Reeglina alustatakse õlist.
Tase korras?
Vahetanud oled? Äkki on juba veeks sõidetud.
Edasi hakkavad kulunud friktsioonid, õhtal turbiin mängu tulema.

Rihmaratas?
Harvemini ka hooratas- aga see hakkaks kolisema.

Aga eks varsti hakkabki midagi kolisema, natuke kannatust.

Youtubes täitsa olemas

Sõltub fl vs pre e71 puhul

Seal peaks tavaline hüdro zf olema

Seda pläusti nii kiiresti ei teki. Korra pesid puhtaks, peaks järgmised 300kkm hea olema. Ega see n seeria mootor õnneks pole :mrgreen: Niiet- pese puhtaks ja pane kenasti kokku tagasi. Kui sa nii kaugele majandanud oled, siis soovitaks veel 2 kruvi lahti keerata ja intercooler ka puhtaks teha sees ...

Taseme tegemiseks peab temp olema 30 kraadi.
Pärast adaptsioonid ka resettida.
Ma omal lasin 330d softi kastile peale, palju mõistlikumalt töötas kast peale seda.

Egr lollusi ei teinud, siin ei oska komenteerida kahjuks

6-8l.
5hp kast on- zf toodang. Selle infoga saab guuglist hunniku infot ja linke.

No point ongi selles, et ei pea alati um jooksma, eriti labase puksivahetusega. Nett videosid täis. Ma incheibi asemel läheks siis juba sama raha eest Riiga bmweast’i juurde. Saaks seal jalutada, ööbida ja tagasiteel pool pagassi kraami tuua- ja seda kõike incheibi hinnapakkumise võrdväärse summa ee...

Parem kuumas kliimas?
https://www.zoniv.com/5w30-vs-5w40/

Mis foorumisse sa sisse logisid?

Point ongi selles, et pane sisse seda, mis meeldib ja vaheta tihedamini.
Ise olen viimased 5a kasutanud totali õli. Kõigi testide tulemused on totalil väga head.
Aerost saab 5l alla 30€ kätte. Ja sellise hinnaga ei julgekski rohkemat tahta.

Mul tegi suvaline mees ära, kes meil siinmaal bmwdega vähemalt natukenegi tegeleb.
Maksin 30€ ja puksid ise kokku olid 80€

Paned selle, kus specificationis vähemalt bmw korjas on, on juba ideaalne.
Mis te neid weesid ja nullnelju taga ajate?
Ega see mingi uus ülitundlik jõhkral üle laetud 2.0 300kw mootor pole.
Pooled lasevad manolliga vms ringi üldse

Diagnostikaga peaks kõik ära nägema. Boost, maf jms andmed. Kui oleks lebo asi, siis omanik oleks ise korda teinud ja auto kui “run and drive”, mitte “vajab tegemist” maha müünud ja rohkem klotsi saanud. Samas ma ise kunagi ostsin samuti skoda mis avariisse läks peale järsemat kiirendust. Lõpuks läk...

Et siis sina müüsid selle auto kellelegi edasi, ja oled kindel, et arved võltsitud?
Ma saadaks sinu asemel selle kirja tarbijakaitseametisse, ehk väänavad albioni natuke

Tead sa midagi rääkida selle kohta siis? Või müüsid ise odavalt maha ja nüüd kahetsed, püüdes teisele käru keerata? Ma ei loe siit mitte mingisugust tõendust välja. Äkki oled sa ise soust?
Või käisid hoopis ise uurimas ja võid mõne põhjalikuma ülevaate anda?

Uus aasta ei toonud siia teemasse muudatusi. Saab endiselt pöörduda

Jah.
Äkki on soppa täis, mul töö auto tegi sellist nalja

Ma rääkisin rehvidest muidu.

Puksid, pidurid, kardaan.
Pead per5e tundega aru saama, kust vibra tuleb. Sillad, rool, ees-taga jms. See nagu aitab kergendada kaug-diagnostikat
Pidurdades kaob? Sidurdades kaob? Ei kao üldse?
Ahjaa, mis autoga tegu on üldse? Tagavedu/esi/4?

A.Karro

Oi rsk, peale pildiga tsiteerimist tuleb Aare ja hammustab kohe tüki otsast

Oskab soovitada keegi piduri sadulatele värvi mis kestaks ka? Kui nad juba liivast läbi käivad, vii siis pulbervärvimisse. Ise olen koguaeg hammerite kasutanud. Aga kui on soovi omal värvida- siis peaks suvaline kuumakindel sobima jah. Saad mõne traforet kleepsu ka teha, kui nii põhjalik protseduur...

Vaat, kui kõvasti poisike nokitses

Heipa! Tekkis mõte omale vaha osta, aga kodukaid lahti tehes läks silme eest kirjuks. Seega tekkis mõte teha teema, mitte arutelu, kus iga soovia paneks kirja oma lemmik ained, mida kasutab auto hooldamiseks. Hea oleks, kui oleks koos poe lingiga. Pigieemaldus Vaha Siseviimistlus Jne Kogu autokosmee...

X3 tehti üldse sdrive?!

Ma oleks ka üllatund, kui ühtegi tihendit poleks
Ju siis jõuti enne sind juba tehtud

Sa võid kohe sisselaske kollektri ka puhtaks teha, kui kapote all jamama hakkad juba.

Õlita