vot vot, seda unustasin mainida:) et kindlasti metall labadega:D hea tähelepanek kasutajalt rolfvector;)

kindlasi ainult uus, kasutatud on täielik jama.
http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/115078/10725

siin on sulle hea võrdlus bmw 525d VS bmw 320d VS 530d
http://autopass.ee/et/compare/5045,4781/

Eilne looduses tehtud pilt:) sorri kvaliteedi pärast, vana nokia telefon:D

arvan et see müüa ei pea silmas "talve" all 3 kalendri kuud:) eesti põhjamaa talv on ikka ligi 5-6 kuud:) See oleks ülimalt hea kui "talv" kestaks vaid 3 kuud:) Ja õlivahetus oleneb õli kvaliteedist;) Ja kui poisid tahavad seda juuksekarva rohkem lõhki ajada siis peaks õlivahetus...

vaadates läbisõitu ning läbisõitu aasta tagasi, toimub põhiline liikumine tagurpidi :lol: see sisu on ka ikka 400+ tuhat kilomeetrit ära näinud, mul oli samasuguse auto sama sisu (arvatavasti keritud) 220tkm pealt nagu tutikas sellega võrreldes need kilomeetrid mis seal sildil on näitavad kuna tule...

seda küll, saab kohe teada kas on lihtsalt naljapärast mingi geenius selle maha kiskunud või tõesti on mingi probleem olnud selle puhuriga:D

oleneb mis aasta kupee sul on, kui sul on vanem kupee ehk siis 1992-1994 siis on sul see mikrolüliti ukse lukkusti sees. aga kui sul on 1995 siis on see mikro lyliti juba uksepiida kyljes. Ja tihit peale just see mikrolüliti on mustust täis ja ei saa korralikult ühendust.

ma arvan et see relee pole võetud ära nalja pärast..võib olla on mingi viga et puhur on tagant ära võetud. Kuid samas pole ka välistatud et see niisama kah on võetud:D

üle 20ne aasta vana auto mis hiilgab ei maksa 800 euri vaid maksab üle mitme tuhande. mida sa ootad nii vanalt autolt? aknad lahti ei käi katuseluuk kinni ei lähe , sellist jama esineb ka 98 aasta autol. no kuule saab ikka küll korralikuma kui selle kirjeldusele vastava auto 800e eest. Esiteks, nee...

kas puhur pole sul kunagi ringi käinud või lõpetas töö sinu käes olles?

kui kasutatud differ on kuiv ja korraliku välimusega siis miks ta peaks hakkama ühtäkki sinu käes lekkima??????

odavam tuleb kogu differ lihtsalt vahetada:) need ei maksa palju ja foorumis on tohutult saadaval e36 varuosi.
viewtopic.php?f=56&t=178535&p=14787739& ... #p14787739

diagnostika:D +-3 min ning asi selge mis viga:)

Hakkan aina rohkem arvama et tagaotsa pauk oli, sest piltidelt näha et taga stange kyljes on parkimis andurid, kuid kui sa vaatad VIN koodi järgi varustuse listi siis seal pole midagi sellist mainitud.JA kui see parkimisabi oleks järelpaigaltatud siis peaks ka salongis olema mingisugune display, kui...

aga kindlasti seda ei tehtud UM-is. Kuna vanale autole ei panda uusi juppe..auto oli siis ikkagi 8a vana juba. kindlustus üritab alati ikka otsida kõige odavamad varianti...see võib täiesti mööda minna kuid vaadates taga tulesid võib oletada et tagant on sisse sõidetud, kuna need pole originaal tule...

ja sellele Odom. näit: 189 000 km võid julgelt 300 000 juurde lisada:D
muidugi eestis see nr ei näita midagi:D Aga lihtsalt see juba näitab et huiiatud on seda igatpidi:D

Aeg 21.06.2006 Koht Tallinn, Harjumaa Sõiduk: BMW 318TDS, 1995 Vastutuse ulatus: 0% Sõiduk: OPEL VECTRA, 1996 Vastutuse ulatus: 100% Sõiduk: BMW 318I, 1998 Vastutuse ulatus: 0% Käsitlev kindlustusandja: Seesam Insurance AS Makstud sõidukikahju hüvitis kokku: üle 2000 euro ehk siis on harjumaal mingi...

punkt 3. Keegi ei kasuta y-ü ja teisi täpilisi tähti niisama nalja pärast. paljudel arvutitel lihtsalt pole seda.

ylevaatuse ajaks eemalda õhufilter täielikult!...no ma isegi ei üritanud otsida kas on ka inglise k. versiooni. soome k. parem kui eesti keel:D

teine variant on see et enne ylevaatust võta õhufilter vahelt ära. elav näide ford mondeo 2,0 bensiin 96a oma pealt. õhufiltriga näitas CO yle lubatud( oli üle 0,5) ja kui õhufilter sai eemaldatud tuli näiduks 0,05!...nii et on väga reaalne et see võib sind päästa.

see etanooli värk toimib kindlasti, Näiteks soomes on kõik 95 bensiinidele lisatud 10% etanooli...ehk siis nende kytuse nimetus on 95E10...eestis kasutatakse 95E5(ehk 5% etanooli). Ja kõik on ainult sellepärast et õhk oleks puhtam. Kui oskad soome k. siis siin on ka lehekylg http://www.e10bensiini.f...

kuna sa annad nii palju infi oma auto margi kohta siis võin vastata et pane mutrivõti aku "+" ja "-" klemmi vahele ja oota kuni juhtub midagi head!!!!

Keegi oskab midagi halba/head selle masina kohta öelda? http://img10.auto24.ee/auto24/560/289/22264289.jpg Tumeroheline BMW 323 CI 2.3 125kW - http://www.auto24.ee/used/841129" onclick="window.open(this.href);return false; vaata piltide all olev vesimärk:D see näitab et pildid aastast 201...

aga kuidas pidurdamisel käitub? kui rahulikult pidurid vajutada?

vahetasid kõik laagrid ära?
Kui jah siis järgmiseks on taga differ läbi minemas.
Samas on mul nii olnud et vahetasin kah laagrid ära ja hakkas suht koheselt jälle undama, välja tuli et laagri kinnitus mutter oli tasapisi lahti poole tulnud ja undas kah samahästi kui kulunud laager.

no kui ukse kinni pannes aken yles liigub siis see juba näitab et mootor töötab ju, kõige lihtsam vaheta akna lylitid omavahel(sobivad ja lihtne vahetada) Ja saad kohe teada kas lylitis viga.

kui sa seletasid et süüte välja keerates lähituled ikka põlevad siis ei usu et lülitis viga, kuna bmwl ei jää kunagi lähituled põlema kui süüde sees pole, AINULT park tuled jäävad(jaapani autodel jäävad nad igas asendis põlema). Aga kuna sul põlevad nad ka ilma süüdet keeramata siis kardan et lukkup...

aga kas põletab õli, palju õli kadu on?

ma saan aru et aken ei käi nupust alla ega üles, aga kui uks lahti teha siis liigub aken 1-2cm alla ja uks kinni pannes liigub tagasi üles 1-2cm?