Lisa pealkirja sõna “stange” ja kõik norijad on rahul.

Kutil on tänavalegaalne e36 v8 ja 6k kastiga
Vahin pikka aega juba tema tegemisi.

Kõike saab kankust tankida- vahet ju pole, kui lehtril sõel ees on :mrgreen: Aga lõpuks tuleb ikka välja, et polegi konkreetset ennetavat meetodit? Samas, kõik väidavad et nii ja naa, aga prooffe pole, ja eellugu on samuti puudulik. Ehk osteti auto, pandi törts karlat ja järgmine päev oligi kõik pur...

No vaata, mis meil peagi algavate ilmadega seal toimuma hakkab, egas niisama ei soovtata kõikuvate +\- temperatuuridega paaki täis hoida- et oleks vähem tühja ruumi kondensi tekkeks. Tankla mahutid on ka küsitava puhtusega. Analüüse sealt iga tunni tagant vaevu võetakse. Jah, kindlasti on seal kaits...

Ise küsisin- ise vastan. Karla auto lisand ainult takistab uue vee teket. Olemasolevat vett ta ei lahusta. Seega- peab leidma mingi aine, mis lahustab vett ja viib selle paagist välja- edasi süsteemi, et ta lõpuks ära põleks. Kuna üks ohtudest antud pumba jaoks on vesi. On kellelgi selle kohapealt s...

Eiei, ilma karlata.
Siis on liiga jõhker.
2t+ vett lahustav aine.

Kuidas 2t dpfi elueale mõjub muidu?

F10 rwd ja 19” 8,5 offset 35 ja 9,5x19" offset 40 Rehvid ees 235/35/19 tagumised 265/30/19.
Rehvid on vist valed? Kas offsetid on sobivad?

Lähtudes võimsuse kasvu loogikast 300kw=+2kw, siis ma peaks oma 150kw’ga tuntava 1 kw juurde saama :mrgreen: Kirjas on, et takistab kondents vee teket, aga, kas ta juba olemasolevat vett ka kuidagi lahustab ja põlevaks muudab? Peab vist 1 paagiga proovima järgmist meetodid: mingi hulk 2t õli- määrim...

Ma olen peale ostu igale diislile 0.5 karla lisandit sisse pannud.(mitte korraga muidugi) Ja f on ainuke, millel ma ei täheldanud mitte mingit vahet. Ei läinud ei paremaks- ei halvemaks. Õli peaks ikka tunduvalt odavam olema. Viimati karlat ostsin oli hind juba peaaegu 15€ Kunagi esimesed korrad oli...

Nagu vanasti, 2t õli juurde.
Kas aitab?

Kolime lugejate autode alt siia oma aruteluga. Disaster kit jms muud variandid- stuudiosse paluks! :mrgreen: Tõmban jebai lingi ka siia https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=cp4+disaster&_sacat=0 Ma kiiruga lugesin, aga mõttest eriti aru ei saanud, mis see disaster kir te...

Mitu euroraha?

Ei tea, ma olen viiesega palju ülbem, kui 3 olin.
Töö pirukaga on vabsjee kellad majas

Aga vaheta siis korraga laager+amort ära. Ei pea ennustama ja pikaks ajaks rahu majas. 200k km läbinud amort pole ka teab mis heas seisus juba. Saad sõidumugavuse veelgi meeldivamaks

Oleks vaja korras nahaga rooli, mis läheb katkise nahaga rooli asendamiseks. Ei huvita bag ja nupud.
Mida odavam- seda parem.

Miks andur ei või selle õlitasemega villast panna?
Mul omal varras näitab 2mm alla max kriipsu- andur aga põleb kollasena ja väidab, et tase normist kõrgem.

Vana hea varras ei valeta kunagi

Mis vahe on suures laastus 520i vs 520d? Mõlemal turbod, ja sellega kaasnevad jamad. Kütuse süsteemid on mõlemil keerulised. Siin ei mängi enam selle vana väitega välja, et diislil on kuluosasid rohkem :mrgreen: Mina vaataks r4 525d. 160kw, või mis tal oli. Hooldus võrreldav 520d’ga. Minek parem. Is...

Tõstaks vahepeal, ehk kellelgi vaja.

X5 2007 ja 135 ei käi kuidagi kokku.
Ei ole kõigil õhkvedrustus, on ka ilma.
Ülalpidamine enam- vähem sama. Mõni asi kallim, mõni odavam.
Sõidumõnu on kindlasti rohkem. Eriti manööverdus.

Oleks vaja 225/55r17 naastude jooksu.
Pakkumised ps

Just öeldi, et ls on õige ju
Sellise suhtumisega osta kõige odavam, mis müügil on ja ära tee ostuabi teematki

Vaata, et manuaal oleks :mrgreen: Atm aeglasem ja janusem. Põhi asi, et maanteel 90-100 püsikaga sõites pöörded ei kõiguks. Käiguvahetused sujuvad ja et poleks suuri pauke R ja D vahel. Need võib kergelt väsinud patjadega segi ajada muidugi, aga põhjus tingimiseks ikka. Järsemal pidurdamisel- kuni s...

Oma silm on kuningas.
Leia sealt kandist 3-4 autot ja mine vaata kõik korraga üle.
Mootor hea, varustust jagub. On kohati värvitud ja on läbisõitu keritud.
Kõik on korras ju

Ma pole küll ekspert, aga omale sellise hinnaga autot ostes, tahaks ma paremaid istmeid.
Ja ei tea, kas see ksp teema on f kerel juba muutunud vs e70.
Esimese asjana tuli mul kasutaja Alari teema silme ette muidugi.

Ma rõhutasingi, et isegi kui tehnika oli lätis/leedus arvel, ei huvita see meie mnt tegelasi. Nad tahavad ikka otsast peale selle protseduuri läbi käia ja kõik vajalikud paberid, tõendid, load, kinnitused, arsti retseptid ja vaktsineerimise nimekirjad mis on südaööl, täiskuuga, süütu ükssarve verega...

Eestis arvele saamisega võib küsimusi ja lisa kulutusi tekkida.
Tüübikinnitused jms.
Usast toodud ja lätis (, ehk eu’s) arvel olnud bike arvele saamisele lisandus veel min 500€ paberimajandusele ja bürokraatiale. Ootamise aega oli ka muidugi ~2 kuud.

Liigne peavalu minu silmis.

Vaata, et usakas poleks. Löö vin kuskile vindekoderisse- sealt saab vastuse. Muidu on euroopa jaoks haruldane kooslus- bens ja xDrive. Edc on alati kallis remondilõbu olnud. Helista inchcape’ i vms esinduse nimi nüüd on- ütle neile vin 7 viimast ja peaks saama vastuse millal ja mis ls juures oli vii...

Kirjas ju: “ärilisel eesmärgil”.
Enamuse pautud variantidega: päike ja ajalehed kaugele vast ei jõua

Osta kassiliiva (silica gel).
Ma arvan, et 1 kordseks kuivatamiseks peaks 3kg kotist piisama täiesti.

https://m.okidoki.ee/item/bmw-730-vahet ... s/8806567/
See tundub huvitavam olevat