovimata 2. käigi sees hoidmine. Homme ka päev

aga milline täht armatuuris põlema läheb? aga mis juhtub, kui gaasi annad?

Kui õhulugeja peetis, siis peaks ju koguaeg kõvasti puterdama, ning gaasi ei kannataks anda?
Ah jaa, surved silindrites ka normaalsed, ühtlased(10-11).

...ja ma ei leidnud kuskilt tühikäigumootorit...

Tegu E32 91a. M30 155kw mootoriga, mitte trossiga gaas. Külmast peast ei või järsult rohkem gaasi vajutada. Mootor tahab ära surra, tagant tuleb vänge bensu hais. Sujuvalt vajutada kannatab. Sooja mootoriga peaaegu korras. Kütusekulu pole suurenenud eriti, samuti kiirendus norm. Tühikäik puterdab na...

Nt. Järvamaalt saaks minuga tulla, veel...

Paistab, et kuskil elektrilise ühenduse viga. Lihtne on öelda, et võta kellade blokk maha ja vaata skeem ja ühendused üle...teineasi teha.

Aga äkki aitab, kui jätad auto mõneks ajaks kohapeal käima, soojus ja vent põhjas, äkka kuivatab miskit ära.

Suvel jäi tulek ära, prooviks nüüd uuesti. Seega- ettepanekuga päri.

Lumel külge lastes vahetab vahest all, vahest üles, kuigi ise oleks eelistanud ühe käigu hoidmist. Seda mõtlesingi rapsimiseks.

Mind küll ei morjendanud spidomeetri numbrid ( pool milli), ostsin siiski autot, 91a. E32. Kui tahan, võin kleepeka teha ( nt. 128 030 km) ja numbritele peale kleepida Kuigi arvan, et KW juurde et tule...

...jätkaks teemat. Talv, peaaegu :) Esimese libedusega proovisin natuke kätt harjutada (ega E32 pole vist kõike õigem masin selleks :? ), automaat rapsis nii jaa naa :shock: Sain aru, et ega talvel kuskile rajale minna pole vist asja.. Kuidas kommenteerite teie talvemõnusid vs. automaatkast?

..et meie mõistes äkki läheb ka keevitust vaja teepeal...

Üks vastuse pakkumine, et Suures Läänes ei ole inimeste mõtetes teps mitte "äkki läheb vaja", vaid neil on igal pool autoabi 24/7, ja NEILE normaalse raha eest....

Olen ise oma naha peal kogemata avastanud, et plastikust tulekatetel on ON alguses tugevam kaitsekiht peale kantud, tehases. Seega, nühid mis sa nühid, hiljem see pind kestma EI jää. Aitab ainult pinna kaitsmine ( mingi tugev lakk peale). On ja töötab. mis lakk? Kui teaks, oleks ise ka lakkinud.

kaupo_s kirjutas:

Tige23 kirjutas:Nagu olen aru saanud, siis sul on klaasid, mitte plastik ning klaasiga asi veidi keerulisem...

smardis poleeritakse ainult plastik klaase !

Plastikust klaase pole olemas. On klaas või plastikust kaitse. Plastik läheb tuhmiks/kollaseks, klaas täkkeliseks.

Olen ise oma naha peal kogemata avastanud, et plastikust tulekatetel on ON alguses tugevam kaitsekiht peale kantud, tehases. Seega, nühid mis sa nühid, hiljem see pind kestma EI jää. Aitab ainult pinna kaitsmine ( mingi tugev lakk peale).

On ja töötab.