Vaat, kui kõvasti poisike nokitses

Heipa! Tekkis mõte omale vaha osta, aga kodukaid lahti tehes läks silme eest kirjuks. Seega tekkis mõte teha teema, mitte arutelu, kus iga soovia paneks kirja oma lemmik ained, mida kasutab auto hooldamiseks. Hea oleks, kui oleks koos poe lingiga. Pigieemaldus Vaha Siseviimistlus Jne Kogu autokosmee...

X3 tehti üldse sdrive?!

Ma oleks ka üllatund, kui ühtegi tihendit poleks
Ju siis jõuti enne sind juba tehtud

Sa võid kohe sisselaske kollektri ka puhtaks teha, kui kapote all jamama hakkad juba.

Õlita

E60 vb mitte, jah.
F on veel kallivõitu. Kallis on muidugi lai mõiste- kellele ema, kellele tütar..
Aga nagu mainiti, siis ilma selleta saab ka edukalt hakkama.
Ma väldiks edc samuti. See rsk kõlab juba kallilt

No kulunud on nad igaljuhul. Mul olid veel originaalid all. Ls oli 200+ kkm. Ei usu, et sulgi nad paremad olla võivad. Vibra võib egr’ist sõltuda. Muud ei tohiks sellel motol olla. Sama hooga võid kasti padjad ka uued panna, ei maksa midagi. Mis tal selle minekuga on? Atm või manu? Mul oli sisselask...

Vibra- patjadest. Ma omal vahetasin ära, siis foori taga seistes vaatasin, et wtf, auto on välja surnud?!
Aga üldiselt- alusta diagnostikast. Äkki on sul see “mitte padja vibra” ja midagi ongi kottis. Pihusti näidud, maf jms..

Ma ei tule kedagi kaitsma, aga ma pigem sõidaks 3k säästuõliga ja vahetaks uue vastu, kui 15k mingi poola castroliga. Määrimisomadused võivad küll kesised olla, aga see eest on moto seest alati puhas

Tagasi 3k peale

Ma läksin e60 arvele võtma, siis mult küsiti- kuidas arvad, mis värvi auto on?!
Suka, ilmselgelt hall oli ju
Täpset värvi ei mäleta- aga hall mis hall.

Reeglina tähendab “Eestist uuena ostetud” seda, et mnt lehel on kõik kena ja tore, aga kohale minnes vahib sul vastu rooste käkk. Vähemalt minu kogemuse järgi 4 autot viiest olid halvemas seisus, kui väljamaalt sisse tarnitud. Meil väga vähe inimesi, kes jaksavad korralikult hooldada, teha ennetavat...

Siis sa pead tööle minema ja raha teenima hakkama. Aitab töötukassas istumisest

Kutt ootab ju lund selle jaoks.
Ma sain oma 320dA väga edukalt külksi lastud, polnud mingit probla upshiftimisega

See pole ju v8
Kuulutus ei näita pilte. Mis see boaboa sisu on?

Et enne dristi minekut vahetad rattaid koguaeg? Kõlab suht mitte “kõige kiiremana”
Rehvirõhkudest jääb väheseks- ei anna isegi errorit.

Ühenda tagumine parem? Abs andur lahti- siis peaks spido ka kutu olema ja käimar ei tohiks aru saada mis toimub. Ehk aitab

Raitz

Kõige kergem lahendus on osta manuaal

Mõndadel ikka on.
Mõndadel ei ole.

Mudel võiks mainitud olla

Tee huvi pärast inchcape’i päring, mis nende hinnapakkumine oleks?

Oliver.L peaks vastama ja kodeerimisel abiks olema- tal see hiljuti läbi elatud.

Ai kurjam, väga hästi tuli välja ju
Aga jah, kahjuks jääb kohati mõistusest puudu. Kurb.

Jajah, teeme teise teema lisaks, kus kiidame Norrakaid

Ju siis ei viitsinud pikas järjekorras passida

Süüdet andes peaks ju paagipump juba täitma hakkama. Mingil määral jõuab seda sinna igal juhul. Filtri täitmine ja tagasivoolu klapp peale filtrit võibolla minimiseeriks leevendaks, aga 100% ei aitaks ikka ju

Ma panin omale igaks petteks kord kuus liqui moly lisandit. Dpf sõbralik ja muud asjad. Mingi 5 kopikatega maksab automaailmas. Eneserahustamine :D Miks see kütusefiltri küsimus esitatud oli muidu? Kas selle vahetus halvendab olukorda? Või peeti silmas seda, et oleks vana lahti lõigates mingit aimu ...

Oi, meil oli e60 sama kala. Lõpuks tuli välja et latt täiesti surnud
Alusta rihmaratta kontrollist- kuigi see peaks häält tegema üldjuhul.
Ristide määrimine. Ja võimu õli vahetus.
Need sellised alla 10€ soovitused

Kasutatud reeglina ei toimi. Osta uus.
https://aeromotors.ee/kataloog/bmw/3-e4 ... 201;s10347

Üks e83 lci aidatud uude perekonda. Saanud uue mootori esinduses 100 k km tagasi. Arve 8.5k€. Auto hind 6k€ piiril.
Samas üks e61 maha ka tehtud vahepeal alati ei vea.
Pöörduge julgelt