Nii, käisin siin täna nn Bmw spetsialisti juures. Esiteks ta ütles, et kahtlane, et pump üldse paigast läks. Arvas, et võib veel mitmeid probleeme olla. Ütles, et süüte saab paika nii, et keerad mootori paika, sisselase maha, pump küljest ära, siis saab pumba nagu teet82 ültes, kellaga paika. Lukust...

No võta nüüd näpust, nüüd tuli kiil mängu jälle:D

Jah, ise ka ei uskunud alguses, et pump oleks võinud paigast nihkuda ja enne seda ei teagi ,kui näeks arvutiga süütenurga ära, endal kahjuks ainult Vag Com ja mõeldud siis VAG autodele. Nukad võeti täitsa maha, pandi õigetpidi tagasi, nuka otsad siis nii nagu pilt näitas. Otseselt rakist polnud, kui...

Ketiratast maha ei võetud ei pumba ega väntvõlli küljest. Kett lasti lõdvaks, vahetati pinguti, ning kett pingule. See järel nukad peale ja nuka kett pingule. Kõik kokku, käima läheb kuidagi moodi, suitseb, puterdab. Kõik tundub paigas olema, kuid pump ainuke asi mida ei tea, kas paigas või mitte. O...

Aga kas mitte kiilu soon pole alles pumba võllil, sellest saaks lähtuda äkki? Teema autor vahetas keti pingutit, pump jäi lukustamata. Nüüd auto ei tööta nii, nagu peaks. Kahjuks enam sealt ketikojast seda pumba võlli ei näe, küll aga hammasrattaid ühest august, aga seal märkmeid pole. Kui keerata ...

Bmw ise näeb vist kõigile vanakooli diislitele ette ainult staatilise reguleerimise, ehk pump tuleb panna paika seisval mootoril indikaatorkellaga mõõtes. Tegelikult panevad tänapäeval paljud selle paika arvuti abil, selleks peab mootor töötama. Tuleb võrrelda tegelikku ja ettenähtud pritsehetke ja...

Väntvõlli anduri mootori poolne juhe on igatepidi teibitud ka, ei tea kuhu vahele see on jäänud. Juhe on nii kehvasti ligipääsetav seal all starteri juures. Aga kui nüüd sealt midagi nöögib, on see reaalne, et bensupump ei tule kasvõi korrakski taha? Pean mingi hea skeemi ka leidma kuskilt, sest ma ...

Autoks 91a 320i 110 kw manuaal. Sädet ei ole ja bensupump ei tööta. Releed on korras. Valge pearelee hakkab tööle kui süüte sisse keerad. Bensupump hakkab tööle, kui relee alt klemmid 2 ja 6 ära ühendada. Väntvõlli andur vahetatud. Aju vahetatud. Kõik immod ja alarmid on vahelt ära võetud ja ikka sa...

seal juhi ukse juures on kolm pistikut.Sinna tuleb osadesse juhtmetesse 0,70 volti voolu.LAsin juhtmega igale poole 12 v peale aga ei juhtunud ka midagi.Lõppkokku võttes ei ole seal voolu ja kui voolu peale anda siis ka ei tööta.PAgasniku luugile tuleb ka väike vool mis suudab lukku panna aga lahti ...

Tere!Tegemist on 91 aasta 325 bmw-ga(e36).Juhtus siis selline asi et hakkasin autol uksi puldist kinni panema aga ukse nupp liikus ainult natuke allapoole.Vajutasin siis veel korra ja siis läks täitsa kinni.Hakkasin pärast lahti tegema ja siis ainult hakkasid suunatuled vilkuma ja relee klõpsis ka a...

keegi oskab öelda kus see alarmi plokk on?

ja näed jälle vedas alt.Ma täna või homme võtan ja vaatan seda alarmi asja siis.

tundub naq originaal wärk olema naq teistel bemmidelgi.Aga praegu läheb igatahes tööle nii et ei ole praeguts muret enam.Äitah teile

nüüd näppisin neid releesi seal kapoti all ja samas läks ka pärast seda kohe tööle.Enne seda vaatasin ka aju üle mis natuke imestas mind kuna see aju seal oli kinnitusest lahti ja see ei sobi üldse auto kinnitustega.Võtsin ta sealt välja ja vaatasin et see on romulast ostetud ja taga oli Bmw 320 mit...

nojah ma vaatan selle kütusepumba siis üle.Aga ilmselt pole asi selles sest sädet ju ei ole.

Tere!Mul siis bmw 325 e36 141kw 91a.Probleem hakkas sellest et üks hommik enam ei läinud käima.Käiasin tükk aega ja mängisin kaasipedaaliga ja siis läks lõpuks käima.Nüüd vaatasin asja lähemalt ja sain aru et kui käima ei lähe siis ei ole ka sädet.Aga samas käiad umbes 15 sek mängid kaasipedaaliga s...