Rombi kujuline võti?

viewforum.php?f=61" onclick="window.open(this.href);return false;

JanekEnde kirjutas:

LahmaRest kirjutas:e36 coupe 1993 aasta, 1.8is 103kw täissünt või poolsünt õli?

Poolsünt.

Mina olen küll kogu aeg täissündiga sõitnud.

viewtopic.php?p=14804929#p14804929" onclick="window.open(this.href);return false;

Uued tüüblid? Klaasiliim?

205 55 r16 on kõige mõistlikum, sõltumata aastaajast.

Sobivad sedaani ja kupee vedrud, kindlasti peaksid r4 omad olema.

Mina paneks 60-40 ( mõnes parkimismajas käib summutaja vastu maad), kui sa nii madalat ei taha võid vaadata ka 40-40 vedrud.

Mõlemate variantidega pildid minu teemas olemas.

Henri_J kirjutas:Minu meelest on naljakas, et sinise puhul on 3,5 aastat vanad pildid kuulutusel.

Kellel on huvi tuleb ise kohale.
Pilte saab mais. Selleks ajaks tehtud korraline püsivaha + salongihooldus.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=6eca" onclick="window.open(this.href);return false;

Ehk on huvi

viewtopic.php?p=14643174#p14643174" onclick="window.open(this.href);return false;

Tüüpviga. Aitab ukselukkude vahetus.

E46 jääb kitsaks 190 pikkusele.
Soovitaks pigem e39, touringutel reeglina parem lisavarustus.
Jäi silma selline pakkumine http://www.auto24.ee/used/1008050" onclick="window.open(this.href);return false;
Kindlasti teha ostueelne kontroll mõnes pädevas remondifirmas.

Kui korralikult taastatud, siis ei näe probleemi.

Saab küll uksepolstri kätte, soovitav on iste enne eest ära võtta.

Endal on ka tuttav, kes käib iga päev Rakverest Tallinnasse tööle ja tagasi. Peale selle on veel sõite Jõhvi, Kohtla-Järvele jms. Eks seda läbisõitu koguneb. Autoks teeb 2007/2008 aasta Toyota Avensisega. Seni suurt midagi ei ole pidanud autoga tegema, aku pidi nüüdseks nõrgavõitu olema.

xtrcraz kirjutas:

LilengineBmw kirjutas:oleneb vast rahakoti paksusest aga enamik vist ei käiks 800 eurtsi välja kui 10000-20000 km pärast jälle loksub.

Kas tegid mingi näpuka? Uus latt ei pea ju ometi nii vähe vastu?

Odavamad B-varuosa latid võivadki kesta umbes nii kaua. Samas on ka erandeid.

Ma paneks ette 225-45 ja taha 245-40. Nii näeb tehas ette, miks panna alamõõdus rehve

Tallinnas http://www.teping.ee" onclick="window.open(this.href);return false;

Tegemist on m42 nn tüüpveaga. Maha tuleks võtta klapikambrikaas, siis saab ülemise rinnaplaadi kätte. Tuleks ära vahetada siis klapikambri-(k.a süüteküünalde o-rõngad ja klapikambrikaane poldid),rinnaplaadi-, termostaadikorpuse-, kahe rinnaplaadivaheline ja vajadusel ka nukaanduri tihend. Soovitav o...

Käisin proovimas nädalakese tagasi, ei sobinud mu veri neile. Uuele katisele aprilli lõpus, mai alguses

1) jah
2) ei

Annely kirjutas:Hei, kuidas tublide doonoritega on, kas juba tahaks jälle verd loovutama minna?

Ehk teeks seda järgmine nädal?
Endal ka väikene tatitõbi kallal ja järgmine nädal oleks vast parem.
A+ vere kandja Jäänudki suht suur auk vahepeal sisse.

darkie kirjutas:Bilstein B6

Hea valik

rauno110 kirjutas:Needsamad jah, ju olid metallist.. ilmselgelt oli frustratsioon seda s#tta nähes liiga laes ja pime oli ka. Millal ära tehti, ei tea

Kas see oli see auto, mis seisis Tartu mnt ääres, rohkem Neste bensuka poolses nurgas?
Üks e39 jäi silma, suht kaua seal seisnud...

Öösel juhtus see? Ei taha uskuda, et päise päeva ajal sellist pättust tehakse

street pirate kirjutas:

birgit123 kirjutas:vanos
poolteljed
difri- ja käigukastipuksid
karterituulutus
ukselingid
roolivõimendilekked

mis nende pooltelgedega täpsemalt

Hakkavad loksuma. Selle tulemusena käiguvahetuse ajal on salongi kolksusid kuulda.

Endal oli sama probleem, vahetasin luku ära, probleem kadus.

Ukselukk on vaja ära vahetada. Peale seda probleem kaob. E46 tüüpviga.

Det 1 siis.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... _to_09_00/



51217011305 Lock 120.4€

Müüdud peaks see olema

http://foorum.e36club.org/viewtopic.php?p=4454#p4454