Võta ühendust kasutaja PeeterA-ga.Hind peaks väga hea olema

Pigem tundub ,et õigel asjal on üle ühe `pulgad` vahelt välja lõigatud.

Ise selle kõik läbi elanud ning lõpptulemus oli see,et enamus tihendid plastikud läksid uued.Vaikus saabus. Veenduda tuleks,et kõik klaasi all olevad plastikud oleks korrektselt kinnitatud ja tihendid/plastikud ühes tükis. Samuti tuleks vaadata üle kas salongi filtrite korpus ja kapotialused avad sa...

Mis seisus on plastikud ja tihendid esiklaasi all?
Siit ntks detail nr 9 http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/E ... im/grille/" onclick="window.open(this.href);return false;.
E38satel tavaliselt sealküljes olev tihend sõnaotseses mõttes ära mädand.

Arnis,Patrik räägib väga õiget juttu.
Minu pump lendas tänu sodile laiali.
Paksu murdu hoijab jah ilusti kinni aga peen käib ikkagi läbi sealt.
Seda tõestas ka sifoonpumba laiali lammutamine.Oli imepeent sodi puru täis.
Näpuga ületõmmates oli vägahästi seda karedust tunda.

Üldjuhul on siiski kütuse kvaliteedi üle tugev kontroll ja kütuse edasimüüjad ei saa endale sellist nn äpardust lubada. Küll aga vahel tõesti on sattunud paaki ka reostatud kütust. Üldkokkuvõte enda 3a tagusest kehvast diislist (kütust müünud firma nime avalikustada ei saa kahjuks): Sõitsin tanklass...

Osad originaal filtrite komplektides on kaasas ka uus filtrikorpuse kaas.
Kipuvad teised vahel vähe kumeraks tõmbama ja tihend enam ei pea.
Ise täpselt sama asja läbieland kunagi.Peale uue kaane paigaldust leke kadunud.

Alati tuleks alustada kõige odavamast asjast.
Ehk välja vahetada kõik vaakumvoolikud.Pole kallis ja pole ka väga keeruline vahetada.
Tihtipeale seal see viga peitubki.
Üle tuleks kontrollida ka turbo lõtkud.
Teha süsteemile surve test.Äkki cooler vigane ja ei hoija rõhku jnejne.

Ei teeks paha ja käia kuskil pädevas sillaregullis kontrollis.
Üldjuhul kulub rehv treppi vanadusest.Tootmis kuupäevaa oled rehvidel vaadand?

Kui turbo oli korralik siis pole vast mõtet romulaga vaielda ning tuleks viga kuskilt mujalt otsima hakata jne.

Kas ikka eelnevalt ennem ostu losutasid kõik lõtkud üle turbol?

Alari ära muretse, siin foorumis kipubki nii olema, et enne pannakse sulle kuidagi ära ja siis alles tuleb infovahetus. Arnis, minul oli teema loetud ja vastus ka saadud. Sinu "kommentaar" polnud enam vajalik. Vahel tõesti kipub nii olema.Aga alati ei tohi kõike võtta liiga isiklikult. Tä...

Seda lugesin.Pigem väljendasin ennast valesti.On siin keegi reaalselt proovinud liimida ja kas hiljem on sensor toiminud ´normaalselt´.?Ega vist ei jää mul ka muud üle,kui proovida sensor tervelt maha kakkuda ja eelmainitud Soudaliga tagasi liimida.Kaotada pole pm midagi sest hetkel ei toimi niivõin...

Lihtsalt tekkis küsimus.Klaas on korralik aga sensoris suur mull(pooleldi pime ja ei toimi korrektselt).Olen kuulnud,et neid saab uuesti liimida?Vastab see tõele?Ps autoks ei ole e39 vaid e38 kui see mingit tähtsust omab.Kahes klaasi esinduses jutul käind ja pm ainulahendus surutakse kohe uus klaas ...

Kuno kas selle sama soudaliga võib ka täita ntks vihmasensoris olevaid õhumulle?

Kui nimetada täiskaasil pea 3,8 bar pumpavat pumpa surevaks siis oleks see raha tuulde loopimine. :D Minu viga osutus siiski filtripeal asuvas anduris ja selle korpuses mis mõnedkuud tagasi uuesti kinni liimitud sai lekketõttu. Tapa kandi meestele soovitan sõjaväeosa kõrval asuvat venemeest(eesti ke...

