Su küsimuses on pool vastust olemas.
Filter zf. Õli oli vist 6l. Aga pead ei anna.
Õli samuti zf 6hp fluid
Aeromotors.ee peaks kogu selle mandi talutava hinnaga saama. Õli vb mujal nõks odavam, kui otsida.

sumerko kirjutas: ↑

22.10.2019 11:44 27

Kas pre fl e61-l on võimalik vihmasensor välja kodeerida ja kasutada intervalli?

Sensor ise töökorras aga minu jaoks häirivalt tundlik.

Tanel

Tundlikust peaks ju andma kodeerida?
Pöördu kellegi pädevama diagnostiku poole

Istub.
Siin 1 touring olemas isegi foorumis

Mul lõi egr pärast drivetrain fault ette.
Pistik polnud lõpuni kinni klõpsatud
Otseselt vigu mälus polnud, voog andmetest sai aiku, kuat viga otsida.

Pm vahet pole, aga ma olen alati laadija otsa pannud.
Kuna ei viitsi pärast kõiki seadistusi tagasi sättida.
Aga ma millegipärast usun, et uuematel autodel ei reseti kõike ära kuni 1h ajaga.
Eks targemad parandavad

Edit- kui akut ei vaheta siis pole vaja koodida.

Olenebbtulede moodulist. Vähestel annab- enamusel mitte.

Kompressori graanulid? Ilm vähe niiskem, ehk mõjub?

Käimarid peaks erinevad olema. Väände talutavuse poolest. 8hp45 vs 8hp70 äkki?
Seda siis 150 ja 180 erinevustest.

Mida head selle bimmercode jms veel progeda saab?
Huvitab f1x info.
Saaks ka ehk midagi huvitavat välja valida

Mis selle hind saksas oli?

Aerost, kui vaadata wix’ist natuke paremat tootjat

Kui r6, siis pole mingit vahet
Pane konkreetsemad aasta arvud jms info kirja, siis saab rohkem infot ehk.
Hooldus nagu muidu kõigil.
Õli 7l
Filter 10€
Õhufilter 20€
Kütuse 20€
Jne.

Kapott musta värvi. Fl oma. Lakk koorub ja mõni mõlk. Tahab ülevärvi.
80€
Lisaks pakkuda 2 natuke roostes fl esitiiba ja fl hall esistange.
Sedaan/universaal.
Kõik korraga 120€
Tln.

Lisa pealkirja sõna “stange” ja kõik norijad on rahul.

Kutil on tänavalegaalne e36 v8 ja 6k kastiga
Vahin pikka aega juba tema tegemisi.

Kõike saab kankust tankida- vahet ju pole, kui lehtril sõel ees on :mrgreen: Aga lõpuks tuleb ikka välja, et polegi konkreetset ennetavat meetodit? Samas, kõik väidavad et nii ja naa, aga prooffe pole, ja eellugu on samuti puudulik. Ehk osteti auto, pandi törts karlat ja järgmine päev oligi kõik pur...

No vaata, mis meil peagi algavate ilmadega seal toimuma hakkab, egas niisama ei soovtata kõikuvate +\- temperatuuridega paaki täis hoida- et oleks vähem tühja ruumi kondensi tekkeks. Tankla mahutid on ka küsitava puhtusega. Analüüse sealt iga tunni tagant vaevu võetakse. Jah, kindlasti on seal kaits...

Ise küsisin- ise vastan. Karla auto lisand ainult takistab uue vee teket. Olemasolevat vett ta ei lahusta. Seega- peab leidma mingi aine, mis lahustab vett ja viib selle paagist välja- edasi süsteemi, et ta lõpuks ära põleks. Kuna üks ohtudest antud pumba jaoks on vesi. On kellelgi selle kohapealt s...

Eiei, ilma karlata.
Siis on liiga jõhker.
2t+ vett lahustav aine.

Kuidas 2t dpfi elueale mõjub muidu?

F10 rwd ja 19” 8,5 offset 35 ja 9,5x19" offset 40 Rehvid ees 235/35/19 tagumised 265/30/19.
Rehvid on vist valed? Kas offsetid on sobivad?

Lähtudes võimsuse kasvu loogikast 300kw=+2kw, siis ma peaks oma 150kw’ga tuntava 1 kw juurde saama :mrgreen: Kirjas on, et takistab kondents vee teket, aga, kas ta juba olemasolevat vett ka kuidagi lahustab ja põlevaks muudab? Peab vist 1 paagiga proovima järgmist meetodid: mingi hulk 2t õli- määrim...

Ma olen peale ostu igale diislile 0.5 karla lisandit sisse pannud.(mitte korraga muidugi) Ja f on ainuke, millel ma ei täheldanud mitte mingit vahet. Ei läinud ei paremaks- ei halvemaks. Õli peaks ikka tunduvalt odavam olema. Viimati karlat ostsin oli hind juba peaaegu 15€ Kunagi esimesed korrad oli...

Nagu vanasti, 2t õli juurde.
Kas aitab?

Kolime lugejate autode alt siia oma aruteluga. Disaster kit jms muud variandid- stuudiosse paluks! :mrgreen: Tõmban jebai lingi ka siia https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=cp4+disaster&_sacat=0 Ma kiiruga lugesin, aga mõttest eriti aru ei saanud, mis see disaster kir te...

Mitu euroraha?

Ei tea, ma olen viiesega palju ülbem, kui 3 olin.
Töö pirukaga on vabsjee kellad majas

Aga vaheta siis korraga laager+amort ära. Ei pea ennustama ja pikaks ajaks rahu majas. 200k km läbinud amort pole ka teab mis heas seisus juba. Saad sõidumugavuse veelgi meeldivamaks

Oleks vaja korras nahaga rooli, mis läheb katkise nahaga rooli asendamiseks. Ei huvita bag ja nupud.
Mida odavam- seda parem.

Miks andur ei või selle õlitasemega villast panna?
Mul omal varras näitab 2mm alla max kriipsu- andur aga põleb kollasena ja väidab, et tase normist kõrgem.

Vana hea varras ei valeta kunagi

Mis vahe on suures laastus 520i vs 520d? Mõlemal turbod, ja sellega kaasnevad jamad. Kütuse süsteemid on mõlemil keerulised. Siin ei mängi enam selle vana väitega välja, et diislil on kuluosasid rohkem :mrgreen: Mina vaataks r4 525d. 160kw, või mis tal oli. Hooldus võrreldav 520d’ga. Minek parem. Is...