Kliima puhur töötab kogu aeg täis pööretel - sellest ka küsimus kas viga võib olla detailis nr .8 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB61&mospid=47442&btnr=64_0556&hg=64&fg=40 Kas tegemist on siis nn mõõgaga ? ja kas selle vahetamisest piisab puhuri normaalse talituse taas...

Süstlaga õli ??

Kas siis vahetada ei oleks vaja ?? Kui on tegemist silikoonpuksidega ja need on jäänud nii kuivaks et krigisevad siis ei tohiks nad ju enam oma eesmärki täita ... või ma eksin ...

.

Tallinnas on vabaduse pst lõpus Toomas - 50 62 821 Kui jutule saad , sest sellel mehel vähemalt minu teada kogu aeg käed tööd täis...
Enda veljed sain alles kätte ja jäin rahule 2 tk 16 ´´ lihtsalt sirgestamine 1400 eek ja kui vaja siis keevitamisel cm hind olen ma aru saanud .

Nagu tõmmits või midagi ....

See siis tähendab et peab silla alt ära rookima ??

Nüüd siis veedetud päevake garaažis - vahetatud amordid koos tolumukatsmete ja põhjalöögi puksidega , kiige puksid , silikoonid. Kõrgust lisandus ca 3 cm ilma vedrusid vahetamatta - :D ja rataste külgkalle sai kah sirgeks Sõita on hoopis parem - kuid mitte ideaalne oleks vaja veel vahetada silla ots...

Minagi kuu aega lekkiva toruga/voolikuga sõitnud - kah õnneks ei võtnud tuld :P Aga lekke põhjustajaks oli väsinud klamber mis hoidis voolikut toru peal - ja just kapoti all :? Ning töötava mootoriga oli bensiini juga niivõrd peenike et paljale silmale peaaegu nähtamatu aga samas täiesti piisav et k...

See Vabaduse pst. mees väga asjalik kui ainult jutule saad.

Tavaliselt ta tööse uppunud - aga kvaliteedi ja hinna suhe minuarust 5 +




.

Vaata oma ukse sulgumisandurid ja luugi oma kah siis Asuvad keskmise posti küljes luku vastuse nö. põhjas ja luugi oma on luugi enda küljes samuti luku ´vastuse kõrval Andurid arvatavasti kulunud/katki või uks/luuk ei sulgu lõpuni põhja .. Soovitaks alustada juhi uksest - seda kasutad kõige tihemine...

Kõige parem - tee korda





.

Seda klambrita kasutamist pidasin isegi kahtlaseks - ega ei saa ju olla et saad madalduse 259 krooniga

Igatahes on nüüd amordid ja puksid tellitud ja pärast installi paistab kuidas on kas vaja ka vedrud vahetada või mitte ...

Siis lihtne - uued amordid alla ja hiljem siis vedrude kallale kui on siiski vaja.. Aga siis ikkagi huvitab veel : et esiamordid on just vahetatud gaasikate vastu ja vedrud jäid samaks - ots tõusis pisut - oleks meeldiv kui saaks pisut madalamaks - kas nn. vedru klamber teeks siinkohal midagi või ol...

OK arusaadav aga trammiga ei tahaks sõta...

kas selline kooslus mugavalt pehme+pisut kõrgem on siis üldse saavutatav ?

Ning millisest kauplusest oleks võimalik siis neid pisut pikemaid tellida ..

erineva jäikusega - jäika ei taha sooviks oleks lihtsalt ratast koopast natukene välja kergitada

aitähh

Nõndaks - aeg käes et vahetada autol tagumised amordid ... Vedrustus siis tavaline otsing ei andnud päris soovitud tulemust Ning sellega seoses tekkis ka mõte et kas vahetada ka vedrud või mitte - 1) kas tagumik tõuseb või mitte ? (ei meeldi et meenutab pisut vana zitroeni ) 2) kui vahetada kas siis...

Palju kastis õli on ?

Millal vahetatud ?




.

Kas TOSSU või VEEAURU... ?? Kui oli tossu nagu kirjutasid siis midagi kärssas maha.... Aga kui kirjutasid suitsu ja pidasid silmas auru siis pole asi nii hull - - arvatavasti lõhkus ära mõne lõdviku / klambri -- kas jahutusvedelikku voolas maha ?? Arvan et oleks pidanud ... Siis ainult otsimise ja v...

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e32/e32_89.pdf

Ehk sellel skeemil on ise ei ole jaksanud kõike läbi lugeda...



.

Kas seda pistikut ei ole elektriskeemil ?




.

Aga pane võimendi vool süüte pealt, nagu tavaliselt makke pannakse. Kui süüde sees võim töötab, kui ei, siis ei tööta. Ehk liiga rumal soovitus... Andke nüüd kriitikal tulla... :( :lol: Kuidas ma ise selle peale ei tulnud ? Ega juhet vist ei ole mõtet eest taha võimuni vedada -- arvan et võib süüte...

Äkki on see teema nüüd ammendatud


Ma arvan et küsimusele kas veljed sobivad teise auto alla on vastus antud...

Et las iga mees sõidab nii mitme poldi või rõngaga kui soovib ....


Soovitavalt siiski kõigi poltide va vajalike rõngastega

Suur tänu , testrit oskan ma kasutada ,ja saan neist nõuannetest suurepäraselt aru , kuid see ei aita mind eriti sest ainult üks remote juhe on .
Kuid ma olen tänulik et kinnitati minu kahtlusi selles et remote töötab ainult raadio funktsiooniga ...

Tänud

Annabki kui raadio funktsiooni peal on aga kui panna cd-e funkt. peale siis signaal kaob...

Asi siis selline veidi veider et autos sees selline samkompunn helisüsteem : esimesed kõlarid orig ja läbi orig võimendi ja tagumised on asendatud 3-me ribaliste pioneeri ovaalidega mis saavad toite otse sony cdx-R6750 aparaadilt. Iseenesest kõik toimib .kui välja arvata see et plaati kuulates võtab...

Miks on vaja jamada vee või kilekotiga ?? :roll: Ukse polster maha Klaasi juhtsiin ära mõned kruvid lahti ja lukk uksest välja Lukk puhtaks ning määre vahele Ja harjutust alga vastupidises järjekorras ... Endal tehtud sama protsess juhi uksel koos lingi eeemaldusega.. Ei tohiks üle tunni eriti minna...

Minul samuti E32 ja roolis loks sees st. rooli karbis, lõtk ei ole küll midagi hullu kuid suvel pisut laiema rehviga kulgedes hakkab rööpaid korjama ja see häirib ja sellest ka küsimus ( kui ei lähe korralikult teemase siis vabandan ) Et kas keegi on kursis kas ja kui üldse siis kus müüakse rooli ka...

See peakski ju olema pikslite kontrolli nupp. Check - kontroll. Lülitab korraks kõik pikslid sisse. Ei ole. Checkiga saab ette kuvada vead, kui on ja kui ei ole siis minu mälu järgi vist check control ok või midagi sarnast. Aarol täiesti õigus - kui mingit viga teatada ei ole siis: ei ole mingit vi...

Milline on tavavelg Kas see mis ei vaja tsentreerimisrõngaid ?




Pane rõngad vahele ja saad omale tavavelje ...... ja minu arvates ei ole üldse kasulik sõita ilma tsentreerimisrõngasteta .