Korralik kere kindlasti , e36 tehnika pole just teab mis raketiteadus .

572AJT oli kunagi e34 foorumis osadeks müüa.

Millega sina siis hakkama said? Amordilt võtsid vedrud ära ja kere värvisid rulliga üle ?

Ega touringul teljevahe suurem pole , sellepärast et ta universaal on
Tõesti on taga istuda ebamugav , ise olen ~190 cm pikk ja kui eesistuja end mugavalt sisse seab , siis jalad vastu istet.

Vastupidist just nagu lugenud

Paides näinud,borbetid allgi veel.Lärmi teeb ka

Omaniku kasutaja nimi on Trax69.

Müügikuulutus : http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php? ... #p14634125" onclick="window.open(this.href);return false;

Nali naljaks Bmw foorumist leiab väga vähe infot sellise auto vastu nagu 520D e39 , kas tõesti keegi pole omanud ?

Bmw E12 520 mehi siin vast ei leidu , sellise küsimusega peaks pöörduma klassikaliste bmw-de foorumisse - http://www.e21.ee/forum/" onclick="window.open(this.href);return false; . Või on siin mõeldud m20b20(95kw) mootorit ?

Rida 6 M20-ned on ka hammasrihmaga

Soojalt ei tohiks käiata peaks ilusti käivituma ikka . Külmalt käivitades pöörete kõikumine , ei näita veel et läbi on aga peaksid olema ühtlased.

Kahju küll ,aga eestist sellise mootori manuaal kasti on vägaväga ebatõenäoline üldse leida .

Eks ta hinnapärast ongi kaua müügis .

Kas kõrgsurvepumbal on ratas vahetatav? näiteks tahan panna tdsi m51d25 pumba ( mootor ketiga) m21d24 peale mis on rihm mootor .

Kas e46-el on õõtsapuksid eraldi vahetatavad?Ei noki ega midagi , enda harimiseks küsin.

Mis viiendat seeriat otsid ? E34 või E39 ? 3000 euro eest saab 5+ E34 , e39 puhul läheks 5000 euri et autot saada.

Põhilised mahategijad on ikka need kes jaksa osta omale , eestlase kadedus.
Aga see maine värk jätab mind väga külmaks . Endale meeldib ja kõik ongi ok , lihtne .

Aga need 994 lõpuga ja teised istuvad ka ? Jaoturpea sobib ükskõik milline peaasi et 9mm ja 6 silindrit?

Kas mu 1991 aasta e34 m21d24 peal võib olla pump 997 lõpuga? Ei saa täpselt aru ka mis seal kirjas mulle tundub nagu "NR 046 046 997" kõige vasak poolsem number on see.

Ei saa aru mina miks peaks selline uus auto seisma 2 a ilma puutumata? Saan aru kui mõni e28 , e30 jnejne.

Too audi on müügis ja kasutaja tennari oma

Weix kirjutas:andsin siis enda poolt ka panuse. Edu uuringul!

+1

Aare natuke hoogu läinud "-" märgiga. Kustuta lingi tagant see ära ja töötab.

Sa räägid m51d25 ikka ? 105kw tds ja 85kw td ? Kõrgsurvepumbad on kulunud jah üldiselt.

Sama mootor . Kestab kui on hooldatud ja kui edasi hooldatakse . Jälgi käima minekut soojalt ja külmalt. Kui edasi ka läheb ilusti , siis on väärt masin.

PS! Autokaupmehed on üritanud väita, et E39 5. seeria on odavam pidada, kui E46, kuid ma olen selliseid väiteid lugenud ilusaks müügijutuks. Kas nendel juttudel on mingit alust ka peale selle, et TÜV tabelites on E46 õrnalt kehvema tulemusega? Foorumit lugedes küll sellist muljet ei jää :mrgreen: :...

Ostuhuvilisi vb veel saadad kõigile postkasti teksti ? Milleks ?

Öeldakse et td on rohkem sobilik linnale(turps rebib varem) , tds mnt loom.

Ei ole elektrilisade vahe . Td-l teine turbsss,aju ning pole kuulerit .

Kui F01 ja F10 on sama vanad autod kui e32 ja e34 siis tehakse vahet ka võibollla .