viga on väga lihtne.....osta uus auto

see andur võib segast ka panna,,mul vähemalt pani,,,,,aga igatahes 525 i on paisupaagi peal triibud olemas

mu enda E34 on ees 225 ja taga 235,, ja igati hea on sõita,,,

pole kuulnudki sellisest üritusest....

ma ei hakand teeninduse peale mõtlemagi üldse,,,sai patrikut külastatud ja asi lahenes minutiga

oled korda saanud

mul oli sama teema,,,,kiskusin juba pool autot laiali kuid siis sai patriku juurde viidud,,,kogu point oli selles et oli armatuuri alla paigutatud salalüliti,mis suretas kõik süsteemid,,,,kontrolli

mis need veel on,,,,pole ammune bmw omanik siis jah natuke rumal küsimus

vaata oma paagisisene pump üle....sellel on all sõel ja see võib mustust täis olla,,,mul on nii olnud

üks probleem on kindlasti pihustid

kahjuks ei mõista vene keelt,,,abi pole

JannP kirjutas: aga DIP BEAM? eks ta siiis arvatavasti kaugtuli ole

uus signa koos uute juhtmetega lase ikka panna.....

just nii,,,,sest siit otsimine ei andnud rahuldavat vastust...

aga kas oleks keegi tark kes paneks siia üles veateated koos tõlgetega,,,siiis ei pea enam küsima hakkama

suured tänud......vaatasin et jah 1 pirn läbi.....

sooviks siis teada tähendust: LOW BEAM....

ja nüüd on auto sõidukorras,,,,keegi lollakas oli sala lüliti toppind....patrik tark poiss avastas selle

kontrollisin sädet mis puudub......täitsa jama värk ikka,,,õnneks tuleb diagnostika vend mulle üks päev külla,,,siis üritab targemaks saada

tänud....igatahes peab asja käsile võtma,,,2 bemmi samas seisus siin seisavad

paagisisene pump töötab otse akult,,,aga nii nagu ette nähtud ei toimi,,,,ma arvan et sellel peaks kuskil mingi relee ka olemas olema

mu dislal olid ka käivitamis probleemid,,,piisas aint paagi puhastusest,,pumba sõel oli mingit ilget mustust täis et ei lasknud kütet enam läbi ja tekkisid süsteemi õhumullid

autoks siis 93a 525i,,,lugu siis selline et sõitsin eile terve õhtu autoga,jätsin korra seisma ja enam ei käivitund....kas paagi sisesel pumbal on kuskil relee või midagi taolist sest pump ei lülitand ennast järgi,otse akult töötas,,panin otse järgi ning käivitasin ja kontrollisin et isegi küünlad e...

oli eelmise bemmiga sama teema......võta paagist see ujuki teema välja,,,ujuk liigub selle pika julla sees,see vaja lahti võtta,,,vbolla on need traadid seal sees katki mida mööda ujuk liigub

tahaks siis teada et kus asub vabakäigu mootor

ma usun ka et pole mõtet korki lahti teha kui mootor töötab...

autoks 93a 525i...selline mure et millegipärast vahepeal pöörded kõiguvad,,,,milles võib kala olla

ma sain juba korda selle teema.....mul on offset nati teine ja ette ei lännud ilma flantsita alla,,,ja ta oli natuke tsentrist väljas selle taga asi peituski...

sai ju enne juba öeldud et veljed on korras......

mul oli ka touring 525,,93 aasta,,taga oli vaja vahetada amordi padi,,aga tee mis tahad amorti ei saanud teeninduse mehed lahti....ainuke võimalus on puks välja põletada