Z0ne kirjutas:

ads285 kirjutas:Ja siis sõbra 200kw subaru ei ronind rohkem eest ära kui auto jagu.

See oli ikka kõvasti rohkem kui auto jagu..

All on LSD, jämedamad poolteljed. Kardaan originaal. Mis jõud umbes oleks kättesaadavad u 500-700 euri eest? Ärme sidurit sinna hulka arvesta, seda peab igaljuhul uut otsima hakkama. Siiski jäi küsimus, et kas see TD 85kw meh. pumbaga või elektroonilisega? Nii. Originaal sidur ei kannata kohe mitte...

Autoks bmw e36 2.5tds. Enne Ksp vahetust oli meh,pump peal. auto liikus korralikult edasi ja jõudu oli. Sai üleeile el.pump tagasi peale pandud kuid auto maru jõuetu. mööda sõite ei saagi teha usun. Olen kaant salongi poole liigutanud . mingil momendil jäävad pöörded õrnalt pealt ja siis langevad n...

Autoks bmw e36 2.5tds. Enne Ksp vahetust oli meh,pump peal. auto liikus korralikult edasi ja jõudu oli. Sai üleeile el.pump tagasi peale pandud kuid auto maru jõuetu. mööda sõite ei saagi teha usun. Olen kaant salongi poole liigutanud . mingil momendil jäävad pöörded õrnalt pealt ja siis langevad no...

Mis selle anduri töö on? kui palju see mõjutab mootori tööd/auto liikumist?!? Asub sisselaske kollektori küljes.
2.5TDS 94a.

ooDDoo kirjutas:eemalda kindalaegas ja vaata sinna taha. seal peaks taskulambi laadimis pistik olema. vaata ega selle otsad koos pole

Ei olnud....

ristovartla kirjutas:Tere, on olnud endal sarnane probleem, siis sa üle vaadatud luugi juhtmed, kuna see E36 tüüpviga, viga oligi seal, juhtmete isolatsioon ära ära hõõrdnud ja juhtmed lühises, selle tõttu põles ka mingi juhe maha, vaata luugi juhtmed üle.

vaatasin. kõik jumala korralikud ja terved!

Okei, lihtsalt olnud sarnane kogemus. Aga kui ennem kõik toimis ja lampi lõpetas koostöö siis kuskil juhtme kala sees. Näiteks pagassi lõid kõvasti kinni ja peale seda lakkas töötamast vms? Mdea kui loogiliselt see kõlab aga peale "driftimist" lõi selle jama sisse... varem samamoodi teinu...

Kelpz kirjutas:Kas näiliselt oli kaitse korras või proovisid ka teist kaitset panna?

Proovisin vähemalt 3me kaitset..

Täiesti lampi kadusid parempoolsed parktuled ära ja armatuuri valgustus samamoodi.. kellad ise on töökorras. Varem sama jama olnud aga siis oli kaitse katki! Hetkel kaitsmed ja pirnid korras.
Mida veel vaadata/kontrollida??
Autoks bmw e36 2.5tds.

vahetasin siiski pumba ära.. panin meh.pumba peale ja masin korras jälle!
Tänud kes viitsisid sõna võtta!

@JanisH Metalli puru võis tekkida pihustite maha keeramisel kui pihustivõti hõõrus vastu kollektorit. Esimese asjana võid proovida pumba kaant liigutada salongipoole vähehaaval, kui sellega asi ei parane siis ilmselt nukkvõll pumba suhtes täitsa vale. Okei eks katsetan ja proovin. AGA mis põhjustab...

Nii probleem e36 2.5tdsiga.. käivitub ainult tõmmates. Võtmest võibki ketrama jääda. Varem oli probleem pumbaga, soojalt tahtis pikka käivitust saada. Käima saades jõud puudub ja tagant sinine suits väljas ja tahab välja surra kui gaasi lahti lasen. Pihustid võtsin maha ja tundusid korralikud olevat...

hmm.. Et see on siis pedereerimine kui tahan oma tdsi natukene järgi aidata niiöelda kodustel vahenditel? ning kui ajab rohkem tahma välja kui ta peaks siis ei sobi siia foorumisse? :roll: Huvitav kas peaks siis mingi 1,6 bensuka vahele tõstma ja läti homemade tjuunig stanged-tuled külge panema ja s...

Jutt käib siis 2,5TDSist.. ehk keegi oskab sõna võtta selle kohapeal kumb tasuks reaalselt ära Kas mehaaniline pump-- Keerad kütte koguse paikka ja sõidad koguaeg nii või siis Evrymod- vajutad nuppu ja annab rohkem kütet peale kui tavaliselt el.pumbaga.. ütleme nii ,et küttekogus jne ei mängi rolli ...

