Ma isegi võiks võtta
Ise joonistad?

kivimugi kirjutas:keegi teab kas e38l saab polstri ustest kätte või esiklaas vaja maha võtta?

Tagumisest uksest, natukene painutama pead aga ära karda, pooleks ta ei lähe
Kunagi võtsin enda E38 lae maha, ilusti tuli.

See kord tulen ise ka JJ! lubas järgi tulla

BMWE34Mell kirjutas:ma sealt kodukalt uurisin, ma ei leidnud sellist teenust nagu tulede poleerimine...

Ega ei olegi eraldi seda

Helista ja uuri...või saada meil.

BMWE34Mell kirjutas:kokku 50.- ?

Yeah baby, yyyyyeeeeaaaaahhhhh
http://www.atlante.ee/

Mina lasin enda tulesid Tartus Atlanteses poleerida, maksin kahe tule eest 50kr.

Seda kasutage: http://www.ladu24.ee/et/kemikaalid/7048,142258,0,1/15

Jäi nii kinni, et paha hakkas

No mine sa tea, äkki inimne läheb poodi ja ytleb et: "Paluks mingi peenem liivapaber" Ostan mingi 240 ja hakkab sellega tulesid hõõruma...

Liivapaberiga polegi mõtet, vaid VESILIIVAPABERIGA. Kui vesiliivapaberiga teha, siis peale poleeri on tuled nagu uued. Pärast pane mingi vaha ka peale. Ma kirjutasin suht selgelt "vesipaber" , milles probleem? BMWE34Mell kirjutas "liivapaberiga" Liivapaber ja vesiliivapaber on 2...

Liivapaberiga polegi mõtet, vaid VESILIIVAPABERIGA.
Kui vesiliivapaberiga teha, siis peale poleeri on tuled nagu uued. Pärast pane mingi vaha ka peale.

Jan320 kirjutas:Steven kus kohast tulevad sellised ideed,lihtsam on kohe 3,0 diisel osta,tuleb odavam.

Odavam kindlasti ei tule.
Nende hinnad on u. 120 000kr

Kui asi keeruline ei ole, siis võiks isegi mõelda mootorivahetuse peale, kuid mida on vaja veel vahetada peale mootori, käigukasti ja aju? Ja kas on üldse mõtet? Plaan panna peale M57D30. Aga kas uuem 142kw, või vanem 135kW? Bensukast diislile võib päris keeruline olla. Kunagi vahetasin E34 2.0 moot...

Oii kurja, need on vist kallid asjad
Peab silma peal hoidma.

Ega siin muud üle ei jää, kui et emeksisse ära.

Margus_ kirjutas:http://www.auto24.ee/used/728307
Üli kena värv.

Nii kenad tuled, annavad raudselt 17kW juurde.

Mis asja te vaatate? Täis olete?

Kui E61 võtta, siis võta viimane E61 mis tehti.
Kui kõige uuema E61 jaoks raha pole, siis osta kõige viimane E39 Touring (2003).

Esimesed on alati vigu täis.

Suhkrud kõik, nagu naised

Siin on olnud juttu, et E39 tõmbab mootori õhuvõtust vett sisse ja mootor jookseb kokku.
E39l lollis kohas see võtuava, kohe juhi logariostsa juures.

Ära enam veelombidest sõida.
Siin foorumis üks pidi mootori ära vahetama selle tõttu. E39 530d

Selle matsu puhul on positiivne see, et vahetasid tagatuled ilusamate vastu
Ja kas see 25k E36 turuväärtust ei ületa?

Aga muidu on töö jah väga hästi välja tulnud.

TiitR kirjutas:

Steven89 kirjutas:Äkki sealt see tihend lekib? Ei mäleta mis selle tihendi nimi on, aga seal on siuke plekist tihend.

Kollektori tihendit mõtlete?

Yeah!

Äkki sealt see tihend lekib? Ei mäleta mis selle tihendi nimi on, aga seal on siuke plekist tihend.

akibo kirjutas:Narvas sõidavad Audi diislitega M5-d ringi

BMW 530 M5 3.0 TDI

Audi?

Aitab juba kolmestest, mhm :D http://i112.photobucket.com/albums/n176/chiefwej/car%20picts/6srbddd.jpg http://img264.imageshack.us/img264/5017/daytona2fx9.jpg http://i293.photobucket.com/albums/mm61/rlreynoldsjr/stretch7er.jpg http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e60-m5-e61-m5-touring-discus...

Peletasite oma heitgaasidega kõik ära

See mis esimesel pildil on, on see mis katki on.

Sul on vaja seda: (Keskmine)


See keskmine on jah täistule oma.

See mis esimesel pildil on, on see mis katki on.

Sul on vaja seda: (Keskmine)


See keskmine on jah täistule oma.

Seigo kirjutas:Jällegi teisipäev Koht sama, nagu alati seega kõik kohale !!!

Sääskede õhtusöögiks