Naljakas,et selline hunnik lisasid peal aga üks parimaid lisasi,sportkast on valimata jäetud

Mujal euroopas on ka päris massiline see,et lisatakse m-pakett,m-sport kuulutusse, tegelikult on healjuhul m-rool või m-veljed all ainult.

Polegi midagi selle vastu, lihtsalt tasub ekstra ettevaatlik olla selliste autodega

http://www.mobile.ee/et/car?id=239375140&bc=2" onclick="window.open(this.href);return false;

mõnus läbisõit

There haven been examples when people buy car let's say from latvia,lithuania or even germany and when they start to register it here in Estonia, they get a unpleasant surprise, that their car here is pretty much good for parts only

strohher kirjutas:Vaevalt, et sellepärast ostmata jäetakse ja tegu siiski kolmesega millel suht piiratud valik heade lisadega isendite seas. Selle ajastu idrive niikuinii saast. Saaks aru kui tegemist oleks fl f10 või f01.

Mina jätaks ostmata

deniilov kirjutas:http://www.auto24.ee/used/2458879
kena sisu ja värv , kahju et displayd pole

Päris pikalt oli mingi 6000ga müügis vahepeal, keegi üritab vahelt teha kiirelt, tasub ettevaatlik olla

Kui pilti kõrval pole siis ei suuda väljast ühtegi muutust leida

N52 vs N53 kui kellelegi veel selgusetu.

N52 on valvetronicu ja tavalise pritsega.

N53 on valvetronicuta ja otsepritsega.

LL04 märgistusega 5w30

Võibolla ainult pendli-felix

See on lahe putukas
http://www.auto24.ee/used/2440924" onclick="window.open(this.href);return false;

No mina julgen väita,et mu 2008a 150k sõitnud e93 oli välimuselt nagu esindusest välja sõitnud ja isegi ilusam.
Sama nagu sõna roostevaba, mõne jaoks on roostevaba auto paari roostetäpi ja mullitamisega

Ma pole kordagi öelnud,et antud auto puhul tegemist mingi rondiga nüüd on või seda osta kellelegi ei soovita, lihtsalt SILE pill on minu silmis ikkagi pea prillikivi ,mis näeb välimuselt ca uueväärne välja, antud pill seda aga ei ole kohe kindlasti mitte.

E90 veel nii uus auto küll,et sile isend minu silmis tähendabki ikka siledat

Sellises seisundis e46 kohta ütleksin juba sile

Stange kivitäkkeid täis, esituled tuhmunud, ei tundu küll väga sile

Küll on ikka küsimus Arvan,et isegi pendli felix ei suuda seda sulle ennustada

On olnud nii bens kui diisel e93 endal ja kindlasti eelistaks bensiini, aga korras dpfga ei ole mingit haisu küll tunda katus maas ja pole sel diislil ka tegelt häda midagi.

Jube kaua müügis olnud, eks suhteliselt suur läbisõit peletab inimesi.

Ise uurisin ka seda väheke, mäletamist mööda m-paketti sel autol tehasest ei olnud, ilmselt mingi leedu tuuning.

oo7 kirjutas:Selle ajastu automaatkast ei ületa veel kiirenduselt ja ökonoomsuselt käsikasti, järgmise oma juba küll. Vaevalt et uuel enam saadagi on seda.

Täitsa on saada uuel ka, nüüd uuel G-seerial 5sel kaotati manuaalid ära ja ilmselt siis 6sel ka.

Hamann koguaeg mingeid pedemajakaid teinud

Miks sellist lolli teemat üldse teha

Mine proovi ära kas on piisav

AC COBRA :D http://img7.auto24.ee/auto24/560/502/88533502.jpg http://www.auto24.ee/used/2385669 Palju kasutust leidnud pea täisvarustuses M4, müstika,et lisasid loed siis : OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS :shock: http://img3.auto24.ee/auto24/560/834/88512834.jpg http://www.auto24.ee/used/2385306

See 330xi mingi esiotsa pauguga, esiotsas ei istu asjad väga hästi paigas ja rool on ka M3 oma

Kui latt juba märg on siis pole lekkimine ka kaugel

Parem jah, kui e39 enda punnitavate stangedega. Aga värsket seal küll midagi ei ole minu arust enam. Mõned aastad ilastati, aga nüüd on põhimõtteliselt rondistaatuses. Kahtlen, et F10 sellise kukkumise läbi teeb. Muidugi vähemalt nii kole ei ole kui e65. Kohe kindlasti teeb, f10 hinnad juba samuti ...

1.5 aastaga hind juba ca 40k kukkunud , päris karm

tavaline ussitav e34

Kaalujaotus on kindlasti üks põhjuseks miks aku taga on, teine on aku vastupidavus.