Nu blin - siiras kaastunne omanikule, aga teisalt ka tragikoomiline lugu. Olete esitatud Meie Muhvi nominendiks (parem tiitel kui Meie Mats). Ja veel - süüdistada pole kedagi - BMW on noobelbränd ja sellega lambakoplis ei pargita. Lammastele sobivad Moskvitsh, Land Rover, Uazik ja VW...

Inimene käis sellel pühapäeval Saurixsis - seniilsus. Sellel nädalavahetusel kahjuks lõunaosariikides...

Palju meil kohti oleks, tuleks ise ja kaks kodanikku veel - kas mahiub?

Maksin ära - Kimmo, kui kättesaamisega läheb sama kaua aega kui eelmisega, siis saad kolakat :-)

Siit teemast tuleb ka välja meie kodanike üldine hoiak - uus mudel, uus auto jms on automaatselt hea. Põhimõtteliselt nii ju ongi - sõiduomadused paranevad, varustus täieneb, turvalisus suureneb jne - aga siin on ka mõned agad juures ... 1) Sõiduomadused - teen praegu meie ajakirja väikeautode testi...

Jube tore, kui keegi sinu eest räägib - lõualuud ei kulu, ehk et ühtin Priidu seisukohtadega vaat et 100%...

Broneerin ühe ja maksan homme - täna limiit lõhki.

Iga võidusõiduauto koosneb tükkidest, millel on oma iga - kui see iga ületatakse, siis püsib asi võib-olla veel koos, kuid samasugust kiirust/võimsust see enam näidata ei suuda. Kui kindlast skeemist asendatakse mingi tükk odavama/vähem suutlikumaga, siis on ka üldine kooskõla rikutud ja projektvõim...

Kataloogi sain otse tootjalt, tellida saab Atrioolast või ka webi kaudu - viimast pole proovinud.

Mul on olemas Minichampsi kataloog, 1:18 E34 ja E32 on seal olemas, Eestis on mudel ca 700 - 900 krooni eest.

Võin eksida, kuid tänava GTRil on minu meelest veidi järeleaidatud sisuga M60 aiste vahel. Salongi sisse uputatud seda mootorit ei ole, kui üldse, siis on tehtud käigukastitunneli ava tuleseinas sisselõigetega veidi suuremaks. Uputamisest jääb optiline mulje, sest V8 on R6-mootoriga võrreldes üllata...

Ühinen eelkõnelejatega - suurepärane üritus ja aitäh korraldajatele. Veidi pean ma nende rõõmu küll rikkuma - nimelt on meil plaanis pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse, sest ilma ühegi mõjuva põhjuseta keeldus korraldustoimkond meid laskmast oma sõidukitega grupipildile. Allkirjade kogumine petit...

Õnnestus siiski plaanid ümber teha ja lugege mei pere siiski tulijateks. sorry for the mess...

Ning pilte on kuidagi vähevõitu? Minu albumis olevad 40 lk kammisid läbi juba? :o PS. See on alles stiilinäite algus, kui ma ei eksi, siis oli see seesama kord, kus see kodanik (ei tea kes roolis oli) tegi mul "shikaani boksi" sees pisut külg ees sõitu ja mahtus mingi ime läbi siiski puht...

Eedo Raide pole jumal - kannan selle fleimi talle ette ja palun tal oma käitumist põhjendada. Minu viimase postituse mõte seisnes selles, et meie klubi on sisuliselt internetipõhine suhtlusfoorum, rohkem võiks olla selliseid positiivseid algatusi nagu näiteks Baur TC cabrioüritus, Muhvi mõisatuur võ...

Nr 40, saatanliku numbriga väike pereauto.

Aeg-ajalt jääb mulje, et meil on siin mingi Automi liiklusringi Türi filiaal. Mina illegaalse kiirusega uhamist ei poolda, üritusele ja sealt tagasi liikusin täiesti ontlikult. Teisalt olen teinud aeg-ajalt meie vahvates autorongides 2-4 autost korraga mõõdasõite ja muudki suht illegaalset - seepära...

Reno 325 - ajasin sind vist teise autoga segi. Poltpuuri osas seisukohta pole, seepärast ka keeldusin. Kui sul on nn E-rühma puur, siis saad peale, sarnaselt tuleb mõni puuriga auto veel.

Üks suur telk on olemas.

Kui soovite sõita, siis registreerige end palun eelnevalt rall.ee keskkonnas - väike kokkuhoid ja mugavam korraldus. Aga nii juba läheb...

Tervitus Kõigil klubiliikmeil on võimalus ühise ürituse nimel korraldusele kaasa aidata - tehke palun oma tutvusringkonnas ja internetis üritusele võimalikult palju reklaami. Stardirivi on lühika ja ka klubi enda liikmete panus võiks suurem olla... Mina olen koos UMi inimestega rajal laupäeva hommik...

Ikka on vaja - kui oled käsi, siis tänud juba ette.

Väikesel ringil on E90 325i, rehvidel võivad olla nurgad maas, kuid koordivigastusi ei tohi olla ning ka riie peab olema peidus - mustrit niipalju kui eeskirjas lubatud.

Tegelikult pole puuri vastu kellelgi midagi, kuid Eesti seadusloome järgi on hetkel puuriga autod tänavaregistris illegaalsed, meie aga räägime tänavaautodest ja kehtivast ülevaatusest. On ka neid masinaid, millel on puur, mis on registris ja millel ülevaatuski, kuid sellisel juhul on kas silm kinni...

Mitte ei tea vaid kindlasti :-) - kuni me pole teinud teist samaväärset asja kõrvale või kuulutanud põhiürituseks avalikkuse ees suvepäevi, siis on see liikmetele ja huvilistele nagu auküsimus - parandage mind kui eksin.

Tehnilised on 2003 aasta reeglite järgi, puur pole lubatud. Tegelikult võiksime teha ka päris oma ürituse, kus ka sellised autod on sees - talveks ja järgmiseks aastaks oleks mul mõned mõtted...

Kui kellelgi on eelmisest aastast mõni lahedam pilt (korraliku kvaliteediga), siis palun andke endast kiirelt märku.

Hetkel registreerunud (16.00, 14.08.06) Suur ring, üle 1800 kuubiku: 1. Jaan Sulin (MB 190b 2,3-16v) 2. Silver Aiaste (BMW 325i) 3. Ruut Rätsepp (BMW 635CSi) 4. Ander Tenno (Mazda MX-5) Suur ring, kuni 1800 kuubikut: 1. Tanel Mõts (VW Golf) Väike ring, mehed: 1. Mihkel Jakobson 2. Are Laur 3. Cardo ...

Esmaspäeva hommikust saan seda teha...

Mulle meeldib rohkem kui eelmine spekulatsioon. USAle lähemale nihkumine on tuntav, sinna ju neid ehitataksegi, kuid õnneks on tegu veel BMWga. Elavat fantaasiat appi võttes ei suuda ma ette kujutada neid selle, kes on nõus istuma kolmandas istmereas nii, et alles jääb veel 200 liitrit pagasiruumi -...