minu omal väiksematel pööretel töötab normaalselt aga just seal u. 100ga sõites...hakkab pöördeid loopima
ja panin tähele et teine käik läheb kerge jõnksuga sisse...

kui auto ostsin käisin UM-is o-kontrollis ja siis oli küll mingi wandler-kuplungi viga seal salvestatud kuid see polnud aktiivne viga...
hmm... loodame et see tarkvara uuendus aitab. aga mis summadega arvestama peaks kui selle turbiini vahetuseks läheb?

et siis autoks 2001a. 2.0d automaat. ja kui maanteel sõita näiteks 100 ja pöörded on seal u. 2000 ning hoida seda kiirus kas siis autopiloodiga või niisama jalga...hakkavad pöörded hüppama seal 1900 ja 2200 vahel :?
aga samas kui sõita 120 ja pöörded on u. 2500 peal sellist probleemi pole.

kas ...