Ergutan vanemat teemat.Mure täpselt sama nagu teemaalgatajal. Täna sai autol vahetatud uuesti kütuse filter(Bosch). Kui pärast vahetust masin samuti üle 3000 pöörde ei lähe ja on ülimalt uimane.Käivitub koheselt ja ei turtsu. Filtrikorpuse pistik eemaldades läheb ilusti pöördesse. :?: Ega keegi foor...

Võta akutagant müramatt eest ära ja vasakul servas on õlitaseme paak.

Eem esiteks mis meetodil või mis aparaadiga sul täideti?
Automaatse aparaadiga täites ei tohiks auto küll käia.
Arvatavasti oli süsteemis juba korralik ülerõhk ja kas nn polt pole mitte ülerõhuklapp?

Esimesed? Esitiivas esitule kõrval on selline pisike auk millest ajad sisse ristpeaga kruvikeeraja ning keerad tüübli lahti(ei pea tüüblit täiesti välja keerama,piisab ca 10 nest ringist vms) http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/Europe/730d-M57/L-A/jan2001/browse/lighting/single_parts_xenon_headlig...

No mingil määral ta siiski hakkabki nii haisema,kui õlikork maha keerata.
Pole siiani ühtegi vanemat pensukat kohand mis õlikorki maha keerates sellist põlend kütusehaisu välja ei ajaks.
No väike teooria võib ka olla,et klapid lekivad jne..
Eks targemad kommenteerivad rohkem.

Ega ennem ei teagi,kui ketas küljest. Näpuga liigutades kuuled kohe mis seisus on. Oleks veel selline küsimus,et kas sul käispidur toimib korralikult ja pidurdab? Võib ka selline viga olla,et asjad on niivõrd kulund ja pingutus moment null ning kõrisevadki seal. Võid proovida sõita ntks käsipidur 1-...

Mina pakuks samuti kasutaja Hiisi varianti. Eelmineaasta maadlesin sama suguse kõrinaga. http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/Europe/730d-M57/L-A/jan2001/browse/brakes/parking_brake_brake_shoes/" onclick="window.open(this.href);return false; vigaseks osutus detail nr 2 . Kolises kettasees...

Tagatuledel tuleks liivapberiga pirnipesa klemmid puhtaks nühikda ja pingutada,nii et pesad ei loksuks. Udukatel samuti pirnikontakt udutuleraami külge puhtaks. Isegi maadlesin samamurega mõndaaega. August läbisõites lõik kõiksugu veateated ette ja nii,kui tuled sisselülitasid siis veateade kadus. P...

Kõige õigem oleks jah korraks lahti harutada ja siis selgub mis seisus on.
Väike võimalus,kui siiski pakun.Ehk ikkagi mingi rihma juhtrullik saba andmas ja teeb häält.
Või kondi pumb.Tuttav kahtlustas ka turbot,kui temal selgus väheke kergem viga.Kondipump kohati häälitses ja suht lärmakalt.

Katkine padi nüüd väga raputama küll ei hakka.Juhul kui täitsa pooleks on siis jah.
Uus on just tummisem ja tunnetad vibratsioone väheke paremini,kui süldiks muutund padi
Eks jääme videot ootama.

Pagasiruumis põhjamati all vasakus ja paremas nurgas on poldid/mutikad.
Lased need lahti ja hakkad kergelt välja sikutama.Kui on Pdc siis ettevaatlikult,et juhtmeid ei vigasta.

Video ei teeks paha.
Muidugi soojastpeast lähevad mootoripadjad pehmemaks jne.
Ehk padjad ära vajun ja miski siiski hõõrub kuskile samal ajal ,kui mootor turtsatab vms.
variante on mitmeid.

Keps tahab tuppa tulla
Ok nalinaljaks.Põhjaall kõik asjad ilusti kinni ja miski vabalt ringi ei logise?

B grupi laagritega ca 30% juhtudest ei hakkagi enam abs tööle.Kuna andur ei suuda sellepealt enam andmeid lugeda,magnetvöö liiga madal vms....