Kas E36 ja E34ja teisaldavad konksud on samasugused? võinagu E34ja konks sobib E36ele?, Pean just silmas ainult konksu osa. Mitte tala kuhu konks kinnitub.

keegi oskab kiire vastuse anda, et kas 993 ja 994 pumba kaelad olid sama jämedad? ning 995 oli väiksem ?

Janis.

Riivo kirjutas:pinguti andis järgi?

Kuidas Seda kontrollida vms? sest ausalt pole selle tdsiga nii kursis ,et teada kohe kõike..
Eks selle jama käigus õpin vaikselt..

klapid nagu shampinjonid kõverad, muud ei olegi :) Lause on hea.. :D :D AGA.. võtasin kaane maha.. kõik klapid vastu kolbi käinud.. Kuidas saada aru ,et klapid võivad kõverad olla? saab kuidagi koduste vahenditega teada selle? või 101% lähevad kõveraks kui kokku puutub kolviga.. kui kaan maas oli s...

Vahetasin tdsil pumpa. sain mootori käima. 5sek käis ja pani paugu. ( eestpoolt 2sest silindrist lõi korraliku suitsu välja) ja mootor jäi seisma. proovisin vänta Ringi keerata, Lasi pool ringi teha ja rohkem mitte.. nagu sein ees.. Kui väntvõlli keerasin siis pumbaratas ja nukk ringi ei käinud.. m...

Vahetasin tdsil pumpa. sain mootori käima. 5sek käis ja pani paugu. ( eestpoolt 2sest silindrist lõi korraliku suitsu välja) ja mootor jäi seisma. proovisin vänta Ringi keerata, Lasi pool ringi teha ja rohkem mitte.. nagu sein ees.. Kui väntvõlli keerasin siis pumbaratas ja nukk ringi ei käinud.. mi...

teet82 kirjutas:

WhoIsTheMaster kirjutas:Kõige lihtsam on, ikkagi pump maha(hammakast lahti) ja tervet mootorit üks pööre pöörata otse käbist.

Keerad mootorit üks pööre edasi, pumba hammakas liigub pool pööret. Siis keerad ka pumba võlli pool pööret, et kiil paika läheks, kas kokkuvõttes üldse muutub midagi?

Endal täpselt sama küsimus..

JanisH kirjutas:Keegi viitsib mulle veits nõu anda, Küsimus just selles oletame ,et pump on 180kraadi vale, kuidas õigeks ajada. Kas nii : pump maha ,keerata väntvõlli 360kraadi , pumba võll õigesse kohta ajada, et kiil sobiks ja pump peale ning voilaa?
Janis.

Ootan ikka kellegi targema vastust .

Keegi viitsib mulle veits nõu anda, Küsimus just selles oletame ,et pump on 180kraadi vale, kuidas õigeks ajada. Kas nii : pump maha ,keerata väntvõlli 360kraadi , pumba võll õigesse kohta ajada, et kiil sobiks ja pump peale ning voilaa?
Janis.

Oskab keegi öelda 2,4td manuaal kasti pikkuse ( getrag 260) ja ka 2,5TDSI (e34 oma) kasti pikkuse??

Janis.

See mootor töötas, või ostsid ta sellisena? Ostsin ta niimoodi.. + töötab hetkel vnoh käib küll.. Aga probleem selles,et meh pump 11mm plunseriga peal.. ja pole tühikäikku.. sumbutajast tuleb Valget/helehalli suitsu.. soovitati ketimärgid ülevaadata.. (15tuhat km tagasi on uued keti/tallad saanud s...

Pandicted kirjutas:Keti heledamad lülid ei klapi iga ring mootori märkidega. Neid vaadakse ainult siis kui ketti paigaldatakse.

Keera mootor lukku ning seejärel veendu kas märgid klapivad.

Unustasin lisada ,et need pildid ongi siis tehtud kui mootor lukus..

Keegi ehk oskab öelda neid pilte vaadates kas Kett/hammakad on õigesti paigas Või ei.. Pole kunagi ise nendega kokku puutunud sp küsingi.. 2,5TDS-ist käib siis jutt.. Väntvõll- http://www.upload.ee/image/4636313/vant1.jpg Pumba hammakas- http://www.upload.ee/image/4636317/pumbaratas1.jpg Nukkvõll on...

Keegi ehk oskab öelda neid pilte vaadates kas Kett/hammakad on õigesti paigas Või ei.. Pole kunagi ise nendega kokku puutunud sp küsingi.. 2,5TDS-ist käib siis jutt.. Väntvõll- http://www.upload.ee/image/4636313/vant1.jpg Pumba hammakas- http://www.upload.ee/image/4636317/pumbaratas1.jpg Nukkvõll on...

kui maanteeameti e teenindusest teen ajutise registrist kustutamise(auto on müüdud kuid endiselt minu nimel), siis praegune omanik saab tagasi arvele kui ta ümber läheb regama ? Endal oli sama juhus kui läksin ümbervormistama ARKi.. enne seda oli auto ajutiselt arvelt maas , tegin oma nimele siis t...