unustasin kirjutada, et need kah tutikatega asendatud
veel ideid? iga väike ebatasasus klobistab... kui kindel see töökodade amorditest on? sõit on ka kuidagi jubedalt põrutav, ehk ikkagi amordid?

Tere, probleem selles, et kuidagi ei saa lahti sellisest tuhmist klobinast, eriti kühmudest ülesõites. klobin tundub tulevad rattakoopast ja jube tüütu, meie teedel praktiliselt koguaeg kuulda, ainult siledal maanteel on vaikne sõita. vahetatud praktiliselt terve esisilla komplekt: õõtshoovad, kondi...

kuidas srl muidu mugavuse poole pealt on, pehmed ja mugavad, nagu sachs või kõvad ja põrutavad, nagu B4 ?

kas mitte tagumiste uste ja rattakoopa vaheline ala sedaanil ja sellel teisel imeliku kujuga versioonil erinev ei ole?

passis võimsus 110 kw. aga tegelikult on rohkem sest autol on chip. (vb 120kw. ex omanik ütles et 138)
...

ee, keegi teab, mis chip see 2.0i peale käib?

see peaks siis vist avama kõik kanalid, kus jahutusvedelik ringi käib. vähemalt nii olen mina sellest aru saanud.

kas õlitase on normis ?

neid pirne on autoeksperdis müüa, vähemalt saaremal on

kodeeri kompuuter ringi xenonite järgi ja asi korras.

diagnostik oleks pidanud peale vigade lugemist ka mootori live data kontrollima, õhulugeja, lambda jne väärtused. siis oleks näinud, kui rikkalt tegelikult töötab. kui aju enam ei suuda segu uue mootori peal õigeks seada, peaks selle siis uue mootori järgi ka programmeerima, aga ma ei tea, kas sieme...

e39 520ia 97 M52B20: 100% linnasõit, iga päev 6x3km otsa. jahutusvedeliku temp jõuab keskmisesse alasse täpselt sõidu lõpuks, päris vertikaali ei jõua. kütusekulu 16.1 l/100. suvel jääb 14 l/100 kanti. pean vist mandrile diagnosti minema, kuna tehase lubatud küttekulu ei ole näinud peale seda, kui k...

Tere, probleem täna hommikul, võtme nupust tegin uksed lahti (signa ka tuli maha). sõitsin paar km ja panun uksed uuesti võtme nupust lukku, tavaliselt vilguvad suunad ja signa punane tuluke tahavaatepeegli küljes hakkab vilkuma, aga mitte seekord. uksed lähevad lukku aga suunad ei vilgu ja signa on...

aga paku välja, milline amort on sama pehme, kui sachs ja vähemalt sama vastupidav. Ning põhjus mis sunniks seda siis sachsi asemel ostma, odavam.
bilstein b4, sama hinnaklass aga oluliselt jäigem, ei sobiks.
b6 ei ole proovida saanud, aga peaks olema ka oluliselt kallim juba.

kas 1. käik ja tagumine käik peavad olema võrdsed (muidugi eri suunda:) ) ?

lintkaablit saab osta:
http://pixelfix.net/eng/bmw.html

kas e39'l juhil ja kõrvalistujal jalgadele ka valgustid on konsooli all? Ülalt alla otse matile valgus langeb?

kõige lihtsam on sul see tagumine plokk ära vahetada. teisel juhul pead uue ploki vin koodi muutma ja siis kodeerima vastavalt autole.

lifetime peaks tähendama vastava mudeli tootja garantii lõppu.

aga proovi.
ühenda lamp/pirn juhtmetega ära ja lisa SA 564 Interior Light Package.

see toprani kohta oli nali?

Kindlustusel on õigus valida hüvitamise viis ja koht, tingimus on, et taastatakse juhtumieelne olukord. Nii et võib kasutada ka kasutatatud osa. Ehk Kindlustus ei pea sinu autot remontima A-varuosadega ja UM-s ning sul ei ole õigus seda nõuda. Terv, K et taastatakse juhtumieelne olukord... selge sõ...

kas sain õigesti aru, kerge puterdus käib ka siis läbi, kui kork peal on?

vabandust, eelvaates link töötas

ise tõlkisin sama tulemusega, aga oskab, ehk keegi seletada, mida see täpsemalt tähendab ja kui kogu see air pump süsteem ei tööta, millised võivad olla tagajärjed, kas kõrged heitgaasid või vähene jõud ?

kas lihtsalt auto tuledeplokki kodeerida led tulede peale ei aita?

kui see heli sul eest vaates mootori vasakult alt tuleb, siis võib olla kondi pump pahaks läinud. (teeb sellist imalikku valju loperdavat põrinat). kasutatud jupi hind ~1500+vahetus umis ~1200 koos kondi täitmisega.

väga palju huvitavat lugemist, aga ühte asja ei saanud aru: kuidas te seda kindlaks teete, et plokikaan kõver? on selleks mingi 100% kindel testimise meetod nagu silindrites kompressiooni saab mõõta?

box võibolla, aga milline, bmw originaal küll mitte.

Tere, leidsin oma e39 sedaani pakiruumist 2 kaablit rippumas, järge ajades jõudsid need välja keskkonsooli raadio taha (ei ole kuhugi ühendatud). Ehk oskab keegi nende piltite järgi õelda, kus selliseid pistikuid kasutatakse: esimene kaabel siis selline: http://85.89.32.190/~jynger/k1a.jpg http://85...

raivo98 kirjutas:aga kes siin saaremaal teeb diagnostikat ja palju see maksab

namset saab sul vähemalt vead ajust loetud ja kustutatud.

rattad jah tasakaalustati, lisati isegi neid tina vidinaid.